Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesi için arazinin kararlılıkla temizlenmesi

Kent, tüm siyasi sistemin katılımıyla Lao Cai - Hanoi - Hai Phong Demiryolu Projesi için saha temizleme çalışmalarına odaklanıyor ve projenin 2025 yılında tamamlanması hedefleniyor.

Hai Duong Nam istasyonunun genel yerleşim planı.

Önemli siyasi görevler

Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesi önemli bir ulusal projedir. Hai Phong'dan geçen bölüm 89,8 km uzunluğunda olup, şehrin 23 belediyesi, semti ve özel bölgesinden geçen 20,57 km uzunluğunda iki yan hatta sahiptir ve 6 karma istasyon ve 3 teknik işletme istasyonuna sahiptir.

Projenin hayata geçirilmesi için 624 hektardan fazla arazinin temizlenmesi ve 6.096 hanenin arazisinin geri kazanılması gerekiyor. Arazi temizleme maliyeti yaklaşık 11.218 milyar VND'dir.

Bunu önemli bir siyasi görev olarak gören Şehir Parti Komitesi, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong Demiryolu İnşaat Yatırım Projesi için Şantiye Temizliği Yönlendirme Komitesini kurdu ve birleştirdi; Şehir Parti Komitesi Sekreteri'nin başkanlığında; planı düzenledi ve şantiye temizleme çalışmalarını yürütmek üzere siyasi sistemi her düzeyde yönlendirmeye ve harekete geçirmeye odaklandı.

Projeyle ilgili birçok görev grubu eş zamanlı olarak görevlendirildi. Kasım 2025'in başlarında, saha temizleme çalışmalarında birçok önemli sonuç elde edildi.

Şehir, 23 belediye, mahalle ve özel bölgede arazi kurtarma kayıtlarının hazırlanması amacıyla ölçüm, çıkarma ve mülkiyet devri işlemlerini tamamladı. Yeniden yerleşim gerektiren hane sayısının yaklaşık 1.749 (Batı'da 407 hane, Doğu'da 1.342 hane) olduğu belirlendi. Birçok yerleşim birimi, araziye bağlı varlıkların envanterini tamamladı.

Etkilenen teknik altyapı çalışmalarının incelenmesi de temel olarak tamamlandı. Batı'da, şehir, 76 elektrik altyapı kalemini (yaklaşık 46,2 milyar VND) ve 124 tarımsal altyapı çalışmasını (yaklaşık 300 milyar VND) iade etmek için bir ön plan hazırlamak üzere Demiryolu Proje Yönetim Kurulu ile koordinasyon sağladı. Yerel ulaşım altyapısının demiryolu hattına bağlanmasının içeriği de incelendi. Doğu'da, etkilenen altyapı çalışmalarının listesi, yatırımcı ve danışmanlık birimleriyle temel olarak kararlaştırıldı.

Kent ayrıca projeye sağlanabilecek malzeme rezervlerinin kaynağını da belirledi. Batıda, dolgu malzemesi işletmeciliği için yaklaşık 62 milyon ^m3 rezerve sahip 19 arazi ve kaya alanı; dolgu malzemesi işletmeciliği için 1,2 milyon ^m3 rezerve sahip 3 alüvyonlu arazi ve kum alanı; 14 milyon ^m3 kireçtaşı bulunmaktadır.

Doğu'da, dolgu ve inşaat malzemesi talebini karşılayacak kadar işletme süresi kalan 21 maden ocağı bulunmaktadır. Ayrıca, inşaatın ilerlemesine hizmet etmek üzere fazla malzeme ve transit sahaları için yerler de belirlenmiştir.

Kien Thuy komününde Lao Cai-Hanoi-Hai Phong demiryolu projesi için yeniden yerleşim alanının inşası. Fotoğraf: TRUNG KIEN

Hai Phong, son dönemde İnşaat Bakanlığı, Demiryolu Proje Yönetim Kurulu ve danışma birimiyle koordineli bir şekilde çok sayıda toplantı düzenleyerek güzergah planını birleştirmek, lokasyon, istasyon ölçeği ve yerel güzergah bölümleri konusunda teknik ve ekonomik verimliliği karşılayacak çözümler araştırmak ve optimize etmek için çalışmalar yürütüyor.

Yüksek konsantrasyon

Şehir Parti Komitesi Sekreteri Le Tien Chau, Saha Temizliği Yönlendirme Komitesi toplantısında yaptığı konuşmada şunları vurguladı: Bu, Hai Phong şehrinin ve tüm ülkenin kalkınması açısından özel öneme sahip, önemli bir ulusal projedir.

Şehir, projenin şehrin doğu kesiminde uygulanması için bütçeden yaklaşık 11.000 milyar VND tutarında proaktif bir katkı sağladı. Son zamanlarda, projenin geçtiği birimler, şubeler, sektörler ve mahalleler, proje sahasının temizlenmesiyle ilgili görevleri aktif olarak uygulamaya koydu.

Ancak, şehrin içinden geçen proje kesiminin saha temizlik şartları ile karşılaştırıldığında, ilerlemenin garanti altına alınması mümkün olmamıştır (yaklaşık 1 ay gecikmeli).

Projenin yeniden yerleşim alanlarının ilerlemesini ve kalitesini garanti altına almak için izleme birimlerinin yönetmeliklere sıkı sıkıya uyması gerekmektedir. Fotoğraf: TRUNG KIEN

Projenin genel ilerleyişini güvence altına alarak saha temizleme ve yeniden yerleşim çalışmalarını etkin bir şekilde yürütmek için Şehir Parti Sekreteri, Parti komitelerinin ve belediye, mahalle ve özel bölge yetkililerinin insan kaynakları, tesisler, teknik altyapı, ekipman, toplu taşıma araçları gibi konulara daha fazla odaklanmaları gerektiğini belirtti.

Özellikle yerel yönetimler, her yerel yönetim için planlar geliştirmek üzere Şehir Halk Komitesi'nin planını yakından takip ediyor ve böylece 2025 yılına kadar saha temizliğinin tamamlanması kararlılığıyla görevlerin yerine getirilmesi için tüm siyasi sistemin katılımını harekete geçiriyor.

Bakanlıklar, şubeler ve yerel yönetimler, arazileri geri kazanılan kuruluşları ve kişileri desteklemek için mekanizma ve politikaları incelemeli ve bunlardan en iyi şekilde yararlanmalıdır. Arazi temizliği sıkı ve kesin olmalı ve bütçe kayıplarına yol açan politikalardan faydalanılmasını kararlılıkla engellemelidir.

Yeniden yerleşim alanı inşaatının uygulanmasıyla ilgili olarak, İnşaat Dairesi, Hai Phong Trafik ve Tarım İşleri İnşaatı Yatırım Projeleri Yönetim Kurulu ve Batı Hai Phong İnşaatı Yatırım Projeleri Yönetim Kurulu, yeniden yerleşim alanı inşaat projesini acilen kurdu ve uygulamaya koydu ve Kasım ayında tamamlanmasını hedefleyerek, yerel yönetimlerin saha temizleme planını onaylamaları için bir temel oluşturdu.

Yeniden yerleşim alanının inşası hızla hayata geçirilmeli, ancak kalite güvencesi ve teknik gerekliliklere bağlı kalınmalıdır. Bununla birlikte, mezarların taşınmasını kolaylaştırmak, manevi değerleri sağlamak ve 10 Şubat 2026'dan önce tamamlanmasını sağlamak için mezarlık genişletme projesini acilen oluşturup hayata geçirmeliyiz.

Proje sahası temizliğinin planlandığı gibi uygulanabilmesi için, Demiryolu Proje Yönetim Kurulu'nun (İnşaat Bakanlığı) güzergâh planı, istasyon konumu vb. konularda en kısa sürede anlaşmaya varması ve böylece şehrin saha temizleme çalışmalarını yürütebilmesi gerekmektedir. Ayrıca, Hai Phong şehrinin önerileri ve tavsiyeleri, sosyoekonomik kalkınmanın gerekliliklerine uygunluk, etkinlik ve uygunluğu sağlayacak şekilde güncellenmelidir.

Şehir, saha temizleme çalışmalarını yürütmek üzere 3'ü Doğu'da, 11'i Batı'da olmak üzere 14 yerleşim alanının inşasını üstlendi. Şehir, bunlardan Duong Kinh yerleşim alanının inşasına Ağustos 2025'te başladı. Hai Duong Nam istasyonunun inşaatının ise 19 Aralık 2025'te başlaması bekleniyor.

NINH THANH

Kaynak: https://baohaiphong.vn/quyet-liet-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-527351.html