Kuzey-Güney Otoyolu Doğu bölümü projesinin (2021-2025) bir parçası olan Quy Nhon - Chi Thanh bileşen projesinin şantiyesinde, "Güvenli inşaat, önce güvenlik" sloganı vurgulanmakta ve tüm inşaat birimleri ve yükleniciler tarafından günlük olarak kontrol edilmektedir. İş güvenliği önlemleri tüm birimler tarafından titizlikle uygulanmaktadır.
Quy Nhon - Chi Thanh bileşen projesinin yatırımcısı olan Proje Yönetim Kurulu 85, 62+000 kilometre işaretinde meydana gelen ve üç işçinin hayatını kaybettiği ciddi iş kazasının ardından, yüklenici ve denetim danışmanının, çalışmalara devam edilmesine izin vermeden önce inşaat yöntemlerinin güvenliğini ve uygunluğunu ciddi şekilde yeniden değerlendirdiğini belirtti.
| Kuzey-Güney Otoyolu projesi inşaat sahasında çalışanlar görülüyor. |
Thang Long Şirketi Şantiye Komutan Yardımcısı Bay Nguyen Van Doan şunları belirtti: "Bu şantiye dik bir yamaçta yer alıyor ve bu da dolgu inşaatını çok zor ve tehlikeli hale getiriyor. İş kazasından sonra, dolgu inşaat sahası destek sistemiyle güçlendirildi; işçilere güvenli ve rahat bir çalışma alanı sağlamak için ankrajlar açıldı ve halatlar indirildi. Her iş gününün başında, İş Sağlığı ve Güvenliği departmanı her zaman inşaat yöntemlerini hatırlatıyor ve yüksekte çalışan işçiler için emniyet kemerlerini güçlendiriyor. Aynı zamanda, birim her zaman işçilerin tüm çalışma süreci boyunca iş güvenliği koşullarını mutlaka sağlamaları gerektiğini hatırlatıyor ve vurguluyor."
Kuzey-Güney Otoyolu inşaat sahasında meydana gelen ciddi iş kazasının hemen ardından, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, ilgili makamlardan sonuçlara derhal müdahale etmelerini, inşaat sahasını istikrara kavuşturmalarını ve ilgili kuruluş ve kişilerin sorumluluklarını hızla belirlemelerini talep eden bir direktif yayınladı. Hükümet ayrıca , İnşaat Bakanlığı'ndan diğer bakanlıklar, sektörler ve yerel yönetimlerle koordinasyon sağlayarak projelerin inşaatı sırasında mutlak güvenliği denetlemesini, gözetim yapmasını ve benzer olayların ve kazaların yaşanmasını önlemesini istedi.
| İşçiler, yerden yaklaşık 50 metre yükseklikteki köprü ayaklarında gece boyunca fazla mesai yapıyorlar. |
Quy Nhon - Chi Thanh Bileşen Projesi Direktörü Bay Bui Trong Lai'ye göre, Quy Nhon - Chi Thanh otoyolunun ana kalemleri temel olarak tamamlanmıştır. Bu aşamada, proje ilerlemesini hızlandırmak için fazla mesai vardiyaları düzenlemenin yanı sıra, yatırımcı şantiyede inşaat güvenliği ve iş güvenliğinin sağlanmasına da özel önem vermektedir. Bay Lai, "Tüm birimlerin ve yüklenicilerin iş güvenliği koşullarına kesinlikle uymasını ve bunları sağlamasını şart koşuyoruz; talihsiz kazaları önlemek için iş güvenliği yönetmeliklerine uymayan işçilere iş vermeyi kesinlikle reddediyoruz," diye vurguladı.
İnşaat Dairesi Müdür Yardımcısı Pham Van Lap'a göre, daire, özellikle önemli ulaşım altyapı projeleri olmak üzere, bölgelerindeki inşaat sahalarında iş güvenliği yönetiminin kapsamlı bir şekilde denetlenmesi ve gözden geçirilmesi için yerel yönetimlerden ve birimlerden talepte bulundu. İnsanların, makinelerin, ekipmanların ve inşaat araçlarının güvenliğini sağlayan önlemlere özellikle dikkat edilmeli; engebeli arazilerde, dik yamaçlarda ve heyelan ve çökme riski bulunan alanlardaki inşaat işlerine özel önem verilmeli; ve herhangi bir güvenlik tehlikesi tespit edildiğinde inşaat derhal durdurulmalıdır.
Gençlik
Kaynak: https://baodaklak.vn/kinh-te/202509/siet-chat-dieu-kien-thi-cong-an-toan-บน-cong-truong-xay-dung-a8c0e92/






Yorum (0)