Yılan yılında doğan yarışçı: 'Arabalar hakkında hiçbir şey bilmediği' gerekçesiyle eleştirilmekten, profesyonel bir yarış arabası lideri olmaya uzanan bir yolculuk.

Yarışçı ve güvenli sürüş eğitmeni Bay Tien Tran - Fotoğraf: HOANG VU

4 Şubat'ta yayınlanan "On the Seat" programında yarışçı ve güvenli sürüş eğitmeni Tien Tran, çalışmalarıyla ilgili bilgiler paylaştı.

* Geçtiğimiz yıl boyunca hayatınızda ve kariyerinizde birçok değişiklik yaşadınız ve artık eskisi gibi tur rehberliği ve araba turlarına odaklanmıyorsunuz. Bunun sebepleri nelerdi, efendim?

- Önceki yıllarda insanlar beni otomotiv sektöründeki faaliyetlerim, örneğin otomobil fuarlarına liderlik etmem, yarışlara katılmam veya otomobil test sürüşü etkinlikleri düzenlememle tanıyordu.

Bence herkes ailesine bakabilmek için istikrarlı bir işe ve istikrarlı bir eve sahip olmak ister; kimse böyle bir aksaklıktan hoşlanmaz. Ancak çalışmalarım belirli sonuçlar verdiğinde, diğer alanlara da yayılmak istiyorum.

Otomotiv sektörüne girmeden önce başka bir alanda da çalıştım. Şimdi kariyerimi inşaat gibi diğer alanlara doğru genişletiyorum.

İnşaat sektöründe bir fırsat ortaya çıkınca, otomotiv sektörüne de belli bir süre ayırmaya devam ederken, yeni işime daha fazla zaman ayırmaya karar verdim.

Çünkü arabalar gerçekten benim tutkum. Lisedeyken, okulumuz Hanoi'deki Nguyen Trai Caddesi'ne bakıyordu. Teneffüste bir BMW 3 Serisi gördüm ve bunu arkadaşlarımla paylaştım. Ancak arkadaşlarımın bana verdiği ve bugün bile hatırladığım yorum şuydu: "Arabalar hakkında ne biliyorsun ki?"

Daha sonra, işe başladıktan sonra, bir araba sahibi olma ve araba kulüplerine katılma fırsatım oldu ve araçlarla ilgili pratik deneyim kazandım. Ayrıca arabaları modifiye ettim ve Vietnam'da off-road yarışlarına katıldım. Bu deneyimler bana otomotiv sektöründe çalışmamı sağlayacak birçok bilgi birikimi kazandırdı.

Ejderha yılında yaptığınız tüm yolculuklar arasında en çok hangisini hatırlıyorsunuz?

- Otomotiv sektöründe çalışıyorum ve işim oldukça çeşitli; test sürüşü etkinlikleri ve yarışmalar da dahil olmak üzere birçok alanda görev alıyorum. Özellikle medya ve müşteriler için geziler düzenlemedeki katkım dikkat çekiyor.

Geçtiğimiz yıl en çok gurur duyduğum gezi Ford Territory ile olan geziydi. Gezi başlamak üzereyken, 4 numaralı tayfun beklenmedik bir şekilde Vietnam'ın orta kesimini, özellikle Hue şehrini vurdu. Geziyi ertelemek, hatta tamamen iptal etmek de dahil olmak üzere birçok seçenek değerlendirildi.

Etkinlikten bir gün önce Phu Bai havaalanı neredeyse fırtınanın merkezindeydi ve hazırlık için erken gelen ekip üyeleri uçağın inişini uzun süre beklemek zorunda kaldılar.

Neyse ki ertesi sabah sadece hafif bir yağmur yağdı ve Hanoi ile Ho Chi Minh City'den gazetecileri taşıyan her iki uçak da planlanan saatte iniş yapabildi.

Bu sayede yolculuğumuz planlandığı gibi gitti. Kalkışta sadece hafif bir yağmur çiseliyordu. İkinci gün hava güneşli ve güzeldi ve tüm grup mükemmel bir üçüncü gün geçirdi.

* Şimdi, "On the Chair" programının "Yılan Yılı 2025'e Hoş Geldiniz" serisinde, sizin için 10 ilginç sorum var.

İlk soru: Tur rehberliği mi yoksa işletme mi?

- İşletme.

Yarış mı yoksa konvoya liderlik mi?

- Yarışma.

Tek başına mı yoksa ekip halinde mi çalışıyorsunuz ?

- Takım çalışması.

Serbest çalışan, kendi işini yapan veya bir şirkette çalışan mı?

- Elbette, her işte veya alanda herkes kendi patronu olmak ister diye düşünüyorum. Belki de insanlar sadece mecburiyetten dolayı çalışan olmayı seçiyorlar. Ayrıca, günümüzde birçok genç bağımsız çalışmayı tercih ediyor.

Şahsen ben kendi işimin patronu olmayı tercih ediyorum.

Kore arabaları, Japon arabaları, Amerikan arabaları veya Çin arabaları mı?

- Amerikan arabalarını tercih ederim. Arabalara ve hıza tutku duyuyorum. Sahip olduğum ilk araba da bir Amerikan arabasıydı. O arabayı çok geliştirdim ve modifiye ettim.

SUV, kamyonet mi yoksa sedan mı?

- Daha önce kamyonetleri tercih ederdim. Ama şimdi ailemi önceliklendirdiğim için SUV'ları tercih ediyorum.

10 milyar dolarınız olsaydı ne yapardınız?

- İş hayatından ve kendi işimin patronu olmaktan keyif alıyorum. Bu nedenle, 10 milyar VND'm olsa, bunu işe yatırırdım.

Hayalinizdeki arabayı almak için 10 milyar VND seçme şansınız olsaydı, aklınıza ilk gelen marka hangisi olurdu?

Hayalimdeki araba bir Land Rover Discovery.

Eğer elinizde sadece 1 milyon dolar kalsaydı ne yapardınız?

- Bu zor bir soru. Sanırım yeniden yapılanmaya başlamak için bir tür yatırım arayışına girmem gerekecek.

Yarın erken emekli olsanız ne yapardınız?

Erken emekli olsam bile, eminim ki yine de iş dünyasıyla ilgili bir şeyler arayacağım.

Alternatif olarak, deneyimim ve bilgimle, AXCR Asya Kros Rallisi gibi yerel veya uluslararası yarış etkinliklerine katılmak üzere bir yarış takımı kurmak isteyenlere rehberlik edebilir veya tavsiyelerde bulunabilirim.

* Tam bir işkoliksiniz. Bu adam kesinlikle emekli olmayı reddediyor. Yılan Yılı için planlarınız neler?

- Benim için 2025 yılı (Yılan Yılı) zorlu bir yıl olacak. Ama bence zorluklar fırsatları da beraberinde getirir ve ben her zaman bu tür zorluklara hazır olacağım. Şu anda iki büyük planım var.

Öncelikle, inşaat işlerine daha fazla zaman ayıracağım.

İkinci olarak, otomotiv sektöründeki çalışmalarıma belirli bir süre ayırmaya devam edeceğim. Ford Territory yolculuğundan sonra, bir arkadaşımla birlikte otomotiv sektörüne yönelik yolculuklar düzenlemeye ve yürütmeye devam ederek, benzersiz ve duygusal deneyimler sunacağız.

Yılan yılında doğmuş ve bugüne kadar üç "döngüsü" (124 günlük bir dönemi) geride bırakmış biri olarak, 2025 benim burç yılım olduğundan, " Sandalyede" programının tüm izleyicilerine huzurlu bir yeni yıl ve çalışmalarında başarılar diliyorum.