Bu gereklilik, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha tarafından 16 Ekim'de demiryolu endüstriyel mal ve hizmetlerinin sağlanması için görevlendirilen Vietnam kuruluşları ve işletmelerinin seçimini düzenleyen ve bu hizmetleri emreden bir Kararname taslağının hazırlanması aşamasında yapılan toplantıda vurgulandı.
Taslak Kararname ile yerli demir yolu sanayisinin gelişmesi için gerekli altyapının oluşturulması, demir yolu endüstriyel ürün ve mallarının üretimi için tedarik zincirinin oluşturulması, teknolojiye kademeli olarak hakim olunması ve ulusal markalar yaratacak demir yolu endüstriyel ürünlerinin yaratılması amacıyla temel işletmelerin kademeli olarak oluşturulmasına yönelik yasal mekanizmanın kurulması amaçlanıyor.

Toplantıya Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha başkanlık etti (Fotoğraf: Minh Khoi).
Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, piyasanın kendi haline bırakılması halinde bireysel yatırımcıların yeterince büyük işletmeler kuramayacağını, demir yolu sektörüne yatırım yapmanın ise büyük kaynaklar gerektirdiğini söyledi.
Başbakan Yardımcısı, işletmelerin sürdürülebilir bir şekilde gelişebilmesi için merkezi bir mekanizmanın ve devletin yönlendirdiği, pazarlar yaratan ve temel sanayileri oluşturan yeterince güçlü politikaların olması gerektiğini söyledi.
"Devlet söz verdiğinde işletmeler büyük yatırımlar yapmaya cesaret edecektir" diyen Başbakan Yardımcısı, arazi, vergi, araştırma, teknoloji edinimi ve transferi konusunda üstün politikaların olması gerektiğini söyledi.
Çin'in onlarca büyük işletme ve binlerce destekleyici işletmeyle olan deneyimine değinen Başbakan Yardımcısı, devletin proaktif olarak yetenekli işletmelere siparişleri şekillendirmesi ve vermesi, üretim zincirindeki parça ve detayların üretimi için bir sistem geliştirmesi ve böylece Vietnam demiryolu endüstrisi için destekleyici bir endüstri oluşturması gerektiğini söyledi.
Toplantıda, çeşitli bakanlık ve sektör temsilcileri, demiryolu sektörünün gelişiminde bir sipariş mekanizmasının kurulmasının, yeni ve benzeri görülmemiş alanlara güven vermek olarak değerlendirilmesi gerektiğini belirtti. Bu nedenle, uygulamada dağılma ve çakışma yaşanmaması için kimin sipariş verme hakkına sahip olduğunun net bir şekilde tanımlanması gerektiğini belirtti.
Özellikle katılımcı kuruluşlar arasında senkronizasyonu sağlayarak, uygulamayı koordine etme, bağlama ve denetleme konusunda yeterli yetki ve kapasiteye sahip bir “genel mühendis” modelinin incelenmesi gerekmektedir.
Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, nihai hedefin, değer zinciri ve temel teknolojiye hakim olma kapasitesine sahip, bağımsız ve kendi kendine yetebilen bir demiryolu endüstrisi oluşturmak olduğunu vurguladı.

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'ya göre, ancak devlet söz verdiğinde işletmeler büyük yatırımlar yapmaya cesaret edebilir (Fotoğraf: Minh Khoi).
Başbakan Yardımcısı, ürün portföyünün ve temel değer zincirinin, demiryolu sektörünün temel alanlarına odaklanılarak, yayılmadan net bir şekilde tanımlanmasını istedi.
Ayrıca hızlı trenlerin geliştirilmesinin öncelikli olduğunu vurgulayan Başkan, bu alanda uzmanlaşmanın alt alt sektörlerde de otomatik olarak uzmanlaşmayı getireceğini söyledi.
Başbakan Yardımcısı, "Devletin, yerli üretim kapasitesinde atılım yaratacak, benzeri görülmemiş ürün ve teknolojileri sipariş etmesi gerekiyor" diye vurguladı.
Katılımcı işletmelerin net bir teknoloji transfer planına sahip olmaları, yerlileştirme oranını kademeli olarak artırma taahhüdünde bulunmaları, bir araştırma enstitüsüne, mühendis ekibine, tasarım ve üretim kapasitesine sahip olmaları ve uluslararası teknik standartlara ve düzenlemelere uymaları gerekiyor...
Başbakan Yardımcısı'na göre, Devletin sipariş edilen ürünler için istikrarlı bir tüketim pazarı oluşturması, araştırma, teknoloji transferi, insan kaynakları eğitimi, araştırma enstitüsü geliştirme vb. konularda işletmeleri desteklemek için öncelikli politikalara sahip olması gerekiyor. Aynı zamanda, bir değerlendirme kurulu oluşturmalı, işletmeleri seçmeli, bir liste ve net kriterler yayınlamalı, şeffaflık sağlamalı ve görevlendirmelerde sıkı yasallık sağlamalıdır.
Sipariş mekanizmasıyla ilgili olarak Başbakan Yardımcısı, siparişi veren kurumun yerel yönetim veya bireysel yatırımcı değil, devlet olduğunu belirtti. Ancak bu yeni, karmaşık ve benzeri görülmemiş bir konu olduğundan, yayılmayı önlemek için uygulama kapsamını sınırlandırmak ve henüz uygulamaya sahip olmayan birkaç sektöre odaklanmak gerekiyor.






Yorum (0)