Robot, Hanoi'nin ilk metro tünelinin delme işlemini tamamladı

Hanoi Demiryolları Yönetim Kurulu'ndan (MRB) 1 Aralık öğleden sonra alınan bilgiye göre, Than Toc adlı ilk TBM (Tünel Açma Makinesi), aynı gün öğlen saatlerinde resmen S12 - Hanoi istasyonundaki bitiş çizgisine ulaşarak, Kentsel Demiryolları Hattı No. 3 Projesi'nin Nhon - Hanoi istasyon bölümünün ilk dört yeraltı istasyonundan geçen tüm delme yolculuğunu tamamladı.

Hanoi Demiryolu Yönetim Kurulu (MRB) Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Ba Son, konuyla ilgili özel bilgiler verdi: TBM1 "Than Toc", 30 Temmuz 2024 tarihinde S9 (Kim Ma) istasyonundan yolculuğuna başladı. Bugüne kadar bu TBM, S9 (Kim Ma), S10 (Cat Linh), S11 (Van Mieu) ve S12 (Hanoi istasyonu) olmak üzere 4 yeraltı istasyonundan geçerek tünel delme yolculuğunun tamamını tamamladı. Bu, başkentte TBM tünel açma teknolojisinin, yüksek nüfus yoğunluğuna, özel teknik altyapıya ve kültürel mirasa sahip bölgelerden geçerek, merkezi kentsel alanda yeraltında çalıştırıldığı ilk seferdir. "Than Toc" yolculuğu, projenin yaklaşık 4 km'lik yeraltı bölümünün inşaat sürecinde önemli bir adım atarken, Vietnam'da kentsel yeraltı yapılarının inşa kapasitesinde yeni bir dönüm noktası teşkil ediyor.

Bay Son'a göre, "Than Toc" TBM'si tüm yolculuk boyunca güvenli bir şekilde çalıştı ve 1.720 tünel kaplama halkasının montajını gerektirdi. Teknik, güvenlik ve çevre standartlarına sıkı sıkıya uyuldu. Bu sayede, özellikle yoğun nüfuslu bölgelerden ve birçok tarihi eserden geçerken yer üstü çalışmaları için güvenlik sağlandı. S12 - Hanoi istasyonundaki sondaj tamamlandıktan sonra, TBM'lerin sondaj başlığı bu istasyonda sökülecek, kalan yardımcı ekipman sistemi geri çekilecek ve S9 - Kim Ma istasyonunda sökülmeye devam edilecek.

"Speed" TBM makinesinin bitiş çizgisine ulaşmasının ardından görevli mühendisler ve işçiler hatıra fotoğrafı çektirdi.

Paralel olarak, "Bold" TBM2, kalan tünel bölümünün inşası için de yoğun bir şekilde çalışıyor. TBM2 şu anda S11 istasyonuna doğru yolculuğuna devam ediyor. 1 Aralık 2025 itibarıyla, CP03 paketinin (Tünel ve yer altı istasyonları) genel inşaat ilerlemesi %72'nin üzerine ulaştı. Tünel kaplama döküm çalışmaları kapsamında 3.395/3.495 tünel kaplama halkası tamamlanarak, iki aktif TBM'ye hizmet verme programı karşılandı.

Yeraltı sondajına başlamadan önce, MRB ve yükleniciler, TBM için teknik parametreleri tasarlamak ve önermek ve aynı zamanda en üst düzeyde müdahale senaryoları ve güvenlik önlemleri oluşturmak için titiz araştırmalar yürüttüler. Ancak Bay Son'a göre: "Projenin inşaat süreci boyunca, bazı noktalarda sondaj harcının patlaması gibi insanların yaşamları üzerinde belirli etkilerin olması kaçınılmazdı. Bu vesileyle MRB, özellikle proje çevresinde yaşayan ve çalışan insanlara, geçmiş zaman boyunca bizimle paylaşan, anlayan ve bize eşlik edenlere derin şükranlarımızı sunmak ister. Halkın sabrı, güveni ve desteği, bugünkü sonuçlara ulaşmamızın temelini oluşturmaktadır."

MRB, Başkent'in çehresini değiştirmeye, bölgeleri birbirine rahatça bağlamaya, sürdürülebilir kalkınmayı teşvik etmeye ve kentsel trafiği yeşillendirmeye katkıda bulunarak, bir sonraki maddeleri zamanında tamamlamak için ilgili taraflarla yakın koordinasyonu en yüksek çabayla sürdürmeyi taahhüt etmektedir."

Kaynak: https://cand.com.vn/Giao-thong/robot-hoan-thanh-khoan-ham-metro-dau-tien-cua-ha-noi-i789768/