Güneydeki iki otoyolda 1. şeritten 7,5 tondan ağır kamyonların geçişini yasaklayan pilot proje

Thí điểm cấm xe tải trên 7,5 tấn đi làn 1 trên hai tuyến cao tốc phía Nam- Ảnh 1. — Güneydeki iki otoyolda 1 numaralı şeridin 7,5 tondan ağır kamyonlar ve 29 koltuktan ağır yolcu minibüsleri tarafından kullanılması yasaktır.

Yukarıdaki iki karar, Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong ve Phan Thiet - Dau Giay otoyolları için trafik organizasyon planı, şerit bölünmesi ve her şeritteki hız düzenlemelerinin düzenlenmesine ilişkin Trafik Polisi Dairesi ve Yol Yönetimi Alanı IV'ün görüşleri doğrultusunda alınmıştır.

Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong Otoyolu, 7,5 tondan ağır kamyonların trafiğe çıkmasını yasakladı

Karayolları Dairesi'nin kararına göre, Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong Otoyolu 4 şerit ve 2 acil durum şeridinden oluşmaktadır. Şeritler aşağıdaki araç tipleri için ayrılmıştır:

- 1. Şerit (Orta şeride yakın şerit): Toplam ağırlığı 7,5 tonun üzerinde olan kamyonların trafiğe çıkması yasaktır. Bunlara şunlar dahildir: genel kamyonlar (tek kabinli kamyonetler, çift kabinli kamyonetler - pikaplar, VAN kamyonlar hariç); özel kamyonlar (nakit taşıma araçları hariç); özel araçlar; çekiciler; römorklar; 29'dan fazla koltuğu olan binek otomobiller.

1. şeritte seyredebilecek araçların azami hız sınırı 100 km/saat, asgari hız sınırı ise 80 km/saat olmalıdır (asgari hız 60 km/saatten 80 km/saate çıkarılmıştır).

- 2. Şerit (Emniyet şeridinin yanındaki şerit): Araç tipi ne olursa olsun (otoyola girmesine izin verilen tüm araçlar bu şeritte seyredebilir), 2. şeritte seyreden araçlar 100 km/saat azami hız, 60 km/saat asgari hız sınırına uymak zorundadır (asgari hızı korumak).

Phan Thiet-Dau Giay Otoyolu maksimum hızı 120 km/saat

Phan Thiet - Dau Giay otoyolu için Vietnam Yol İdaresi kararına şu içerik eklendi: "Trafik düzenleme planında 1. şeritte (orta şeride yakın şerit) toplam ağırlığı 7.500 kg'dan fazla olan kamyonların ve 29'dan fazla koltuğu olan binek otomobillerin seyretmesi yasaklanmıştır.

Şeritler aşağıdaki araç tipleri için belirlenmiştir:

- 1. Şerit: Toplam ağırlığı 7.500 kg'dan fazla olan kamyonların (genel kamyonlar (tek kabinli kamyonetler, çift kabinli kamyonetler ve panelvan kamyonlar hariç); özel kamyonlar (nakit taşıma araçları hariç); özel araçlar; traktörler, yarı römorklar; römorklar) ve 29'dan fazla koltuğu olan binek otomobiller dahil) trafiğe çıkmasını yasaklar.

- 2. Şerit: Araç tipine göre ayrım yok.

1. şeritte (orta şerit yanındaki şerit) azami 120 km/saat, asgari 80 km/saat hız sınırlaması olan araçlar; 2. şeritte (emniyet şeridi yanındaki şerit) azami 120 km/saat, asgari 60 km/saat hız sınırlaması olan araçlar seyahat edebilir. Araçların, levhalarda ve yol yüzeyinde yazılı azami hızları aşmaları ve asgari hız sınırlarının altında kalmaları yasaktır.

Yukarıdaki iki otoyol için, Karayolları Dairesi ayrıca yukarıdaki araçların 2. şeritte (acil şeritin yanındaki şerit) seyrettiğini ve aynı yönde giden başka bir aracı geçmeleri gerektiğinde, 1. şeride (orta şeritin yanındaki şerit) geçip daha sonra tekrar 2. şeride geçerek yollarına devam edebileceklerini şart koşmaktadır.

Şerit değiştirirken, araçlar öndeki ve arkadaki araçlarla güvenli bir mesafeyi korumalıdır. Karayolu sürücüleri, şerit değiştirirken önceden sinyal vermeli ve güvenliği sağlamalıdır. Sürücüler, trafik kazalarına neden olurken şerit değiştirme ve sollama eylemlerinden sorumludur.

Vietnam Yol İdaresi kararına göre, yukarıda belirtilen pilot trafik düzenleme planının uygulama süresi 27 Ekim tarihinden itibaren 1 aydır.

Pilot trafik düzenleme planının sona erme tarihinden itibaren 10 gün içinde, Yol Yönetim Alanı IV, yukarıdaki pilot trafik düzenleme planının yerine geçecek trafik düzenleme planını tamamlamaktan sorumludur.

Vietnam Yol İdaresi'ne göre, yukarıdaki düzenlemelere ek olarak, Yol Yönetim Alanı IV, trafik organizasyon planlarının uygun şekilde uygulanması için gereklilikleri denetlemek ve denetlemekten sorumludur; trafik düzenini ve güvenliğini sağlamak için gerekirse ayarlamalar yapar, ancak Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong Otoyolu ve Phan Thiet - Dau Giay Otoyolu'ndaki işletme hızını artırmak buna dahil değildir.

Phan Trang

Kaynak: https://baochinhphu.vn/thi-diem-cam-xe-tai-tren-75-tan-di-lan-1-tren-hai-tuyen-cao-toc-phia-nam-102251028110915739.htm