
Çalışmaya hazır
Şu anda tren tarifesine göre, en erken tren Hai Duong istasyonundan (şehrin batısında) 07:20'de kalkıyor ve Hai Phong'a (şehrin doğusunda) 08:25'te varıyor. Bu durum, yetkililerin, memurların, kamu çalışanlarının ve işçilerin çalışma saatlerine uymuyor. Memurların ve kamu çalışanlarının Doğu'ya zamanında varabilmeleri için, Demiryolu Taşımacılığı Anonim Şirketi bünyesindeki Ha Thai Hai Demiryolu İşletme Şubesi Müdürü Nguyen Nhu Van, 22 Eylül'den itibaren Hai Duong istasyonundan kalkan daha erken bir trenin hizmete gireceğini söyledi. Birim şimdiye kadar gerekli koşulları hazırladı ve bu treni işletmeye hazır.
İnşaat Departmanı, daha önce 5 Eylül'de Vietnam Demiryolları Şirketi ve ilgili birimlerle birlikte, memurlara, kamu çalışanlarına ve günlük olarak Hai Duong istasyonundan Thuong Ly istasyonuna, Hai Phong istasyonuna ve tersi yönde seyahat eden kişilere hizmet veren trenin deneme seferini gerçekleştirmişti. 15 Eylül'de ise Demiryolu Taşımacılığı Anonim Şirketi, Hai Duong istasyonu ile Hai Phong istasyonu arasında bir tren planı geliştirmek üzere bir belge yayınladı. Şirket, 300'den fazla koltuk kapasiteli 6 vagonlu bir tren kullanmayı kararlaştırdı. Yolcu sayısı artması durumunda, daha fazla servis vagonu eklenmesine izin verilecek.
Çalışma sıklığı: Her hafta pazartesiden cumaya, sabah ve öğleden sonra olmak üzere günde 2 sefer. Tren, Hai Duong istasyonundan 06:00'da kalkmakta, Thuong Ly istasyonuna yaklaşık 06:55'te varmakta ve Hai Phong istasyonuna yaklaşık 07:10'da varmaktadır. Öğleden sonra treni, Hai Phong istasyonundan 17:15'te kalkmakta, Thuong Ly istasyonuna yaklaşık 17:25'te varmakta ve Hai Duong istasyonuna yaklaşık 18:20'de varmaktadır. Şehir, rahat bir seyahat sağlamak için memurları ve kamu çalışanlarını istasyondan işyerlerine ve tersi yönde alıp bırakacak servis otobüsleri düzenlemeyi planlamaktadır.
Hai Duong istasyonundan Thuong Ly istasyonuna, Hai Phong istasyonuna ve tersi yönde bilet fiyatı bilet başına 55.000 VND'dir. Aynı gün gidiş-dönüş bileti satın alan yolculara %20 indirim uygulanır. Yolcular grup halinde seyahat ederse, 4 bilet satın alıp 3 bilet ücreti ödeyerek daha avantajlı bir fiyat politikası uygulanır. Yolcular aylık bilet satın alırsa, fiyat aylık 1,5 milyon VND olacaktır.
Huzur içinde çalışın
Birleşmeden sonra, memurların, kamu çalışanlarının ve işçilerin Batı'dan Doğu'ya ve tersi yönde seyahat ihtiyacının oldukça büyük olduğu biliniyor. İnşaat Bakanlığı'nın bir araştırmasına göre, her gün yaklaşık 1.400 kişinin toplu taşıma araçlarıyla seyahat etmesi gerekiyor; 700'den fazla kişi ise düzensiz (haftada 3 veya daha az) seyahat ediyor... Öte yandan, şehrin batı merkezinden doğusuna olan mesafe 50 km'den fazla, seyahat süresi uzun ve toplu taşıma sistemi mevcut ihtiyaçlara ve çalışma saatlerine cevap vermiyor.

Şehrin Batı ve Doğu'yu birbirine bağlayacak ek bir tren seferi düzenlemesi, şehir yöneticilerinin birleşmeden sonra zorlukları azaltmayı ve memurların, kamu çalışanlarının ve işçilerin seyahat ihtiyaçlarını karşılamayı amaçlayan endişelerini açıkça ortaya koyuyor. Şehir Halk Konseyi Kültür ve Sosyal İşler Komitesi Başkan Yardımcısı Bayan Nguyen Thi Huyen, her gün Batı'dan şehrin Siyasi-İdari Merkezi'ne paylaşımlı araçla gittiğini, 5 No'lu Karayolu'nda her zaman yüksek ve karmaşık bir trafik yoğunluğu olduğunu ve sıkışıklık yaşanmasının muhtemel olduğunu söyledi. Şehrin ek bir tren seferi başlatacağı ve bu sayede kadrolar, memurlar ve kamu çalışanları için kolaylık sağlanacağı ve çalışma saatlerinin güvence altına alınacağı bilgisi geldiğinde Bayan Huyen çok heyecanlandı. Bayan Huyen, "Güvenli ve dakik trenler, memurların, kamu çalışanlarının ve işçilerin seyahat zorluklarını azaltmalarına ve işlerinde kendilerini güvende hissetmelerine yardımcı olacak," dedi.
16 Eylül öğleden sonra, Şehir Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı, Şehir Halk Konseyi Başkanı yoldaş Le Van Hieu, bir dizi daire, şube ve birim liderleriyle birlikte, memurların, kamu çalışanlarının ve işçilerin şehrin batısından doğusuna trenle işe taşınması için hazırlık yapmak amacıyla Hai Phong ve Thuong Ly istasyonlarındaki gerçek altyapıyı ve hizmet kalitesini denetledi ve inceledi.
Yoldaş Le Van Hieu, yerinde incelemeler ve raporları dinleyerek ilgili departmanlara, şubelere ve birimlere, memurların, kamu çalışanlarının ve işçilerin günlük seyahat ihtiyaçlarını karşılamak için gerekli tüm koşulları acilen hazırlamaları talimatını verdi. Özellikle Hai Duong İstasyonu'ndaki otoparkın iyileştirilmesi ve yenilenmesi; trene daha fazla temel ihtiyaç ve hizmet eklenmesi; yolcuların güvenliği ve emniyetinin sağlanması... İnşaat Departmanı, memurların, kamu çalışanlarının ve şehir halkının seyahat ihtiyaçlarını iyi karşılayan istikrarlı ve yüksek verimli tren operasyonları sağlamak için Vietnam Demiryolları ile yakın iş birliği içinde çalışmaktadır.
BUI HUONGKaynak: https://baohaiphong.vn/them-chuyen-tau-tay-dong-phuc-vu-thuan-tien-cho-cong-chuc-vien-chuc-521085.html






Yorum (0)