Sürücülerin 1 Ocak 2025'ten itibaren haftada 48 saatten fazla araç kullanmalarına izin verilmeyecek

2024 tarihli Karayolları Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu'nun 64. maddesine göre, bir araç sürücüsünün araç kullanma süresi günde 10 saati, haftada ise 48 saati geçemez. Özellikle, kesintisiz araç kullanma süresi 4 saati geçemez. Bu düzenleme, sürücülerin trafikte sağlıklarını geri kazanmaları ve konsantre olmaları için yeterli dinlenme süresine sahip olmalarını ve trafik kazalarına neden olabilecek uzun süreli yorgunluğun önlenmesini amaçlamaktadır.

2008 tarihli Karayolları Trafik Kanunu ile karşılaştırıldığında, 2024 tarihli Trafik Güvenliği Kanunu, sürüş sürelerine ilişkin düzenlemeleri korumakla birlikte, sürücülerin çalışma sürelerine ilişkin daha spesifik düzenlemeler getirmektedir. Bu, çalışanların aşırı çalışmaktan korunmasına yardımcı olurken, aynı zamanda ulaşım araçlarının yasal düzenlemelere uyma sorumluluğunu artırmaktadır.

Sürücülerin haftada 48 saatten fazla araç kullanmalarına izin verilmemektedir. (İllüstrasyon fotoğrafı)

Taşımacılık işletmeleri ve sürücüleri bu düzenlemelere harfiyen uymakla yükümlüdür. İhlaller, idari para cezalarından işletme ruhsatlarının iptaline kadar uzanan ağır cezalarla sonuçlanabilir.

2024 tarihli Trafik Güvenliği Kanunu, çalışma saatlerine ilişkin düzenlemelerin yanı sıra, özellikle büyük yolcu taşıtı sürücüleri için sürücü yaşı konusunda da önemli değişiklikler içeriyor. Otobüs ve yataklı vagonlar da dahil olmak üzere 29'dan fazla koltuklu araç sürücüleri için azami yaş sınırı yükseltildi.

Erkek sürücülere 57 yaşına kadar, kadın sürücülere ise 55 yaşına kadar araç kullanma izni veriliyor. Bu süre, önceki düzenlemelere göre erkekler için 2 yıl, kadınlar için ise 5 yıl artırıldı.

Azami yaş sınırının artırılması, sağlık koşullarını karşılayan yaşlı sürücülerin çalışmaya devam edebilmelerini sağlamayı amaçlamaktadır. Bu aynı zamanda, insan kaynaklarının kullanımında esneklik sağlarken, trafiğe katılımda güvenliği de sağlamaktadır.

2024 Trafik Güvenliği Kanunu'nda yapılan değişiklikler, devletin karayolu taşımacılığı sektöründe iş güvenliğine verdiği önemi ortaya koymaktadır. Sürüş sürelerine ilişkin düzenlemeler, sürücülerin sağlıklarının korunmasına yardımcı olmanın yanı sıra, yorgunluk ve konsantrasyon eksikliğinden kaynaklanan trafik kazası risklerinin azaltılmasına da katkıda bulunmaktadır.

Kaynak: https://www.congluan.vn/tai-xe-khong-duoc-lai-xe-qua-48-gio-trong-mot-tuan-tu-ngay-1-1-2025-post314163.html