Bu, Ho Chi Minh şehrinin tüm ülkenin ekonomik lokomotifi olma rolüne yakışır şekilde gelişmesi için yeni bir ivme ve atılımlar yaratacak yasal temelin mükemmelleştirilmesi yönünde önemli bir adımdır.
Hükümet Teklifini sunan Başbakan Yardımcısı Bui Thanh Son, 98 Sayılı Kararın değiştirilmesi ve tamamlanmasının, Politbüro kararları ve kararlarında Ho Chi Minh Şehri'nin kalkınma yönelimine dayalı sağlam siyasi , hukuki ve pratik temele dayandığını, özellikle birleşmeden sonra şehrin alan, nüfus büyüklüğü ve kalkınma alanı bakımından önemli ölçüde genişlediğini belirtti.
Ancak, özellikle önümüzdeki 5 yıldaki çift haneli büyüme hedefi olmak üzere kalkınma hedeflerine başarıyla ulaşmak için Ho Chi Minh Şehri'nin 1,8 milyar VND ek kaynağa ihtiyacı var. Mevcut kaynaklar, toplumun toplam sermaye ihtiyacının yalnızca yaklaşık %30'unu karşılıyor. Bu nedenle, yatırım kaynaklarını çekmek, darboğazları derhal çözmek ve kaynakların tıkanıklığını gidermek için çığır açıcı çözümler sunmak, 98 Sayılı Karar'da belirtilen yasaları aşmak son derece acil.
Ho Chi Minh Şehri Serbest Ticaret Bölgesi kurulması önerisi
Başbakan Yardımcısı Bui Thanh Son, temel içerikle ilgili olarak, taslak Kararnamenin 6 maddeyi (Madde 1, 4, 6, 7, 11, 12) değiştirdiğini ve tamamladığını ve 98 Sayılı Kararnameye 7a Maddesi eklendiğini, politikaların 4 ana konu grubuna odaklandığını söyledi.
Demiryolu projelerinin ödemesi: Ho Chi Minh Şehri Halk Konseyi'nin, BT (inşa - devret) sözleşmesi kapsamında demiryolu projesini uygulayan yatırımcılara karşılaştırma amacıyla bir arazi fonu oluşturmak veya ödeme yapmak için istasyon alanı, demiryolu ve çevre bölgelerinin yeniden yerleşimini desteklemek ve tazminat ödemek amacıyla yerel bütçeyi kullanmasına izin verilmesi.
TOD arazi fonunun değerlendirilmesi: Şehrin, TOD arazi fonundan (toplu taşımacılığa yönelik kentsel gelişim) elde ettiği gelirin %100'ünü doğrudan yerel demiryolu projelerine ve TOD güzergahlarındaki ulaşım projelerine yatırım yapmak için kullanmasına olanak tanır.
Yetkinin dağıtılması: Konut, istasyonlardaki ticari hizmetler, tren bakım alanları ve trafik kavşaklarına yakın alanları birleştiren inşaat yatırımlarına karar verme yetkisi Şehir Halk Komitesine devredilir; bu alanlardaki teknik ekonomik göstergeler, ulusal teknik standartlardan farklı arazi kullanım planlama göstergeleri hakkında karar alınır.
Prosedürlerin basitleştirilmesi: Özel yatırım prosedürlerinin uygulama kapsamının, fonksiyonel bölgelerdeki (sanayi parkları, ihracat işleme bölgeleri, yüksek teknoloji bölgeleri...) tüm projelere genişletilmesi, böylece idari prosedürlerin kısaltılması.
Serbest Ticaret Bölgesi'nin kurulmasıyla ilgili olarak, Taslak Karar, Ho Chi Minh Şehri'nde Hai Phong ve Da Nang'da uygulanan mekanizmalara benzer şekilde Serbest Ticaret Bölgesi modeli için eksiksiz bir yasal çerçeve öngören 7a Maddesi'ni tamamlamaktadır. Aynı zamanda, Şehir Halk Komitesi'ne, ana planın yerel bir düzenlemesi olarak değerlendirilerek, Serbest Ticaret Bölgesi'nin kurulması, genişletilmesi ve sınırlarının düzenlenmesi konusunda karar alma yetkisi vermektedir.
Arazi geri kazanımı konusunda, Taslak Karar, sosyo-ekonomik kalkınmaya hizmet etmek, ulusal ve kamusal çıkarlar için arazi geri kazanım yetkisini genişletiyor; Serbest Ticaret Bölgelerindeki projeler ve Con Dao'da stratejik yatırımcıları çekmek için projeler de dahil olmak üzere arazi geri kazanımı durumlarını ekliyor.
Stratejik yatırımcıları çekmek, stratejik yatırımcıları çekecek öncelikli sektörlerin listesini genişletmek, büyük ölçekli projelere odaklanmak, Con Dao bölgesinde ulaşım altyapısı, kentsel alanlar, turizm, kültür-spor, sağlık, temiz enerji, lojistik, çevre koruma ve yatırım projelerinin geliştirilmesine öncülük etmek.
Taslak Karar'a ayrıca, özellikle zorlu bölgelerdeki altyapı projelerine kurumlar vergisi teşvikleri ve araştırma-geliştirme faaliyetlerine teşvikler ekleniyor. Bu düzenleme, yalnızca bir yatırımcının şartları karşılaması halinde, yetkili makamların yatırım politikalarını ve yatırımcıları aynı anda onaylamasına olanak tanıyor.
Taslak Kararda yer alan arazi geri kazanımına ilişkin hükümleri dikkatle inceleyiniz.
İnceleme raporunu sunan Ekonomi ve Finans Komitesi Başkanı Phan Van Mai, Komite ve Ulusal Meclis Daimi Komitesi'nin, Ho Chi Minh Şehri'nin kalkınma fırsatlarından yararlanmak için 98 Sayılı Karar'ın değiştirilmesi ve tamamlanması politikası konusunda temelde mutabık kaldığını belirtti. Ancak, bazı içeriklerin açıklığa kavuşturulmasını talep etti.
Ekonomik ve Mali Komite, taslak Kararnamenin önerilen kapsamının hâlâ geniş ve dağınık olduğunu, birçok hükmün mevcut yasal hükümlerle ve Ulusal Meclis'e sunulan diğer yasa ve kararname taslaklarıyla örtüştüğünü belirtti. Aynı zamanda, bazı içeriklerin devlet bütçesi, arazi yönetimi, kamu varlıkları ve insanların yaşamları üzerinde doğrudan etkisi olduğunu ve taslak hazırlayan kurumun bunları dikkatlice inceleyip tamamlaması gerektiğini belirtti.
Ekonomi ve Finans Komitesi, TOD'a göre kentsel gelişim modeli gibi bir dizi özel konuyu ele aldı. BT sözleşmeleri için ödeme düzenlemelerine ilişkin olarak, Komite görüşlerinin çoğunluğu, BT sözleşme türünü uygulayan demiryolu projesi yatırımcılarına yönelik ödemelere ilişkin ek içeriğin daha dar kapsamlı olduğunu veya mevcut düzenlemelerle örtüştüğünü ve yerel yönetimlerin inisiyatifini sınırlayabileceğini tespit etti. Taslağı hazırlayan kuruluşun bu kapsam daraltmasını netleştirmesi tavsiye edilmektedir.
Arazinin birleşik kullanımı konusunda, inceleme kurumu, arazi fonlarından yararlanmak ve bütçe gelirini artırmak için istasyon alanı ve TOD kavşağında konut inşaatı ve ticari hizmetlerin birleştirilmesine izin verilmesine temel olarak katılmaktadır. Ancak, mevcut arazi kanunu, kamusal amaçlarla kullanılan arazilerin konut amaçlı kullanılan arazilerle birleştirilmesine izin vermemektedir. Tutarlılığı sağlamak için ülke çapında uygulama için inceleme yapılması ve değişiklik önerileri sunulması önerilmektedir.
Demiryolu Kanunu'nda öngörülen TOD gelirlerinin %100'ünün tutulması ve Halk Konseyi yetkisi altındaki yerel bütçelerin kullanılması göz önüne alındığında, tekrarı önlemek amacıyla bu içeriğin Taslak Karar'da öngörülmemesinin değerlendirilmesi önerilmektedir.
Arazi edinimi konusunda Komite, Arazi Kanunu'nda belirtilenlerin dışında arazi edinimi davalarının eklenmesinin, arazi kullanıcılarının hakları ve meşru menfaatleriyle doğrudan ilgili hassas ve karmaşık bir konu olduğunu tespit etmiştir. Bu nedenle, bu politikanın dikkatlice değerlendirilmesi tavsiye edilmektedir.
Ekonomi ve Finans Komitesi Başkanı Phan Van Mai, taslak hazırlayan kurumun inceleme ve araştırma yapmaya devam etmesini, yalnızca gerçekten gerekli projelerin bir listesini sunmasını, büyük ölçekli projeleri çekmeye öncelik vermesini, yüksek ve ileri teknoloji kullanmasını ve şehrin sosyo-ekonomik gelişimi üzerinde büyük ve olumlu etki yaratmasını ve acil yerel sorunları çözmesini önerdi.
Serbest Ticaret Bölgesi'nin kurulması konusunda, Ekonomik ve Mali Komite ile Ulusal Meclis Daimi Komitesi, Ho Chi Minh Şehri'nde Serbest Ticaret Bölgesi'nin kurulması konusunda mutabakata varmıştır. Serbest Ticaret Bölgesi'ne ilişkin özel mekanizmalar ve politikalar konusunda ise Komite, temel olarak Hai Phong Şehri Serbest Ticaret Bölgesi'ne uygulanması öngörülen mekanizmalar ve politikalar konusunda mutabık kalmıştır.
Kaynak: https://nhandan.vn/sua-doi-nghi-quyet-so-982023qh15-tao-co-che-dot-pha-phat-trien-thanh-pho-ho-chi-minh-post927676.html
![[Fotoğraf] Cat Ba - Yeşil ada cenneti](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F04%2F1764821844074_ndo_br_1-dcbthienduongxanh638-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[VIMC 40 günlük yıldırım hızı] Da Nang Limanı: Birlik - Yıldırım hızı - Bitiş çizgisine doğru ilerleme](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/04/1764833540882_cdn_4-12-25.jpeg)
Yorum (0)