Birleşmenin ardından Nui Thanh, Da Nang'ın sanayi merkezi olarak konumunu sağlamlaştırdı.

Nui Thanh beldesi, Nui Thanh bölgesinin eski yerleşim birimleri olan Tam Hiep, Tam Giang, Tam Quang, Tam Nghia beldeleri ve Nui Thanh kasabasını birleştirerek sanayi gelişimi, denizcilik ekonomisi, lojistik ve balıkçılık için önemli bir bölge haline gelmiştir. Bölge, Da Nang şehrinin önemli bir sanayi bölgesi olma özelliğiyle yeni bir döneme girmektedir.

Nui Thanh beldesinin yukarıdan görünümü. Fotoğraf: QUANG VIET

Birçok güçlü yönü var

Eski adıyla Tam Hiep beldesi, Chu Lai Açık Ekonomik Bölgesi içinde hareketli bir sanayi bölgesidir. Tam Hiep'te, özellikle Chu Lai - Truong Hai Otomobil Üretim Kompleksi olmak üzere birçok büyük ölçekli fabrikanın bulunduğu beş sanayi parkı vardır. Eski Nui Thanh bölgesinin 2024 yılındaki sanayi ve inşaat üretim değeri 65.800 milyar VND'ye ulaşmıştır (2020 yılına kıyasla 7.200 milyar VND'nin üzerinde bir artış).

Şu anda Nui Thanh beldesinde toplam 40.000 milyar VND'nin üzerinde yatırımla 114 sanayi üretim projesi bulunmaktadır (bunların arasında 1.090 sanayi üretim ve işletme kuruluşu yer almakta ve 30.000'den fazla kişiye iş imkanı sağlamaktadır). Beldenin sanayi kümelerinde ise toplamda yaklaşık 282 milyar VND yatırımla 16 proje faaliyet göstermekte ve yaklaşık 1.300 kişiye iş imkanı sağlamaktadır.

Eski Tam Hiep beldesi ile eski Nui Thanh kasabasının birleşmesiyle, ticari ve hizmet faaliyetleri hızla ve çeşitlenerek gelişmiş ve tüketicilerin ihtiyaçlarını etkin bir şekilde karşılamıştır.

Günümüzde Nui Thanh beldesinde, pazarlar ve süpermarketlerle birleşen birçok işletme ve hizmet türü, yaygın bir ticari ağ oluşturmaktadır. Lojistik, finans ve kredi hizmetleri sürekli olarak genişlemektedir. Ulaşım, posta ve telekomünikasyon hizmetlerine ve teknik altyapıya kapsamlı yatırımlar yapılmaktadır.

Ayrıca, reklamcılık, hızlı teslimat, etkinlik hizmetleri ve iletişim ekipmanı onarımı gibi yeni hizmet türleri, Nui Thanh beldesindeki ticari ve hizmet faaliyetlerini zenginleştiriyor.

Eski Nui Thanh kasabasından eski Tam Quang, Tam Giang ve Tam Nghia beldelerine olan mesafe kısadır. Bu nedenle, ticari ve hizmet faaliyetleri, deniz ürünleri hasadı ve yeşil tarım sektörleriyle sorunsuz bir şekilde bağlantılıdır.

Eski Tam Quang ve Tam Giang beldelerinde bile yıllık deniz ürünleri avı 50.000 tonu aşmıştır (eski Quang Nam eyaletinin toplam üretiminin yarısından fazlası). Eski Tam Nghia beldesinde ise sürdürülebilir kalkınmayı teşvik eden ve çiftçilere önemli gelir sağlayan yeşil ve döngüsel tarım uygulamaları hayata geçirilmiştir.

Nui Thanh beldesi hızla gelişerek, Da Nang şehrinin dinamik bir ekonomik bölgesi ve önemli bir sanayi alanı haline geliyor. Nui Thanh beldesi şu anda 1 numaralı Ulusal Karayolu, Vo Chi Cong yolu ile Da Nang - Quang Ngai otoyoluna, Chu Lai - Truong Hai limanına, Ky Ha limanına, Chu Lai havaalanına bağlanarak Da Nang şehri, tüm ülke ve Güneydoğu Asya bölgesi ile kesintisiz bağlantı sağlıyor ve bu nedenle büyük bir gelişme potansiyeline sahip.

Yeni motivasyon

Nui Thanh beldesinin gelişim yönelimi, modern bir yönde sanayi ve lojistik, turizm, balıkçılık ve kentsel gelişim sütunlarına dayanarak, Da Nang şehrinin dinamik bir ekonomik bölgesi ve kilit sanayi alanı olarak rolünü teyit etmeye devam etmektir…

Başbakan Pham Minh Chinh, Chu Lai - Truong Hai Otomobil Üretim Kompleksini ziyaret etti. Fotoğraf: “QUANG VIET”

Nui Thanh beldesi Halk Komitesi Başkanı Sayın Hoang Chau Son'a göre, önümüzdeki dönemde bölge, ekonominin en büyük payını oluşturan ana ekonomik sektör haline gelmesi için sanayiyi geliştirmeye odaklanacak.

Sanayi geliştirmenin odak noktası, Chu Lai - Truong Hai Otomotiv Üretim Kompleksi'ni büyük ölçekli, çok sektörlü bir ekosisteme dönüştürmektir. Bu, otomobil üretimi, makine mühendisliği, destekleyici endüstriler ve lojistiği kapsamakta olup, tüm Orta Vietnam Kilit Ekonomik Bölgesi için itici bir güç oluşturacak ulusal çok amaçlı bir mekanik ve otomotiv merkezi oluşturmayı hedeflemektedir.

“Nui Thanh'ın jeoekonomik avantajlarını en üst düzeye çıkarmak için lojistik merkezinin geliştirilmesi stratejik öneme sahiptir. Chu Lai limanı ulusal bir liman olarak planlanmaktadır; 50.000 tonluk gemilerin seyir yapabilmesi için Cua Lo kanalı açılmıştır ve bu durum, Dung Quat Ekonomik Bölgesi (Quang Ngai) ile birlikte Orta ve Orta Yayla bölgeleri, Laos ve Kamboçya için uluslararası ve yerel deniz taşımacılığı hizmetlerinin geliştirilmesini ve endüstriyel faaliyetleri desteklemek için karşılıklı iki yönlü taşımacılığın sağlanmasını amaçlamaktadır,” dedi Bay Son.

Nui Thanh beldesi Parti Komitesi Sekreteri Sayın Van Anh Tuan, sanayi kümelerindeki endüstriyel faaliyetlerle ilgili olarak, hedefin 2030 yılına kadar %90 doluluk oranına ulaşmak ve bu kümelerde çalışmak üzere en az 1.000 işçi çekmek olduğunu belirtti. Nui Thanh, büyük bir işgücünü çeken ve çevre dostu olan sektörlere ve mesleklere öncelik vermektedir.

Bölge, inşaat malzemeleri üretimi, tarım ve gıda ürünlerinin işlenmesi ve muhafaza edilmesi, malların aktarımı, depolama, mekanik, elektronik, soğutma gibi alanlarda yatırım çekmek ve sanayi büyüme oranını sağlamak amacıyla Nam Chu Lai Sanayi Kümesi ve Trang Ton Sanayi Kümesi'nin altyapısını genişletmeye ve geliştirmeye devam etmektedir.

Sayın Hoang Chau Son'a göre, Nui Thanh beldesi, önemli sanayi bölgesine ivme kazandırmak için temiz araziye odaklanarak, idari prosedürleri reforme ederek ve yatırımcıların projelerini hayata geçirmelerine destek vererek elverişli bir yatırım ortamı yaratıyor.

Yerel yönetim, genel devlet idari reform programını etkin bir şekilde uygulamaya odaklanmakta, idari prosedürlerin basitleştirilmesine öncelik vermekte, Da Nang şehri ve merkezi hükümetin ilgili departmanlarıyla bağlantı kurarak yatırım çekmeyi ve yatırımcılar ile işletmelerin karşılaştığı zorlukları hızla çözmeyi hedeflemektedir.

Kaynak: https://baodanang.vn/sau-sap-nhap-nui-thanh-khang-dinh-vi-the-cong-nghiep-cua-da-nang-3265130.html