Yeni bir büyüme çağına doğru hızla ilerliyoruz

kỷ nguyên tăng trưởng - Ảnh 1. — Sürdürülebilir büyüme için, dış şoklardan kaçınmak adına ulusal potansiyel ve avantajlara dayalı bir kalkınma gereklidir. Fotoğrafta: THACO - Chu Lai fabrikasında otomobil parçaları montajı yapan işçiler - Fotoğraf: HUU HANH

Tuoi Tre, Doçent Dr. Tran Hoang Ngan ile yavaş ve güvenli büyümeden hızlı, istikrarlı ve kaliteli büyümeye geçişin hikayesini konuştu. "Hızlı büyüme, dış şoklardan kaçınmak için güçlü iç avantajlara dayanmalıdır. Özellikle Vietnam, yeşil ve sürdürülebilir faktörleri güvence altına alarak sürdürülebilir bir yön seçmeli ve en önemlisi, büyümenin insanların mutluluğuyla el ele gitmesi gerekir." dedi.

Sıcak ve sürdürülemez büyüme tuzağına düşmemek için dışa bağımlılıktan uzak durmak, kalkınma planını kendi potansiyeline ve avantajlarına göre inşa etmek gerekiyor.

Doçent Dr. Tran Hoang Ngan

Dış şoklardan kaçınmak için iç güçlere güvenin

* Vietnam, 2045 yılına kadar gelişmiş, yüksek gelirli bir ülke olma hedefiyle yeni bir döneme giriyor. Bu hedefi gerçekleştirmek için ülkenin bir "hızlanma" evresine girmesi gerekiyor çünkü geriye sadece 20 yıl kaldı.

kỷ nguyên tăng trưởng - Ảnh 2. — Doçent Dr. Tran Hoang Ngan

- Öncelikle 1986'dan günümüze kadar geçen 40 yıllık inovasyon yolculuğuna bakmak gerekiyor. Bu dönemde Vietnam'ın ortalama büyümesi %6,4-6,5 civarında gerçekleşti.

İyi haber şu ki, Vietnam yüksek büyüme eşiklerine ulaştı, örneğin 1990'ların başından 1997'ye kadar büyüme %8,5-9'lara ulaştı, hatta 1996 ve 1997'de %9,5'lere ulaştı. Bu, yüksek büyüme potansiyelimizin var olduğunu ve gerçekleştiğini gösteriyor.

Ancak son 40 yıldır Vietnam ekonomisi dış şoklar nedeniyle sık sık yavaşladı. Tipik örnekler 1997 Güneydoğu Asya mali krizi ve 2008 küresel mali krizidir. Bu şoklar, ekonomik büyümenin U şeklinde seyretmesine, 2-3 yıl yavaşlamasına ve ortalama büyüme oranının yalnızca %6,4-6,5 olmasına neden oldu.

Şu anda, 2045 yılına kadar yüksek gelirli bir ülke olmak için %10'un üzerinde bir büyüme oranına ulaşmayı hedefleyen ve bunu başarmak için çabalayan yeni bir döneme giriyoruz. Bu özlem tamamen yerindedir, çünkü 40 yıllık inovasyonun ardından Vietnam bir temel, potansiyel, konum ve uluslararası prestij kazanmıştır.

Özellikle daha senkronize kurumları mükemmelleştirmeye ve otoyollar, şehir içi demiryolları, havaalanları gibi sosyo-ekonomik altyapıların inşasına yatırım yapmaya başladık. Bu, önümüzdeki 20 yılda güvenle hızlanacağımız sağlam bir temeldir.

* Önümüzdeki dönemde yüksek ve sürdürülebilir büyümeye güvenle ulaşabilmemiz için temel dayanaklarımız nelerdir?

- Bana göre, bağımlılıktan kaçınmak, böylece etkilenmemek ve dış şoklardan uzak durmak için mevcut güçlü ve avantajlı yönlerimize dayanarak gelişmemiz gerekiyor. Özellikle, mevcut büyük potansiyellerin değerlendirilmesini teşvik etmeliyiz. Bunlar arasında şunlar yer alıyor:

Birincisi deniz ekonomisidir. Uzun ve güzel bir kıyı şeridine sahip olan deniz ekonomisini, açık deniz rüzgar enerjisi, gaz, petrol, deniz ürünleri ve turizm gibi deniz enerjisini de içeren öncü bir ekonomi haline getirmek için yatırım yapmak gerekmektedir. Lojistik zincirleri geliştirmek, derin su limanlarına, Can Gio, Cai Mep - Thi Vai, Da Nang, Hai Phong gibi uluslararası transit limanlara ve Mekong Deltası'ndaki limanlara yatırım yapmak gerekmektedir.

İkincisi, yüksek teknolojili tarım. Vietnam tarım ürünlerinin dünyaya ulaşabilmesi için geleneksel tarımın yüksek teknolojili tarıma dönüştürülmesi gerekiyor. Tarım sektöründe birçok avantajımız var ve hatta pirinç, biber, kaju fıstığı, durian gibi birçok önemli ihracat endüstrimiz var.

Üçüncüsü, turizm ve kültürü daha da geliştirmemiz, bacasız sanayinin gelişimini teşvik etmemiz ve uluslararası ziyaretçileri çekmek için ülkenin doğal güzelliklerinden ve istikrarından yararlanmamız gerekiyor.

Bir sonraki önemli konu, dünyaya ulaşabilecek kapasitede bir Vietnam girişimci ve işletme ekibi oluşturmaya odaklanmaktır. Politbüro'nun 68 sayılı Kararı ve Ulusal Meclis'in özel ekonomik kalkınmaya ilişkin 198 sayılı Kararı gibi önemli kararların etkili bir şekilde uygulanması gerekmektedir.

Politika netleşti, geriye işletmelerin araziye, üretim tesislerine, düşük faizli sermayeye, vergi teşviklerine ve iş ortamının iyileştirilmesine erişimini destekleyecek özel bir eylem programına ihtiyaç duyulmaktadır.

Bu, üretim ve işletme hanelerinden, küçük ve orta ölçekli işletmelerden, kilit özel ekonomik gruplara kadar Vietnam halkı için güçlü bir üretim ve iş ekosistemi yaratacaktır.

* Yurt içi tüketim ve ihracatta ise bu itici güçlerin önümüzdeki dönemde ülke büyümesine önemli katkılar sağlayabilmesi için hangi stratejilere ihtiyaç var?

- Vietnam'ın ithalat ve ihracatı dünyada ilk 20'de yer alsa da, geniş dış ticaret açığımız bizi küresel dalgalanmalara karşı savunmasız kılıyor. Bu nedenle, uluslararası pazarın yanı sıra, her yıl 100 milyonluk ve 30 milyon uluslararası ziyaretçiyi ağırlayan iç pazara da özel bir önem vermeliyiz.

Mal talebini karşılamak ve Vietnam halkının Vietnam mallarını gerçekten sevmesini ve güvenmesini sağlamak gerekiyor. Endişe verici gerçek şu ki, Vietnam malları satın almak yerine meyve ve hatta pirinç de dahil olmak üzere yabancı malları ithal eden bazı Vietnamlılar var; ancak bu, Vietnam'ın güçlü yönü.

Vietnam halkının yüksek kaliteli ürünlere olan talebini karşılamak ve Vietnam halkını Vietnam mallarına ve Vietnam tarım ürünlerine öncelik vermeye teşvik etmek için araştırmalara ihtiyaç vardır. Bu, büyüyen ihracat sektörünün yanı sıra güçlü bir iç pazarın oluşmasını sağlayacak ve istikrarlı ve sürdürülebilir bir şekilde büyümemize yardımcı olacaktır.

Altyapı geliştirme için tüm kaynakların seferber edilmesi

* Altyapı sektöründe hem kamu hem de özel sektör yatırımlarının gelişimini destekliyoruz. Bu sektörü büyümenin itici gücü olarak tutmak için, önemli altyapı projelerini hızlandırmak üzere tüm kaynakları seferber etmemiz gerekiyor.

Altyapı, lojistik maliyetlerini düşürmenin, iş verimliliğini artırmanın ve işletmelerin maliyetlerini optimize etmelerine yardımcı olmanın temel faktörüdür. Ancak, lojistik altyapısının sınırlılıkları, senkronizasyon eksikliği ve bağlantı eksikliği... Vietnam'ın lojistik maliyetlerinin GSYİH'nın ortalama %16-17'si kadar olmasına yol açmaktadır; bu oran, %10,6 olan dünya ortalamasının çok üzerindedir. Altyapıyı iyileştirerek bu oranı düşürmek gerekmektedir.

2016-2020 döneminde bütçemizin 2,2 milyon VND'sini kalkınma yatırımlarına harcadık; 2021-2025 döneminde ise bu rakam yaklaşık 3,4 milyon VND oldu. 2026-2030 döneminde ise yeni dönemin ihtiyaçlarını karşılamak için altyapı yatırım miktarının iki veya üç katına çıkarılması gerekiyor.

Sadece kamu yatırımlarına güvenmemeli, aynı zamanda kamu dışı sektörlerden de kaynak ayırmalıyız. Özel sektör de altyapı yatırımlarında önemli bir rol oynamaktadır. Şu anda Ulusal Meclis, özellikle özel sektör olmak üzere yerli yatırım sermayesinin altyapı yatırımlarına katılımını teşvik etmek için birçok imtiyazlı kurum çıkarmıştır, ancak bu sayı hâlâ azdır.

Özel sektör kuruluşlarının güçlerini birleştirerek, ortak konsorsiyumlar oluşturarak eş finansman ve eş ihale çözümlerini hayata geçirmeleri gerektiğini düşünüyorum.

Özellikle, her ülkenin avantajlarını öne çıkarmak ve büyüme merkezlerini birbirine bağlamak için altyapı bağlantılarına öncelik verilmelidir. Örneğin, Tan Son Nhat Havalimanı'nı Long Thanh Uluslararası Havalimanı'na bağlamak; Long Thanh'ı deniz ekonomisini geliştirmek için Ho Tram bölgesi, uluslararası finans merkezi veya serbest ticaret bölgesi geliştirmek için Thu Thiem ve Can Gio gibi yatırım ve turizmi çekebilecek bölgelere bağlamak.

Bu nedenle, her bölgenin bütçeye, büyümeye ve GSYİH'ye önemli katkı sağlayabilmesi için Kuzey-Güney hızlı tren hattına yatırım yapılması gerekiyor. Ancak o zaman tüm gücümüzü geliştirebiliriz ve altyapı belirleyici faktördür.

* Büyümede bilim ve teknoloji içeriğinin artırılması zorunlu bir gerekliliktir, ancak birçok işletmenin Ar-Ge ve bilim-teknolojiye yeterince yatırım yapmadığı anlaşılıyor?

- Politbüro'nun 57 sayılı Kararı ve Bilim, Teknoloji ve İnovasyon Yasası halihazırda yürürlüktedir. Hükümet, işletmeleri teknoloji geliştirmeye öncelik vermeye teşvik etmek için bunları en kısa sürede yürürlüğe koymak için çaba göstermelidir.

İşletmeler, bilim ve teknoloji olmadan, inovasyon olmadan, dijital dönüşüm olmadan 4.0 sanayi devrimi çağında ayakta kalamayacaklarının farkındalar. Özellikle sermaye olmak üzere mekanizmalara ve kaynaklara ihtiyaçları var.

Vietnam'ın uluslararası finans merkezinin gelişimi, yeni kurulan şirketlerin sermaye toplayabileceği bir yer olacak. Tüm "darboğazlar" ortadan kalktığında, işletmeler kesinlikle Ar-Ge'ye ve bilim ve teknolojiye yatırım yapmaya başlayacak.

"Kalkınma, halkın mutluluğuyla el ele gitmelidir"

* Yıllar içinde doğrudan yabancı yatırım (FDI) sermaye akışları büyümede önemli bir rol oynamıştır, ancak emek ve arazi yoğun birçok eski nesil "kartal" projesi yatırım vadesini geri saymaktadır. Yeni nesil (yüksek teknoloji, Ar-Ge) FDI'ları çekerken doğrudan yabancı yatırım (FDI) sermaye akışlarını koruma sorununa çözüm nedir?

- Vietnam şu anda seçici davranıyor ve hiçbir şekilde doğrudan yabancı yatırım (FDI) talep etmiyor. Yüksek bilim ve teknolojiye sahip FDI'lara öncelik veriyor ve yerli işletmelere öncelik veriyoruz. Altyapı iyiyse, daha fazla FDI akışı olacaktır. Örneğin havaalanları, limanlar, otoyollar, yeşil ve modern sanayi bölgeleri... talebi karşılarsa, yeni nesil FDI sermayesi Vietnam'a şimdikinden daha fazla akacaktır.

Gelecekte, sanayi bölgeleri, çevreyi etkileyen eski teknolojiye sahip, emek yoğun doğrudan yabancı yatırım girişimlerini desteklemeyecek şekilde yeniden yapılandırılacak. Bunun yerine, yüksek teknoloji girişimlerini çekecek, elde tutacak ve yatırım yapmalarına, teknolojilerini geliştirmelerine ve Ar-Ge'ye yoğun yatırım yapmalarına olanak sağlayacak politikalar izleyeceğiz. Süresi dolmuş sanayi bölgeleri için ise yüksek teknoloji modeline geçmeli, işlerini düzgün yapan işletmeleri elde tutmalı ve yatırımlarını yeniden yapmalıyız.

Tăng tốc bước vào kỷ nguyên tăng trưởng mới - Ảnh 3. — Kore'nin başkenti Hana Micron Vina Co., Ltd.'nin eski Bac Giang eyaletindeki yarı iletken çip fabrikasında çalışan teknik işçiler - Fotoğraf: DANH LAM

* Vietnam bazı ülkelerin karşılaştığı sıcak, sürdürülemez büyüme "tuzağı"ndan nasıl kaçınabilir?

- Sıcak ve sürdürülemez büyümeden kaçınmak için dışa bağımlılıktan kaçınmalı, kendi potansiyelimize ve avantajlarımıza dayalı bir sosyo-ekonomik kalkınma planı oluşturmalıyız. Özellikle kalkınmanın yeşil ve sürdürülebilir faktörleri gözetmesi gerekmektedir.

Günümüzde lojistik, hizmet, liman, enerji ve ulaştırma gibi alanlarda bile yeşil kriterlerin sağlanması gerekiyor ve Vietnam da 2050 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşmayı hedefliyor. Bu nedenle yeşil büyüme ve sürdürülebilir kalkınma zorunlu tercihler arasında yer alıyor.

Son ve en önemlisi: Kalkınma, insanların mutluluğuna odaklanarak ilerlemelidir. Sürdürülebilir kalkınma, yaşam kalitesini iyileştirme ve insanlara mutluluk getirme gibi önemli bir hedefi olan sosyal bir ekosistem yaratmaktır.

Genel Sekreter To Lam, "İnsanların mutluluğu, konut, eğitim, sağlık hizmeti, temiz bir yaşam ortamı, her aile için daha iyi bir yaşam yaratma fırsatları ve çocuklarımızın bugün bizden daha iyi yaşayacağına olan inançla ölçülmelidir..." dedi.

Ekonomiyi hızlandırmak için çok sayıda "tren" yaratın

Doçent Dr. Tran Hoang Ngan'a göre, yeni arazilerin potansiyelini geliştirmenin ve her arazi parçasının karlılığından yararlanmanın zamanı geldi. Özellikle yüksek verimliliğe sahip bölgelerde uyumlu kurumlara ihtiyaç duyuluyor.

Örneğin, Ho Chi Minh, Hanoi, Hai Phong, Quang Ninh ve Da Nang gibi büyük lokomotiflerin ekonomik ölçeği ve nüfusuyla uyumlu bir kuruma ihtiyaç vardır ki bu büyüme kutuplarını canlandırsın, yükselmelerine yardımcı olsun ve Vietnam ekonomisini yeni bir döneme doğru hızlandırsın.

Bay Ngan'a göre, kalkınma yalnızca bir veya iki şehre odaklanarak değil, her yerde büyüme ivmesi ve GSYİH yaratarak kapsamlı olmalı. Bu, yerellikleri, bölgeleri ve ülkeyi birbirine bağlayan eş zamanlı altyapının belirleyici rolünü gerektiriyor.