19 Ağustos tarihinde 85 Nolu Proje Yönetim Kurulu'ndan alınan bilgiye göre, Dai Ngai Köprüsü güzergahı ve güzergahında (Km 0+000 - Km 7+150 ve Km 10+180 - Km 15+140) yapılan çalışmalarda organik kazı ve kamusal hizmet yollarının yapımı (10,43 km) temel olarak tamamlanmış olup, sözleşme bedelinin %35'inden fazlasında ilerleme sağlanmıştır.
Dai Ngai Köprüsü planlanandan %8 önde gidiyor, müteahhit "güneşi yen, yağmuru yen" ruhuyla inşaatı acilen hayata geçiriyor.
Dai Ngai 2 Köprüsü planlananın ilerisinde
Dai Ngai Köprüsü Projesi İcra Direktörü Sayın Dinh Le Thong, Dai Ngai Köprüsü 2'nin inşaat çıktısının şu ana kadar %50'ye (programın %8 ilerisinde) ulaştığını söyledi.
Thong, "Kiriş montajının Kasım 2024'te başlaması, açıklık yapısının temel olarak Mayıs 2025'te tamamlanması ve Dai Ngai 2 köprüsünün tamamının 2025'te tamamlanması bekleniyor" dedi.
Şu anda şantiyede toplanan kumun toplam hacmi %32'ye, ana yol dolgusunun toplam hacmi %32'ye, servis yollarının toplam hacmi ise 3,95/9,77 km'ye (%41) ulaşmıştır.
"Şu anda yağmur mevsimi yaşanıyor ve bu durum şantiye dışında inşaatın ilerlemesini zorlaştırıyor. Ancak, "güneşe ve yağmura karşı koyma" ruhuyla, inşaat birimleri ilerlemenin yavaşlamasını önlemek için birçok önlem aldı.
Özellikle betonarme yapıların çatılarının (konsol) yapılması, yağmurlu havalarda inşaatın kesintisiz devam etmesinin sağlanması ve gece gündüz demeden yol inşaatının yürütülmesi için mesai yapmaya hazır olunması," diye konuştu.
Bay Thong'a göre, Dai Ngai 1 köprü projesinin (Soc Trang ilinin Cu Lao Dung ilçesini Tra Vinh iliyle bağlayan) inşaatına 2024 yılının dördüncü çeyreğinde başlanması bekleniyor.
Son dönemde olumsuz hava koşulları ve dolgu için kum malzemesinin yetersizliği nedeniyle güzergahın yapım çalışmaları bir miktar gecikmiştir.
Şu ana kadar zor durum temel olarak çözüldü, güzergâh üzerindeki inşaat ekiplerine Proje Yönetim Kurulu 85 tarafından uygulama sürecinin hızlandırılması yönünde talimat verildi.
Dai Ngai Köprüsü'nün tamamlanması, Cu Lao Dung halkının artık feribotlara güvenmek zorunda kalmamasını sağlayarak, tüm Ulusal Karayolu 60'ı birbirine bağlayacak ve Soc Trang'dan Ho Chi Minh şehrine olan süreyi yaklaşık 80 km kısaltacak.
İnsanların beklentilerine yanıt vermek
Dai Ngai 2 köprüsünün yavaş yavaş şekillendiğini gören Bay Nguyen Van Nhieu (Cu Lao Dung bölgesindeki An Thanh Tay komününde yaşayan bir sakin) heyecanını dile getirdi. Cu Lao Dung bölgesindeki halk, Dai Ngai köprüsüne kavuştuğu için çok heyecanlı, çünkü yakında feribot bağımlılığından kurtulacaklar, nesiller boyu süren bir hayal gerçek oldu.
Bay Nhieu, "Dai Ngai köprüsünün tamamlanmasının ardından, özellikle An Thanh Tay komününde, Cu Lao Dung bölgesinde ve genel olarak Soc Trang ilinde güçlü ekonomik ve turizm gelişimine ivme kazandıracağına ve yerel halk için parlak bir gelecek vaat edeceğine inanıyorum" dedi.
Cu Lao Dung Bölgesi (Soc Trang ili) Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bay Huynh Thanh An'a göre, Cu Lao Dung bölgesinden geçen Dai Ngai köprü projesi 5 kilometreden uzun.
"Dai Ngai Köprüsü tamamlandığında, Cu Lao Dung'u Mekong Deltası bölgesindeki illere bağlayacak ve ticaret ve ekonomik kalkınma için uygun koşullar yaratacak.
Ayrıca ilçenin ticaret, hizmet, turizm, tarım, su ürünleri yetiştiriciliği ve ticaret-hizmet alanlarındaki ekonomik kalkınma potansiyelini harekete geçirecek" dedi.
Dai Ngai Köprüsü inşaat projesi (Hau Nehri'ni geçmektedir) toplam 15,14 km uzunluğunda olup, 54 numaralı Ulusal Karayolu ile kesiştiği noktadan (Tra Vinh Eyaleti, Tieu Can Bölgesi, Hung Hoa Komünü) başlayıp, Nam Song Hau Ulusal Karayolu ile kesiştiği noktada (Soc Trang Eyaleti, Long Phu Bölgesi, Long Duc Komünü) sona ermektedir.
Güzergah, 80 km/sa tasarım hızına sahip, dört şeritli ve yaklaşık 8.000 milyar VND tutarında toplam yatırımla, III. derece düz yol olarak tasarlanmıştır. Proje 15 Ekim 2023 tarihinde başlamış olup, 2026 yılında tamamlanması beklenmektedir.
Dai Ngai Köprüsü İnşaat Projesi, dört şeritli, tamamen yatırımı tamamlanmış iki ana köprü (Dai Ngai 1 ve Dai Ngai 2 Köprüleri) içermektedir. Yatırım bölümü 1. aşamaya ayrılmış olup, kesit genişliği 12 m, tasarım hızı 80 km/sa ve yüksek sınıf A1 yol yüzeyine sahip iki şerit içermektedir.
Dai Ngai Köprüsü'nün tamamlanması, tüm Ulusal Karayolu 60'ın birbirine bağlanmasına yardımcı olacak, Mekong Deltası bölgesinin ulaşım kapasitesini artıracak ve Batı'daki kıyı illerini Ho Chi Minh Şehri'ne bağlayan bir kuşak oluşturacaktır.
Aynı zamanda Ulusal Karayolu 1 üzerindeki trafik baskısını azaltmaya yardımcı oluyor, Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu'dan Ho Chi Minh Şehri'ne ve tersi yöndeki mesafeyi mevcut Ulusal Karayolu 1'e kıyasla yaklaşık 80 km kısaltıyor.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/phan-dau-dua-cau-dai-ngai-2-ve-dich-trong-nam-2025-192240819115015681.htm
Yorum (0)