Başbakan, dört önemli ulaştırma projesinin başlatılmasını emretti.

Ulaştırma Bakanlığı ve yatırımcıların, 1 havalimanı, 2 otoyol ve 1 büyük ölçekli kablo askılı köprü olmak üzere farklı alanlara ait çok sayıda projenin açılışını ve eş zamanlı işletmesini organize ettiği bu özel etkinlikte;

24 Aralık sabahı, Dien Bien ilindeki Dien Bien Havalimanı'nda Başbakan Pham Minh Chinh, Dien Bien Havalimanı genişletme yatırım projesinin; Noi Bai - Lao Cai ekspres yoluna bağlanan Tuyen Quang - Phu Tho otoyol inşaatı yatırım projesinin; My Thuan - Can Tho otoyol inşaatı yatırım projesinin; ve My Thuan 2 köprü inşaatı yatırım bileşeni projesi ile köprünün her iki ucundaki erişim yollarının açılışını ve hizmete sokulmasını duyurdu.

Bu açılış töreni, Dien Bien ilinin ana köprü noktasında, Phu Tho ilinin köprü noktasında, Vinh Long ilinin köprü noktasında, Tien Giang ilinin köprü noktasında çevrimiçi televizyon şeklinde gerçekleştirildi.

Yukarıdaki 4 projenin toplam yatırım sermayesi yaklaşık 18.000 milyar VND'ye ulaşıyor. Bunlar, planlandığı gibi 2023 yılında hayata geçirilecek ulaştırma sektörünün son önemli projeleri.

Başbakan Pham Minh Chinh, Dien Bien Havalimanı'nın açılış kurdelesini kesti. (Kaynak: Yatırım Gazetesi)

"Dien Bien Phu"nun ruhu

Başbakan, konuşmasına başlarken duygularını gizleyemedi: "70 yıl önce Dien Bien Havaalanı'nda tarihi zaferi gerçekleştiren 20 Dien Bien Phu askeriyle tekrar bir araya gelmek beni çok duygulandırdı. Havaalanı yeni yenilenerek büyük uçakların kullanımına açıldı. Bu, önceki nesillere saygı duruşu niteliğinde bir etkinlik."

Başbakan Pham Minh Chinh'e göre, uygulamalar genel olarak ulaşımın, özellikle de otoyolların, havaalanlarının ve limanların sosyoekonomik kalkınma üzerinde belirgin etkiler yarattığını kanıtlamıştır. Ulaşımın geliştiği her yerde, sosyoekonomik kalkınma için yeni alanlar açılacak, birçok kentsel alan, sanayi bölgesi, hizmet ve turizm alanları oluşacak ve arazi kaynakları etkin bir şekilde kullanılacaktır. Özellikle, insanların rahat ve güvenli bir şekilde seyahat etmeleri için elverişli koşullar yaratılacaktır.

Bugün 4 büyük projenin açılışı yapılarak ülkemize bu dönemin sadece ilk yarısında 729 km daha otoyol kazandırılmış olup, ülkedeki toplam otoyol sayısı 1.892 km'ye ulaşmış olup, ülke genelinde toplam uzunluğu 1.658 km olan 37 adet proje/bileşen projesi yürütülmekte olup, 2025 yılına kadar ülkede yaklaşık 3.000 km otoyola ulaşılması hedeflenmektedir.

Başbakan, "Dien Bien Havaalanı Genişletme Projesi ile Tuyen Quang - Phu Tho; My Thuan - Can Tho ve My Thuan 2 Köprüsü olmak üzere üç otoyol projesinin aynı anda açılışı, Hükümetin ve ulaştırma sektörünün altyapı atılım hedefini tamamlama konusundaki kararlılığının açık bir göstergesidir" dedi.

Başbakan, bugün açılışı yapılan projelerin ortak özelliklerinin; çözülmesi gereken zorluklar, çok sayıda farklı sermaye kaynağının katılımını gerektiren büyük sermaye ölçeği, inşaat malzemesi fiyatlarındaki dalgalanmalar, Dien Bien Havaalanı'nda bile temel malzemelerinin yapımında kayaların kırılması, inşaatın salgın koşullarında yapılması olduğunu söyledi.

Başbakan Pham Minh Chinh, "Ancak, tüm siyasi sistem büyük çabalarla, güneş ve yağmurun üstesinden gelme ruhuyla, güçlü bir iradeyle, 3 vardiya halinde, Tet sırasında çalışarak... ulusun ve halkın yararına, dört proje de zamanında tamamlandı. Bu büyük bir ilham kaynağı oldu ve diğer projeler için önemli dersler bıraktı," diye değerlendirdi.

Başbakan Pham Minh Chinh'e göre bu dört projenin özelliği, Ulaştırma Bakanlığı, Devlet Başkent Yönetim Komitesi ve Tuyen Quang Eyaleti Halk Komitesi'nin bunları zamanında ve kaliteli bir şekilde hayata geçirmiş olması, yerel yönetimlere ademi merkeziyetçilik politikasını başarıyla göstermesi ve devlet bütçesi dışındaki yatırım sermaye kaynaklarını harekete geçirmesidir.

Başbakan, "Ulaştırma Bakanlığı, İşletmeler Devlet Başkent Yönetim Komitesi, projeyi yürütmekle görevli il ve ilçeler, Bakanlığa bağlı uzman kuruluşlar, yerel yönetimler, proje yönetim kurulları; projenin geçtiği 6 ilin yetkilileri ve halkının saha temizliği için gösterdikleri çabaları ve proje için her türlü uygun ortamı yaratmalarını takdir ediyor, onaylıyor ve takdir ediyorum" dedi.

Başbakan, açılış töreninde, büyük altyapı projelerinin hayata geçirilmesinde altı önemli ders çıkardı: Projeye katılan her bireyin, işine, sanayiye ve özellikle de halka ve Anavatan'a karşı sorumluluk duygusunu geliştirmesi; görevlerini iyi bir şekilde tamamlamak için düşünce tarzını, düşünme biçimini ve iş yapma biçimini yenilemesi, "her şey halk için, ülkenin gücü ve refahı için" ruhuyla bileşen projelerin zamanında hayata geçirilmesine katkıda bulunması gerekiyor.

Başbakan, My Thuan 2 Köprüsü'nün inşaat birimlerini övdü. Bu köprü, Vietnam'lı mühendisler, işçiler ve yöneticiler tarafından tasarlanmış, inşa edilmiş ve organize edilmiş, daha büyük ölçekte ve My Thuan 1 Köprüsü'nün inşaat maliyetinden %50 daha düşük bir maliyetle gerçekleştirilmiş geniş açıklıklı bir kablo askılı köprüdür.

Başbakan, "Bu, bilim ve teknolojinin yeni teknolojileri yakalamak ve ustalaşmak için uygulanmasının teşvik edilmesinin, Vietnam halkının iradesini, zekâsını ve özlemini ortaya koymasının sonucudur. Thuan 2 Köprüm, Vietnam inşaat sektörünün yeni gururudur," diye vurguladı.

Başbakan, yerel yönetimlerden, yakın zamanda tamamlanan projelerden etkin bir şekilde yararlanmalarını, insanlara hizmet etmek için dinlenme tesislerini derhal devreye almalarını; proje alanlarındaki insanların yaşamlarını iyileştirmeye yönelik yatırımlara odaklanmaya devam etmelerini; kamuya açık yolların açılması da dahil olmak üzere kalan kalemlerin bakım, onarım ve tamamlanmasını gerçekleştirmelerini; kamuya açık ve şeffaf yerleşimler yapmalarını ve kayıpları önlemelerini istedi.

Dien Bien Havalimanı genişletme inşaatı yatırım projesinin yatırımcısı olan Vietnam Havalimanları Şirketi - ACV Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Lai Xuan Thanh, projenin büyük olmamasına rağmen, toplamda yaklaşık 1.500 milyar VND'lik bir yatırım ve ayrıca 1.500 milyar VND'lik bir saha temizleme bedeliyle Dien Bien eyaletinin yatırımcı olmak için yoğun çaba gösterdiğini belirtti.

Ancak bugünkü başarı büyük bir sevinç ve gurur kaynağı olup, ACV'nin, özellikle uzak, dağlık ve ada bölgelerindeki havaalanı altyapısı için kendisine verilen siyasi görevleri yerine getirmede, ulusal havaalanı sisteminin inşası, yönetimi ve işletilmesine yatırım yapmada öncü rol oynayan bir Devlet Şirketi olarak görevlerini yerine getirme konusunda farkındalığını artırmıştır.

"Bu nedenle, projeyi orijinal plana göre tam 14 ay önce, yani planlanandan daha kısa sürede tamamlayarak, Dien Bien'i diğer yerleşim yerlerine ve dünyaya hava yoluyla bağlamanın temelini oluşturmak için projeyi kısa sürede faaliyete geçirmeye kararlıyız. ACV, Dien Bien Phu ruhunu şirketin tüm projelerine, çalışmalarına ve görevlerine taşıyacak" dedi Sayın Lai Xuan Thanh.

"Güneşi yen, yağmuru yen, zorlukları aş"

Ulaştırma Bakanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre, bugün açılışı yapılan dört proje de sosyo-ekonomik kalkınma, yatırım çekme, ulusal güvenlik ve savunmanın sağlanması açısından büyük önem taşıyor.

Dien Bien Havalimanı, 8 ay içinde 2.400 metre uzunluğunda yeni bir pist, 4 pozisyonlu uçak park alanı ve teknik altyapı çalışmaları, modern bir uçuş yönetim sistemi, bir navigasyon istasyonu ve A320, A321 ve benzeri modern uçaklar için teknik standartları karşılayan uydu teknolojisi kullanan uçuş yöntemlerinin inşasını tamamladı. Terminal, yılda 500.000 yolcuya hizmet verecek şekilde standartlara ve kapasiteye uygun hale getirildi.

Açılış, Dien Bien eyaletinde düzenlenen ve beş kıtada yankı uyandıran ve dünyayı sarsan Dien Bien Phu zaferinin 70. yıl dönümünü kutlayan 2024 Ulusal Turizm Yılı'nı kutlamak amacıyla düzenlenen bir etkinlik olması nedeniyle büyük önem taşıyor.

Tuyen Quang - Phu Tho otoyolu, Hanoi'den Tan Trao savaş bölgesinin bulunduğu tarihi bölge Tuyen Quang'a seyahat süresini kısaltacak.

Yakın gelecekte Tuyen Quang - Phu Tho otoyolu, Tuyen Quang - Ha Giang otoyoluyla birlikte sosyo-ekonomik kalkınmada çığır açacak, özellikle Tuyen Quang ve Phu Tho illerinin ve genel olarak Kuzey'in orta ve dağlık alanlarının turizm gelişimini destekleyecek; tüm ülkenin ulaşım gelişiminin planlanması ve yönlendirilmesi doğrultusunda ulusal güvenlik ve savunmayı sağlayacaktır.

My Thuan - Can Tho Otoyolu ve My Thuan 2 Köprüsü, Ho Chi Minh şehrinden Can Tho şehrine kadar uzanan 120 km uzunluğundaki Doğu Kuzey - Güney Otoyolu'nun son iki projesidir.

Tamamlanan ve faaliyete geçirilen iki projenin, trafik sıkışıklığını azaltması, trafik kazalarını sınırlaması, Ho Chi Minh Şehri'nden Can Tho'ya seyahat süresini şu anda olduğu gibi 3,5 saatten 2 saatin biraz üzerine düşürmesi, Mekong Deltası'nın tam ve modern bir uzunlamasına trafik koridorunun kademeli olarak oluşturulması, genel olarak Güneybatı bölgesi illerinin ve özel olarak Tien Giang, Vinh Long ve Dong Thap illerinin sosyo-ekonomik kalkınma ihtiyaçlarını karşılaması gibi önemli bir önemi bulunmaktadır.

Ulaştırma Bakan Yardımcısı Le Dinh Tho, önemli ulusal ulaştırma projeleri, İhtisas Yönetimi Bakanlığı ve yakın geçmişte hayata geçirilen diğer projeler için Devlet Yönlendirme Komitesi'nin daimi temsilcisi olarak, Ulusal Meclis, Hükümet, Başbakan ve ilgili birimlerin talimatları doğrultusunda 4 projeyi zamanında tamamlayıp hayata geçirmek için birlikte birçok zorluğun ve zorluğun üstesinden geldiklerini söyledi.

Özellikle, tüm ülkenin Covid-19 salgınını önlemeye odaklandığı, sosyal mesafenin çok sık sağlandığı, personelin seferber edildiği, makinelerin şantiyeye taşınmasının çok zor olduğu, memurların ve işçilerin aynı anda çalışıp salgını önlemek zorunda olduğu; projenin karmaşık arazi ve jeolojiye sahip, zayıf topraklı bir alandan geçtiği, kalitenin sağlanması için tasarımın zamanında izlenmesi ve ayarlanmasının gerektiği; yakıt ve malzeme fiyatlarının bazen önemli ölçüde arttığı; yaygın inşaat malzemelerinin tedarikinde zorlukların yaşandığı, özellikle Mekong Deltası bölgesindeki kum kaynaklarının döküm sahalarında olduğu bir dönemde uygulanması gerekmektedir.

Bu durum karşısında, Hükümet, Başbakan ve Başbakan Yardımcıları, bakanlıklara, şubelere ve yerel yönetimlere koordinasyon ve zorlukları gidermeleri için özel bir dikkat, yakınlık ve kararlılıkla talimat verdiler. Ayrıca, bakanlıklar, şubeler ve yerel yönetimler, yüksek bir sorumluluk duygusu ve kararlılıkla harekete geçerek, tüm zorlukların üstesinden geldiler ve yetki alanlarındaki sorunları kökten çözdüler. Başbakan, birçok projede, şantiyede bizzat 4-5 kez incelemelerde bulundu, kontrol etti ve zorlukları giderdi.

Ulaştırma sektörü için projeleri zamanında tamamlamak, kaliteyi sağlamak Parti, Devlet ve Millet nezdinde bir onur ve sorumluluktur.

Bakan'dan Bakanlık yöneticilerine, bağlı kuruluşlara, yatırımcılara/proje yönetim kurullarına, danışmanlık birimlerine, yatırımcılara/inşaat müteahhitlerine kadar herkes gerçekten kararlılıkla harekete geçti, Başbakan'ın şu direktifini çok iyi kavradı: "Bir kere çaba gösterdiyseniz, daha fazla çaba gösterin, bir kere çaba gösterdiyseniz, daha fazla çaba gösterin, bir kere kararlıysanız, daha da büyük kararlılık gösterin, belirlenen hedeflere başarıyla ulaşmak için odak noktalarını ve kaynak tahsisinin temel noktalarını belirleyin".

Bu doğrultuda, Ulaştırma Bakanlığı, Projeye katılanların 3 vardiya, 4 ekip ve tatillerde ve Tet'te çalışmaya devam etmeleri için hem teşvik hem de teşvik ve "emri" vermek amacıyla bir "emri" olarak bir girişim başlattı. Yatırımcılar, yüklenicilerin finansal kapasitelerini desteklemek ve sürdürmek için tüm ödeme mekanizmalarını hızlı ve esnek bir şekilde uygulamaya koydular ve uygulamaya koydular.

Danışmanlık birimleri şantiyeyi yakından takip etti, inşaat sürecini ve kalitesini yakından takip etti, ödeme kabulünü hızlandırdı ve teknik tasarımdaki ayarlamaları ve eklemeleri hızla gerçekleştirdi. Yükleniciler ise insan kaynaklarını, ekipmanı ve finansmanı harekete geçirmeye odaklandı ve her paketin tamamlanma takvimine uyma taahhütlerini yerine getirmek için gece gündüz çalıştı.

Projelerin yatırım verimliliğinin ve işletme kapasitesinin azami düzeyde sağlanması amacıyla Ulaştırma Bakanlığı'nın, yatırımcılara ve uzman kuruluşlara Projenin uygulanması sırasında proaktif olarak inceleme ve değerlendirme yapmaları talimatını verdiği ve Tuyen Quang - Phu Tho ve My Thuan - Can Tho otoyollarının azami işletme hızının 90 km/saat olmasına karar verdiği; aynı zamanda Ho Chi Minh Şehri - Can Tho arasındaki tüm güzergahın senkronize çalışmasını sağlamak amacıyla Tien Giang Eyaleti Halk Komitesi'nin Trung Luong - My Thuan güzergahının azami hızının 90 km/saat'e çıkarılmasını da onayladığı bilinmektedir.

Ayrıca Ulaştırma Bakanlığı, yakın zamanda hizmete giren 4 şeritli otoyolların azami çalışma hızının (90 km/s'ye kadar) ayarlanması için gerekli belgelerin acilen değerlendirilmesi ve tamamlanması konusunda Vietnam Karayolları İdaresi ve yatırımcılara kararlılıkla talimat vererek, bunların 2024 Ay Yeni Yılı'ndan hemen önce tamamlanmasını hedeflemektedir.

My Thuan 2 Köprü Projesi ve My Thuan - Can Tho Otoyolu için, arazi ve saha koşulları nedeniyle etkinlik organizasyonu ana güzergâh üzerinde gerçekleştirilmektedir; bu nedenle, çevre temizliğinin sağlanması, güvenlik koşullarının gözden geçirilmesi ve tam olarak denetlenmesi amacıyla, araçların 25 Aralık 2023 (Pazartesi) günü saat 07:00'den itibaren resmi olarak trafiğe çıkmasına izin verilecektir.

Kaynak: https://baoquocte.vn/thu-tuong-phat-lenh-khanh-thanh-4-du-an-giao-thong-quan-trong-255079.html