Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ho Chi Minh yolunun Nam Can bölümünün iyileştirilmesi hakkında daha fazla bilgi

Báo Đầu tưBáo Đầu tư24/09/2024


Ho Chi Minh yolunun Nam Can - Dat Mui bölümünün iyileştirilmesi planının daha da açıklığa kavuşturulması

Ho Chi Minh Otoyolu'nun Nam Can'dan Dat Mui, Ca Mau eyaletine kadar olan bölümü, III. derece düz yol standartlarını karşılamasını sağlamak amacıyla tüm güzergahın iyileştirilmesi ve genişletilmesi için yatırım yapılacak.

Ho Chi Minh yolunun Nam Can - Dat Mui bölümü.
Ho Chi Minh yolunun Nam Can - Dat Mui bölümü.

Ho Chi Minh Yolu Proje Yönetim Kurulu, ilgili kurum ve birimlerden gelen yorumları aldıktan sonra, Nam Can'dan Ca Mau eyaletindeki Dat Mui'ye kadar Ho Chi Minh Yolu'nun iyileştirilmesi ve genişletilmesi projesinin Ön Fizibilite Çalışması Raporunu inceleme ve değerlendirme için Ulaştırma Bakanlığı'na sundu.

Projenin başlangıç ​​noktası (Km0+00), Ho Chi Minh yolunun Km2377 noktasıyla, Ca Mau ilinin Nam Can ilçesindeki Ulusal Karayolu 1'in Km2297 güzergahıyla çakışmaktadır; bitiş noktası ise Ca Mau ilinin Ngoc Hien ilçesindeki Dat Mui turistik alanındaki bayrak direği alanının başlangıcındaki Km58+455'tir.

Ho Chi Minh Yol Geliştirme ve Genişletme Projesi kapsamında Nam Can'dan Dat Mui'ye kadar olan güzergahın toplam uzunluğu yaklaşık 58,46 km'dir.

Ho Chi Minh Yolu Proje Yönetim Kurulu, Ulaştırma Bakanlığı'nın, 12 m genişliğinde bir yol yatağı ve geniş bir yol yüzeyi ile III. derece düz yol standartlarını karşılamasını sağlamak için tüm güzergahın iyileştirilmesi ve genişletilmesine yatırım yapmasını önerdi. Özellikle, Nam Can kentsel alanından geçen Km0'dan Km6+800'e kadar olan bölüm 25 m genişliğinde bir yol yatağı ve 21 m genişliğinde bir yol yüzeyine; Km6+800'den güzergahın sonuna kadar olan bölüm ise 12 m genişliğinde bir yol yatağı ve 11 m genişliğinde bir yol yüzeyine sahiptir.

Proje kapsamında ayrıca, kentsel alandaki yol yatağının ölçeğine uyacak şekilde mevcut köprünün yanına 11 m genişliğinde iki köprü daha inşa ediliyor; 12 m genişliğinde iki köprü korunuyor; 12 m'lik yol yatağının ölçeğine uyacak şekilde mevcut 9 m genişliğindeki 24 köprü genişletiliyor; Rach Goc Kasabasında Bong Van Dia Caddesi (Km18+783) ile yeni bir döner kavşak inşa ediliyor ve 2 No'lu Yol (962 No'lu Yol) ile bir kavşak yenileniyor.

Yukarıda belirtilen yatırım ölçeğiyle Projenin toplam yatırım bedeli 5.586,6 milyar VND olup, bunun 3.371 milyar VND’si inşaat maliyetidir.

Ho Chi Minh yolunun Nam Can'dan Dat Mui'ye genişletilmesine yönelik yatırım, 29 Kasım 2013 tarihli 66/2013/QH13 sayılı Karara göre Ho Chi Minh yolunun inşasına ilişkin politikanın uygulanmasını amaçlamaktadır.

Proje ayrıca, Ca Mau eyaletinin ulaşım ağının geliştirilmesine yönelik planlamayı ve genel sosyo-ekonomik kalkınma planlamasını kademeli olarak tamamlıyor. Ulaşım altyapısının planlanmasının tamamlanmasına katkıda bulunuyor ve Mekong Deltası'nda uygun bağlantılara sahip birleşik bir ağ oluşturuyor.

Proje, Ho Chi Minh yolunun yerleşim yerlerini birbirine bağlama, sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik etme, bölgede ulusal savunma ve güvenliği sağlamadaki rolünün artırılması, trafik kazalarının azaltılması ve işletme kapasitesinin iyileştirilmesine katkıda bulunmaktadır.


[reklam_2]
Kaynak: https://baodautu.vn/ro-them-phuong-an-nang-cap-duong-ho-chi-minh-doan-nam-can---dat-mui-d225521.html

Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Her nehir - bir yolculuk
Ho Chi Minh Şehri, yeni fırsatlarla doğrudan yabancı yatırım girişimlerinden yatırım çekiyor
Hoi An'daki tarihi seller, Milli Savunma Bakanlığı'na ait bir askeri uçaktan görülüyor
Thu Bon Nehri'ndeki 'büyük sel', 1964'teki tarihi selden 0,14 metre daha büyüktü.

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Vietnam'ın kıyı kentinin 2026'da dünyanın en iyi destinasyonları arasına nasıl girdiğini izleyin

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün