Milyarder Nguyen Thi Phuong Thao'nun grubu Ho Chi Minh City'de 4. metro hattını geliştiriyor

10 Ekim öğleden sonra "Vietnam Özel Ekonomik Panoraması"nın (ViPEL 2025) ilk üst düzey toplantısı çerçevesinde Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi liderleri ve Sovico Grubu temsilcileri, 4 numaralı kentsel demiryolu (metro) hattının geliştirilmesinde işbirliğine ilişkin Mutabakat Zaptı'nı imzaladı.

İmza törenine Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Van Tho ve Sovico Grubu Genel Müdür Yardımcısı Nguyen Vu Anh Tu katıldı.

Metro Hattı 4, 188/2025/QH15 sayılı Karar kapsamında yatırım planına dahil edilen 7 metro hattından biridir.

Ho Chi Minh Şehri, 2027 yılı sonundan itibaren dokuz kentsel demiryolu hattının inşasına başlamayı ve 2035 yılına kadar 355 km metro hattını tamamlamayı planlıyor. (İllüstrasyon: Luong Y)

Haziran ayı başında milyarder Nguyen Thi Phuong Thao başkanlığındaki Sovico Grubu, Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi'ne 4 numaralı metro hattı (Dong Thanh - Hiep Phuoc) için araştırma ve yatırım izni talep eden bir belge gönderdi.

Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi, Sovico'nun 4 numaralı metro hattına yatırım yapılmasına ilişkin teklifini incelemek, İnşaat Bakanlığı ve ilgili birimlerle koordinasyonu sağlamak ve bu teklifi değerlendirmek üzere Maliye Bakanlığı'nı görevlendirdi.

Teklife göre, 4 numaralı metro hattı 47,3 km uzunluğunda olup, bunun 25 km'den fazlası yer altında, yaklaşık 22 km'si ise yer üstünde bulunmaktadır. Hattın tamamında 21 yer altı istasyonu, 16 yer üstü istasyonu ve Dong Thanh ve Hiep Phuoc'ta bulunan 2 istasyon olmak üzere toplam 37 istasyon bulunmaktadır.

Bu metro hattı Dong Thanh (Hoc Mon) - Thanh Xuan - Ha Huy Giap - Nguyen Oanh - Nguyen Kiem - Tan Son Nhat T1 ve T2 istasyonlarından - Truong Son - Nguyen Van Troi - Nhieu Loc kanalı - Hai Ba Trung - Pasteur - Ben Thanh - Nguyen Thai Hoc - Ton Dan - Nguyen Huu Tho'dan geçiyor.

Ho Chi Minh City Çevre Yolu 3 kavşağını geçtikten sonra yeni açılan yolu takip ederek Hiep Phuoc Kentsel Alanı'na (Nha Be) gidin.

Sovico temsilcisi, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nin yatırım araştırmalarına erişime izin vermesinin ardından grubun projeyi hayata geçirmek için yeni bir tüzel kişilik kuracağını söyledi.

İşletmeler, yatırım araştırma projelerinin mümkün olan en kısa sürede tamamlanması için finans, işletme, mimari planlama, trafik altyapısı, teknik altyapı, danışmanlar ve ortaklar alanlarında yabancı uzmanlarla birlikte çalışacak.

Ho Chi Minh şehrinde yaklaşık 1.000 km uzunluğunda kentsel demiryolları bulunmaktadır ve bunların çoğu işletmeler tarafından yatırım yapılması planlanmaktadır. (İllüstrasyon: Luong Y)

Ayrıca işletme, kaynak, insan kaynağı ve inşaat yüklenici ortakları ile işletme yönetimi ve operasyon birimlerini de planlayarak, proje inşaatına yatırım yapmaya hazır hale getirecek, şehrin planına göre hızla devreye sokacak.

Sovico ayrıca, Ho Chi Minh Kenti ve Hanoi'nin kentsel demiryolu ağı sisteminin geliştirilmesi başta olmak üzere bir dizi özel mekanizma ve politikanın pilot uygulamasına ilişkin Ulusal Meclis'in 188/2025/QH15 sayılı Kararı uyarınca, 2035 yılına kadar 355 km metro yatırımı yapma planı çıkarıldığını söyledi.

Grup, gelecekte özellikle Ho Chi Minh şehrinin ve şehrin Güney bölgesinin sosyo-ekonomik kalkınmasına katkıda bulunarak altyapı gelişimine katkıda bulunmayı hedefliyor.

Binh Duong ve Ba Ria - Vung Tau ile birleşmesinin ardından yeni Ho Chi Minh Kenti, yaklaşık 27 güzergahta 1.000 km'den fazla metroya sahip olacak.

Ho Chi Minh Şehri, 2026-2035 döneminde aynı anda 9 güzergahı hizmete sokmak için bir plan geliştiriyor ve 2027 yılı sonundan itibaren 9 güzergahta inşaata başlanması ve 2035 yılına kadar 355 km metronun tamamlanması hedefleniyor.

Planlanan metro hatları arasında 1. metro hattı (Ben Thanh - An Ha, Binh Duong New City'ye kadar uzatılmıştır); metro hattı 2 (Ben Thanh - Tham Luong, Ben Thanh - Thu Thiem, Tham Luong - Cu Chi ve Thu Dau Mot'a kadar uzatıldı); metro hattı 3 (Hiep Binh Phuoc - An Ha); metro hattı 4 (Dong Thanh - Tan Son Nhat - Ben Thanh - Hiep Phuoc); 5 numaralı metro hattı (Uzun Truong - Hanoi Otoyolu - Saygon Köprüsü - Bay Hien - Da Phuoc deposu); metro hattı 6 (İç çevre yolu); 7 numaralı metro hattı (Tan Kien - Thu Thiem - Vinhomes Grand Park).

Ayrıca Vingroup Corporation, şehir merkezini Can Gio'ya bağlayacak bir demiryolu hattına yatırım yapmayı da önerdi.

9 metro hattının toplam yatırım tutarı yaklaşık 44 milyar ABD dolarıdır. Sermaye, devlet bütçesinden, ODA sermayesinden ve kamu-özel sektör ortaklığından (PPP) karşılanmakta olup, TOD modeline göre araziden katma değer elde edilmektedir.

İlk Vietnam Özel Ekonomik Panorama Programı 2025 (ViPEL), 10 Ekim'de Hanoi'de gerçekleşti. Etkinliğe Başbakan Pham Minh Chinh, bakanlıkların, şubelerin liderleri, uzmanlar ve 500 işletme katıldı.
Vietnam'ın özel ekonomisinin panoraması, "Kamu - özel ulus inşası: Güçlü ve müreffeh" hedefini hedefliyor, ekonomik kalkınmada özel sektör ve devlet kurumları arasında birlikte çalışma ve sorumluluk paylaşımı mekanizmasını teşvik ediyor.
ViPEL'in ruhu "üç kişi bir arada" ile özetlenebilir: Ülkenin büyük hayallerini paylaşmak; kamu veya özel fark etmeksizin birlikte hareket etmek; ülkenin geleceği için sorumluluk almak.
Vietnam Özel Ekonomi Panoraması, 2030 yılına kadar 20 temel ulusal proje, 200 yerel proje ve 2.000 taban projesi oluşturmayı ve böylece her bireyin, her yerelliğin ve her işletmenin belirli bir rol ve katkıya sahip olmasını sağlamayı hedefliyor.
ViPEL, Özel Ekonomik Kalkınma Araştırma Kurulu (Kurul IV) ve tipik girişimciler tarafından başlatılmış olup, Başbakan'dan güçlü destek almıştır.

Quang Huy

Kaynak: https://vtcnews.vn/tap-doan-cua-ty-phu-nguyen-thi-phuong-thao-phat-trien-tuyen-metro-so-4-tp-hcm-ar970476.html