Başbakan, Chongqing'in Vietnam ile ilişkilerini artırmaya devam etmesini umuyor

Başbakan Pham Minh Chinh, Chongqing Lojistik Merkezi'nin ticareti birbirine bağlamadaki stratejik konumu ve rolünü takdirle karşıladı; iki tarafın Vietnam ile bağlarını artırmaya devam etmesini umduğunu söyledi.

Başbakan Pham Minh Chinh, Chongqing Şehri Lojistik Merkezi'ni ziyaret etti. (Fotoğraf: Duong Giang/VNA)

Vietnam Haber Ajansı'nın özel muhabirine göre, Başbakan Pham Minh Chinh, 8. Büyük Mekong Alt Bölgesi (GMS) Zirvesi'ne katılımı ve Çin'e yaptığı çalışma gezisi sırasında 8 Kasım'da Çin'deki Chongqing Uluslararası Lojistik Merkezi'ni ziyaret etti ve Hanoi'den kalkan ASEAN ekspres trenini karşıladı.

Güneybatı Çin'in merkezinde yer alan Chongqing, son yıllarda Çin'in ulaşım ve lojistik merkezi olarak önemli bir rol üstlenmiştir. Özellikle Çin'in batı bölgesindeki eyaletleri ve Güneydoğu Asya Ülkeleri Birliği (ASEAN) ülkelerini birbirine bağlamaktadır; Kuzey, Çin-Avrupa treni aracılığıyla Avrupa'daki büyük pazara bağlanmaktadır; Güney ise Güneydoğu Asya pazarına açılarak ASEAN ile bağlantı kurmakta ve dünyayla bütünleşmektedir. Bu nedenle, Chongqing Uluslararası Lojistik Merkezi önemli bir rol oynamaktadır.

Başbakan Pham Minh Chinh, Vietnam ürünlerinin sergilendiği standı ziyaret etti; Lojistik Merkezi'nin faaliyetleri hakkında bir tanıtım dinledi; iskeleyi ve tüm Merkezi gezdi. Başbakan Pham Minh Chinh ve heyeti, özellikle Hanoi'den Chongqing Lojistik Merkezi'ne hareket eden ASEAN ekspres trenini karşıladı.

Chongqing Uluslararası Lojistik Merkezi, 108.000 metrekarelik inşaat alanıyla toplam 17,93 hektarlık bir alana sahiptir. Bunlardan biri olan Chongqing Kuru Limanı, Chongqing Uluslararası Lojistik Bölgesi'nin merkezinde, kara yolu üzerinde yer almaktadır. Şu anda liman, Çin anakarasına giriş kapısı olarak burayı tercih eden yaklaşık 30 uluslararası nakliye şirketine ev sahipliği yapmaktadır.

Chongqing Kuru Limanı, Batı Çin'i tanıtmayı ve Bölgesel Kapsamlı Ekonomik Ortaklık (RCEP) ülkelerine ve bölgelerine yayılmayı hedefliyor. Liman, "merkezileşme, yeşillendirme, dijitalleşme ve istihbarat" avantajlarına sahip olup dört merkezden oluşuyor: "yeni kara ve deniz taşımacılığı rotası operasyon merkezi", "uluslararası deniz konteyner düzenleme ve koordinasyon merkezi", "ithalat ve ihracat soğuk lojistik konsantrasyon ve koordinasyon merkezi" ve "ithalat ve ihracat kargo konsantrasyon ve koordinasyon merkezi".

Günümüzde Chongqing'i Vietnam'a bağlayan yeni kara ve deniz yolları, demiryolu-deniz taşımacılığı, sınır ötesi demir yolu ve sınır ötesi karayolu gibi birçok yolla kullanılmaktadır.

Chongqing Kuru Limanı, uluslararası konteyner taşımacılığı ve depolama; ithalat-ihracat soğuk zincir işleme ve depolama; sergi ve ticaret; büyük tüketim malları konsantrasyonu ve koordinasyonu; yük taşımacılığı; tedarik zinciri hizmet platformu ve finansal hizmetler olmak üzere yedi ana fonksiyona sahiptir. Hanoi, Ho Chi Minh City, Hai Phong ve Da Nang'daki 14 gümrüklü antrepo ile iş birliği yaparak "lojistik + ticaret + endüstri geliştirme + finans" kombinasyonunu geliştirmek.

Başbakan Pham Minh Chinh, Chongqing Lojistik Merkezi'nin ticareti birbirine bağlamadaki stratejik konumunu ve rolünü büyük bir memnuniyetle karşıladı; iki tarafın, özellikle Vietnam'dan Chongqing, Çin üzerinden Orta Asya ve Avrupa'ya uzanan uluslararası demiryolu güzergahı olmak üzere karayolu, su yolu ve demiryolu bağlantılarını artırmaya devam edeceğini umduğunu, ancak potansiyel pazardan yararlanacaklarını ancak ulaşımda zorluklarla karşılaşacaklarını söyledi.

Demiryolu taşımacılığının hava ve deniz taşımacılığını birleştirme avantajına sahip olduğunu, transit süresinin kısa olduğunu, yük taşıma ücretlerinin çok yüksek olmadığını ve güvenli olduğunu belirten Başbakan Pham Minh Chinh, her iki tarafın da Orta Asya ve Avrupa'ya ulaşımdaki darboğazları ortadan kaldırmak için demiryolu bağlantılarını iyileştirmeye ve artırmaya acilen yatırım yapmasını umduğunu söyledi.

Başbakan Pham Minh Chinh, zamana, istihbarata ve bağlantıya değer verilmesini, yeni dönemde “İpek Yolu”nun yeniden açılmasını, gelecekte karşılıklı yarar sağlayan iş birliğinin yaratılmasını; yalnızca Vietnam ve Çin arasında değil, aynı zamanda ASEAN, Orta Asya ve Avrupa arasında yeni ticaret koridorları açılmasını; Çin tarafından Vietnam ortaklarıyla yakın koordinasyon sağlamasını, lojistiği geliştirmesini, ticareti ve ilgili endüstrileri teşvik etmesini, böylece Vietnam mallarının Çin pazarına daha fazla erişebilmesini ve Vietnam mallarının özellikle Orta Doğu ve Avrupa olmak üzere üçüncü ülkelere ihraç edilmesini istedi.

Başbakan Pham Minh Chinh, Hanoi'den Chongqing'e hareket eden bir yük treni için düzenlenen karşılama törenine katılıyor. (Fotoğraf: Duong Giang/VNA)

Vietnam'ın coğrafi konumunun avantajını vurgulayan Başbakan Pham Minh Chinh, ülkenin hem hava hem de deniz yoluyla bir geçiş merkezi olma stratejisi olduğunu, büyük havaalanları ve limanlara yatırım yapıldığını ve yapılacağını belirterek, lojistik gelişiminin Vietnam için hem bir gereklilik hem de bir potansiyel ve avantaj olduğunu söyledi. Çin'in işbirliği yapmasını, mali destek sağlamasını, bilim ve teknoloji transfer etmesini, insan kaynakları yetiştirmesini, yönetim deneyimini paylaşmasını ve kurumları geliştirmesini umduğunu belirten Chinh, Vietnam'ın benzer lojistik merkezleri geliştirmesine yardımcı olacağını söyledi.

Başbakan Pham Minh Chinh'in GMS, 10. Ayeyawady-Chao Phraya-Mekong Ekonomik İşbirliği Stratejisi Zirvesi (ACMECS), 11. Kamboçya-Laos-Myanmar-Vietnam (CLMV) Zirvesi ve Çin'e yapılan çalışma ziyaretine katılmak üzere Çin'e yaptığı çalışma gezisi sırasındaki son etkinliğidir.

Aynı günün akşamı Başbakan Pham Minh Chinh ve üst düzey Vietnam heyeti Chongqing şehrinden ayrılarak ülkelerine döndü.

Kaynak