Meclis Daimi Komisyonu, alkol konsantrasyonunun kesinlikle yasaklanması konusunda anlaşmaya vardı.

Ulusal Savunma ve Güvenlik Komitesi Daimi Üyesi Trinh Xuan An. Fotoğraf: Ulusal Meclis Medyası — Ulusal Savunma ve Güvenlik Komitesi Daimi Üyesi Trinh Xuan An

19 Mayıs sabahı toplantı öncesinde düzenlediği basın toplantısında konuşan Ulusal Savunma ve Güvenlik Komitesi Daimi Üyesi Trinh Xuan An, Ulusal Meclis'in 20 Mayıs'ta başlayacak 7. toplantıda Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Yasası'nı görüşeceğini söyledi. Görüşmeler sırasında iki görüş öne çıktı: Alkol konsantrasyonunun mutlak olarak yasaklanması ve belirli bir ceza eşiği getirilmesi.

Sayın An'a göre, taslağı hazırlayan kurum Kamu Güvenliği Bakanlığı , incelemeyi yapan kurum ise Milli Savunma ve Güvenlik Komitesi'dir. Komite, delegelerin görüşlerini dikkatle incelemiş, seminerlerde, tartışmalarda uzmanlara danışmış ve özellikle Hükümet'in incelemesi için görüş alışverişinde bulunmuştur. "Sonuç olarak, görüşlerin çoğunluğu kesin bir yasak konusunda hemfikir olmuştur," dedi.

Milli Savunma ve Güvenlik Komitesi temsilcisi, Komitenin basın kanalları aracılığıyla halkın görüşlerine de başvurduğunu söyledi. Bu konuda birçok argüman ve görüş sunan ve okuyuculardan büyük ilgi gören VnExpress gazetesini örnek gösterdi. Bay An, "Her yorumu dikkatlice okuyup değerlendiriyoruz. Bu konu farklı görüşlerin olduğu bir konu olduğu için Komite çok dikkatli davranıyor, her görüşü değerlendiriyor ve kabul ediyor," dedi.

Milli Savunma ve Güvenlik Komitesi Daimi Komitesi, alkol konsantrasyonunun mutlak olarak yasaklanmasının Alkol Zararlarının Önlenmesi ve Kontrolü Hakkında Kanun ve 2008 Karayolu Trafik Kanunu ile uyumlu olduğunu teyit etti. Mevcut yasaların tamamı mutlak yasak öngörmektedir. Dolayısıyla, bu seçeneğin hem hukuki hem de teorik, bilimsel dayanakları bulunmakta ve delegeler tarafından desteklenmektedir.

"Araç kullanırken sıfır alkol konsantrasyonu" tartışması, 2023 yılı sonunda Ulusal Meclis oturumunda, Milli Savunma ve Güvenlik Komitesi'nin bazı üyelerinin, kanında veya nefesinde alkol konsantrasyonu bulunan sürücülere yönelik mutlak yasağın "çok katı ve uygunsuz" olduğunu söylemesiyle başladı. Bu kişiler, uluslararası deneyimlere atıfta bulunarak, her araç türü için alkol konsantrasyonunun uygun seviyelerde düzenlenmesini ve Ceza Kanunu hükümleriyle tutarlılık sağlanmasını önerdiler.

Taslak Kanun'un bazı yeni içeriklerini açıklayan belgede, Emniyet Bakanlığı, sürücülerin "alkol almaya zorlanma" durumundan kaçınmalarına yardımcı olmak için araç kullanırken alkol konsantrasyonunun 0 olması gerektiği görüşünü de saklı tuttu. Ayrıca, sürücülerin beklenmedik durumlarla başa çıkabilmek için trafiğe katılırken dikkatli ve hızlı reflekslere sahip olmaları gerekiyor.

100/2019 sayılı Kararname, karayolu ve demiryolu trafiğinde alkol oranının 0'ı aşması halinde sürücülere idari para cezası verileceğini belirterek, bisiklet sürücülerine en yüksek 400.000 ila 600.000 VND; motosiklet sürücülerine 6 ila 8 milyon VND, ehliyetin 22-24 ay süreyle iptali; otomobil sürücülerine 30 ila 40 milyon VND, ehliyetin 22-24 ay süreyle iptali cezası verileceğini hükme bağlıyor.

TN (VnE'ye göre)

Kaynak