Ulaştırma Bakan Yardımcısı, Orta Yaylalar trafik bağlantı projesindeki engellerin kaldırılması talimatını verdi

Sıcak noktalar oluşturmayın

Toplantıda Tay Son İlçe Halk Komitesi (Binh Dinh İli) Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Van Khanh, yatırımcının tazminat ve saha temizliği için sağladığı 85,3 milyar VND'nin yerel yönetim tarafından dağıtıldığını ve doluluk oranının %100'e ulaştığını söyledi.

Şu anda güzergahta Bau Sen köprü servis yolunda (Tay Giang komünü) 3 elektrik direği ve servis yolu yüzeyinde 8 elektrik direği taşınıyor.

Ulaştırma Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan, Orta Yaylalar'daki trafik bağlantısını iyileştirme projesinin mevcut sorunlarını çözmek için Binh Dinh eyaleti ve yatırımcılarla birlikte çalıştı.

Ancak, şu anda çatlak ev ve yapıların onarımı, tazmini ve desteklenmesi çalışmalarının hâlâ yavaş ilerlemesi önemli bir sorun olarak karşımıza çıkıyor.

Özellikle Tay Giang ve Tay Thuan komünlerinde 1.156 hane, projenin inşaat aşamasında evlerde ve yapılarda çatlaklara neden olduğu konusunda şikayette bulundu. Yatırımcı, 1.055 hanenin hasarını tespit ederken, 101 hanenin hasar tespiti henüz yapılmadı. Bunlardan sadece 228 haneye destek ve tazminat sağlandı.

Yukarıdaki bilgilere yanıt olarak Ulaştırma Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan, inşaattan etkilenmeleri halinde, sigorta şirketiyle çalışılarak halka ödeme yapılması gerektiğini öne sürdü.

Şikâyet veya davanın bir amacı veya çıkarı varsa, bunun bir sıcak noktaya dönüşmemesi için, yönlendirme ve işlem yapılması amacıyla ilçe düzeyine ve Binh Dinh eyaletinin yöneticilerine bildirilmesi gerekir.

Tay Son İlçe Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Van Khanh, yerel yönetimin proje sahasıyla ilgili engelleri kaldırmak için çaba sarf ettiğini söyledi.

Tay Son Bölge Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Van Khanh, evlerinde ve yapılarında oluşan çatlaklar nedeniyle 1.100'den fazla hanenin şikayeti üzerine, Bölge Halk Komitesi'nin Tay Thuan ve Tay Giang komünlerine, inşaat ve sigorta birimleriyle birlikte çalışarak konuyu ele alacak iki çalışma grubu oluşturma görevi verdiğini belirtti. Ancak, sigorta birimlerinin uygulanması oldukça yavaş.

Bakan Yardımcısı Tuan, Proje Yönetim Kurulu 2'den bu konuya en uygun çözümün bulunması için iki belediyeyle koordinasyon sağlamasını talep etti.

Malzeme ve çöp sahası sorunlarının çözümü

Toplantıda konuşan Proje Yönetim Kurulu 2 temsilcisi, proje inşaat planında, inşaat sırasında güzergahta bulunan kaya hacminin öğütülerek bitmiş kaya haline getirilmesinin amaçlandığını söyledi.

Binh Dinh İl Halk Komitesi bu politikayı onayladı, ancak gerçekte, tamamlanmış buz öğütme işleminin Binh Dinh'de ve yalnızca bu ihale paketi için gerçekleştirilmesi gerekiyor.

Ancak projenin taş kırma istasyonu, An Khe geçidine yaklaşık 10 km uzaklıktaki Gia Lai ilinde yer almaktadır. İlerleme baskısı nedeniyle, bu birim, Binh Dinh ilindeki projeden Gia Lai'deki kırma istasyonuna taş taşımak ve ardından bitmiş taşı inşaata hizmet etmek üzere taşımak için izin talep etmiştir.

Ulaştırma Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan, Proje Yönetim Kurulu 2'den bu konu hakkında Binh Dinh eyaletine değerlendirme ve karar için rapor vermesini talep etti ve aynı zamanda yatırımcının talebi doğrultusunda eyaletin projeye ait atık bertaraf sahası için lisans vermesini umduğunu belirtti.

Orta Yaylalar Ulaşım Bağlantı Geliştirme Projesi'nin 2024 yılında tamamlanması hedefleniyor.

Binh Dinh İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Tu Cong Hoang, il yöneticilerinin proje sahasıyla ilgili sorunların çözümüne her zaman yakından takip ettiklerini ve yönlendirdiklerini belirtti. Bu sayede, tazminat ve saha temizleme çalışmaları yoğunlaştırıldı.

Ancak, hala çözülmesi gereken sorunlar var. Özellikle 15 Eylül'den önce, servis yolunda oluşan 6 haneye tazminat ödenmesi ve tüm elektrik direklerinin taşınması onaylanmalıdır. Özellikle, evlerinde çatlaklar olan vatandaşlar için tazminat konusunun en kısa sürede çözülmesi için koordinasyon sağlanması gerekmektedir.

"Burada, insanların haksız yere tazminat talep ettiği durumlar olabilir, ancak etkilenen vakalar gerçektir. İnsanların şikayetleri doğruysa, bunlar çözülecektir. Değerlendirmede hasarın yanlış olduğu tespit edilirse, bununla ilgili görüşler sunulacaktır," dedi Bay Hoang.

Bay Hoang, atık sahasıyla ilgili olarak, 2. Proje Yönetim Kurulu'ndan, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı'na konuyu derhal ele alması talimatını veren bir belgeyi il yöneticilerine vermesini talep etti. Aynı zamanda, yatırımcıdan, projeden Gia Lai'deki kırma tesisine taş taşınması ve ardından bitmiş taşın geri getirilmesi konusunda Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı ile birlikte çalışmasını talep etti.

Binh Dinh İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı, ilin projenin hızla inşa edilmesini desteklediğini ancak yönetmeliklere ve prosedürlere uyulması gerektiğini belirtti.

Orta Yaylalar bölgesindeki trafik bağlantısını geliştirme projesinin toplam uzunluğu 143,6 km'dir (Binh Dinh ilinden 17 km ve Gia Lai ilinden 126 km'den fazla geçmektedir) ve toplam yatırım tutarı 3.654,4 milyar VND'dir (155,8 milyon ABD dolarına eşdeğer). Proje, Ulaştırma Bakanlığı 2. Proje Yönetim Kurulu tarafından finanse edilmektedir.

Bunlardan Binh Dinh ilinden geçen 17 km'lik kısmı XL01 paketine ait olup, büyük kısmı Tay Son ilçesinden geçmektedir.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-bo-gtvt-chi-dao-go-vuong-du-an-ket-noi-giao-thong-tay-nguyen-192240830165013763.htm