Ho Chi Minh Şehri Planlama ve Mimarlık Departmanının yeniden kurulması: "Süper şehir" için geliştirme alanının şekillendirilmesi

Ho Chi Minh Şehri Planlama ve Yatırım Dairesi Müdürü Vo Hoang Ngan, SGGP muhabirine verdiği röportajda, Ho Chi Minh şehrinin çok kutuplu - entegre - sürdürülebilir modele göre, yeşil, akıllı ve yaşanabilir bir şehir vizyonuyla kalkınma yönelimini vurguladı.

Võ Hoàng Ngân.jpg — Ho Chi Minh Şehri Planlama ve Yatırım Departmanı Müdürü Vo Hoang Ngan

Planlamayı gerçeğe uygun şekilde gözden geçirin ve ayarlayın

MUHABİR: Efendim, Ho Chi Minh Şehri Planlama ve Yatırım Dairesi yeniden kurulduktan sonra, yeni Ho Chi Minh Şehri'nin kalkınma gereksinimlerini karşılamak için hangi temel görevlere öncelik verecek?

Bay VO HOANG NGAN: Yeniden yapılanmanın ardından Planlama ve Yatırım Departmanının ilk önceliği, organizasyonu istikrara kavuşturmak, mevcut planlama sisteminin tamamını gözden geçirmek ve Ho Chi Minh Şehri için yeni ana planı uygulamak üzere yasal ve teknik bir çerçeve oluşturmaktır. Departman, Ho Chi Minh Şehri için ana plan hazırlama sürecini yeniden başlatarak, etkili planlama projelerinin devamlılığını ve mirasını güvence altına almıştır. Yaklaşımı, 2 seviyeli yerel yönetim modeline uygun, çok sektörlü ve entegre planlamaya doğru uyarlamıştır.

Bununla birlikte, departman, tabanda farkındalık ve planlama uygulama süreçlerini birleştirmek amacıyla 168 bölge ve komünün tamamı için bir "kentsel ve kırsal planlama faaliyetleri kılavuzu" yayınladı. Onaylanmış ana planların, imar planlarının ve detaylı planların tamamını inceleyerek arazi kullanım yönelimi, nüfus büyüklüğü ve teknik altyapıdaki örtüşmeleri ve yetersizlikleri tespit edin. Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'ne, ilgili içerikleri devralarak ve birleşmeden sonra genişleyen kentsel alanın geliştirilmesi gereklilikleriyle uyumlu, çok kutuplu - bütünleşik - sürdürülebilir bir yönde kalkınmanın mekansal yapısını ayarlayarak yeni bir ana plan oluşturma planı konusunda tavsiyelerde bulunun.

Ho Chi Minh Şehri Planlama ve Yatırım Dairesi, bu aşamanın amacının, Ho Chi Minh Şehri'nin genişletilmiş Güneydoğu bölgesinin merkezi kentsel alanı haline gelmesi bağlamında sosyo -ekonomik kalkınmanın gereksinimlerini karşılamak için şehrin yeni bir planlama aşamasına hızlı, eşzamanlı ve uygulanabilir bir şekilde geçebilmesi için planlama temelini standartlaştırmak olduğunu belirlemiştir.

Planlama ve Yatırım Dairesi, arazi kullanım verimliliğinin artırılması ve teknik altyapı sistemlerinin optimize edilmesiyle bağlantılı olarak mevcut kentsel alanların yeniden geliştirilmesi ve kentsel geliştirme alanının genişletilmesini yönlendirecek, çeşitli kentsel alanlar yaratacak, iş imkânlarını en üst düzeye çıkaracak ve uluslararası standartlara uygun kentsel hizmetler geliştirmeyi amaçlayacaktır.

Sayın Başkan, Ho Chi Minh Şehri, imar düzenleme çalışmalarını hızlandırmak için İnşaat Bakanlığı'na rehberlik sağlamasını veya sorunlu yönetmelikleri gözden geçirmesini önermeli mi?

Şu anda departman iki temel çözüm grubuna odaklanmaktadır. İlk olarak , planlama - değerlendirme - onay sürecini gözden geçirmek ve birleştirmek, yönetmeliklere uyumu sağlamak ve uygulama süresini kısaltmak için İnşaat Bakanlığı ve merkezi kurumlarla koordinasyon sağlamak. Özellikle Ho Chi Minh Şehri'nin 2040 yılına kadar genel planlaması ve 2060 vizyonu gibi stratejik projeler . İkinci olarak, planlama veritabanını proaktif olarak standartlaştırmak ve kentsel mekansal bilgi altyapısını (CBS - BIM) oluşturmak, İnşaat Bakanlığı'nın yönetim sistemleriyle senkronize, çevrimiçi olarak güncelleme, değerlendirme ve planlama yönetimi için bir platform oluşturmak. Departman, Ho Chi Minh Şehri'nin gelişimi için bir dizi özel mekanizma ve politikanın pilot uygulamasına ilişkin 98/2025/QH15 sayılı Kararı gözden geçirme sürecinde mekanizmalar, yetki ve ademi merkeziyetçilik konusunda bir dizi içerik sentezlemekte ve Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'ne sunmaktadır. Bu sayede, özel kentsel alanlar için inisiyatif ve esnekliği artırırken, tüm ulusal planlama sisteminde birlik ve bağlantıyı sağlamak hedeflenmektedir.

Bölgeleri birbirine bağlayan yeşil, çok modlu ulaşımın geliştirilmesi

Ho Chi Minh City'nin alanı genişlediğinde, sosyo-ekonomik kalkınmaya sağladığı avantajların yanı sıra, bölgeler arası bağlantıya yönelik trafik sorunu nasıl yönlendirilecek?

Ho Chi Minh Şehri'nin odak noktası, toplu taşımayla (TOD) ilişkili yeşil, çok modlu ulaşım ve şehir planlaması geliştirmeye devam edecek. Ho Chi Minh Şehri, özellikle elektrikli otobüsler, metro ve toplu taşıma bisikletleri gibi çevre dostu ulaşım biçimlerine öncelik vererek yeşil ulaşımın geliştirilmesine, sera gazı emisyonlarının azaltılmasına, insan sağlığının ve kentsel peyzajın korunmasına odaklanıyor. Aynı zamanda Ho Chi Minh Şehri, karayolları, demiryolları, su yolları ve havacılık arasında birbirine bağlı bir ulaşım sistemi düzenleyecek; şehir içi, banliyö ve komşu illeri eş zamanlı olarak birbirine bağlayarak seyahat ve ticaret için maksimum kolaylık sağlayacak.

Toplu taşımayla (TOD) ilgili kentsel planlama konusunda Ho Chi Minh Şehri, metro hatları ve ana ulaşım istasyonları çevresinde kentsel alanlar, hizmet merkezleri ve konutlar geliştirmeye odaklanarak, insanların toplu taşımaya kolayca erişmesine yardımcı oluyor, kişisel araçlara olan bağımlılığı azaltıyor, yaşam kalitesini ve arazi kullanım verimliliğini artırıyor. Vizyonumuz, ulaşım altyapısının yalnızca hareketliliğe hizmet etmekle kalmayıp aynı zamanda kentsel yapıyı da şekillendirdiği, entegre kentsel alan gelişimi için dinamik bir çerçeve oluşturan bir ulaşım sistemi inşa etmektir. Bu, yeşil büyümeyi teşvik etmek ve Güney ekonomik bölgesinin merkezi olan Ho Chi Minh Şehri halkı için medeni ve yaşanabilir bir yaşam ortamı yaratmaktır.

Ho Chi Minh Şehri, Thu Thiem kentsel bölgesinde arsa. Fotoğraf: “HOANG HUNG”

Ho Chi Minh Şehri Planlama ve Yatırım Departmanı, gerçeğe uygun ve modern bir "süper şehir"in gelişimini karşılayacak planlama ürünlerine sahip olmak için hangi çözümleri öneriyor?

Ho Chi Minh Şehri, bölgenin uluslararası, yeşil, akıllı, yaratıcı ve finansal, ticari, lojistik, ileri teknoloji ve deniz turizmi merkezi olmayı hedeflemektedir. Bu temelde, planlama çözümlerinin, 2 seviyeli yerel yönetim modeline göre kalkınma yönetiminin ihtiyaçlarını yakından takip ederek uygulanması sağlanmalıdır.

Daha spesifik olarak, kentsel alan geliştirme planlaması, yaratıcılığı, yüksek etkileşimi, bilgi ekonomisi ve ileri teknolojiyle bağlantılılığı teşvik etme, dinamik alanlar ve kilit kalkınma alanları oluşturma ve bölgesel merkezlerin, büyüme kutuplarının ve tüm ülkede bilim ve teknolojide öncü atılımların rolünü destekleme yönündedir. Ho Chi Minh Şehri, kalkınma alanını çok kutuplu - entegre - süper bağlantılı düşünceye göre yeniden yapılandıracak; Ho Chi Minh Şehri ile komşu iller ve uluslararası alanda yeni bir bölgesel bağlantı yapısı oluşturacaktır. Ardından, şehir, insanların ulaşım araçlarını otobüs, metro, hafif raylı sistem, su yolları gibi toplu taşıma sistemlerine dönüştürecektir. Kentsel alan, TOD toplu taşıma yönelimine ve dinamik kalkınma alanlarına göre "Üç koridor - Beş sütun" yönelimine göre geliştirilecektir. Planlama, elektrik şebekesi, su temini ve drenaj, su arıtma, atık arıtma, mezarlıklar, nehir limanları, deniz limanları, statik trafik ağı gibi teknik altyapı merkezlerinin kapasitesini her üç bölge için eşit olarak artıracaktır.

Yorum (0)