Cau Gie-Ninh Binh otoyolunda geçici trafik düzenlemesi

Hanoi'den Ninh Binh'e giden otoyolda seyahat eden araçlar, Liem Son kavşağı proje alanına yaklaşırken geçici trafik düzenleme planını takip etmelidir.

Cau Gie- Ninh Binh otoyolundaki araçlar. (Fotoğraf: PV/Vietnam+)

Vietnam Karayolları İdaresi, Cau Gie-Ninh Binh otoyolunun Km239+800-Km242+900 bölümü için trafik düzenleme planında geçici düzenlemelerin onaylanmasına ilişkin bir karar yayınladı.

Buna göre, Hanoi'den Ninh Binh'e giden araçlar, Km239+800'e ulaştığında Liem Son köprüsü üzerinden otoyola düz devam etmeli, Liem Son kavşak projesinin inşaat alanından geçmeli ve Cau Gie-Ninh Binh otoyoluna düz devam ederek Ninh Binh'e gitmelidir.

Ninh Binh'den Hanoi'ye giden araçlar Km242+900'e ulaştıklarında Liem Son köprüsünden geçerek otoyola devam etmeli, inşaat alanını geçmeli ve Cau Gie-Ninh Binh otoyolundan Hanoi'ye doğru devam etmelidir.

Bu güzergahta trafiğe katılan kişiler, araçlar ve ilgili kuruluş ve kişiler, Karayolları Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu'nun 25. maddesinde yer alan "karayolu trafiği" ile ilgili düzenlemelere uymak, Karayolları Trafik Kuralları, trafik işaretleri ve trafik polisinin emir, yönlendirme ve trafik denetimine uymak zorundadır.

Hız düzenlemeleri ile ilgili olarak, Hanoi'den Ninh Binh'e giden otoyolda seyreden araçlar, Liem Son kavşağı proje alanına (Km239+800-Km242+900 alanı) yaklaşırken, yol işaretlerindeki düzenlemelere göre hızlarını azaltmak zorundadır.

Özellikle Km239+950'ye kadar izin verilen azami hız 100 km/sa; Km240+150'ye kadar izin verilen azami hız 80 km/sa; Km240+300'e kadar izin verilen azami hız 60 km/sa'dir. Araçlar Km240+300-Km242+220 kesiminden geçerken izin verilen azami hız 60 km/sa'dir.

Ninh Binh'den Hanoi'ye giden otoyolda seyahat eden araçlar için Km242+770'e kadar izin verilen azami hız 100 km/saat; Km242+570'e kadar izin verilen azami hız 80 km/saat; Km242+420'ye kadar izin verilen azami hız 60 km/saat; araçlar Km242+420'den Km240+500'e kadar olan bölümden geçerken izin verilen azami hız 60 km/saattir.

Karayollarında trafiğe katılan motorlu taşıtlar ve özel motosikletler için hız ve güvenli mesafeye ilişkin düzenlemelere göre sürücüler önlerindeki araçla güvenli mesafeyi korumak zorundadırlar.

Vietnam Yol İdaresi, geçici trafik düzenleme planının uygulanması için 5 aylık bir süre tanımıştır. Liem Son kavşak projesinin yatırımcısı, uygulamanın organizasyonundan, tasarım danışmanlarına, denetim danışmanlarına ve inşaat müteahhitlerine, Km239+800-Km242+900 kesiminde ve bu kesimden sonra tüm yol işaretlerini, aydınlatma sistemlerini ve trafik güvenliği çalışmalarını önceden tasarlama, düzenleme ve kurma talimatı vermekten sorumludur.

Vietnam+'a göre

Kaynak: https://baothanhhoa.vn/dieu-chinh-tam-thoi-phuong-tien-luu-thong-tren-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-266902.htm