Kamu Güvenliği Bakan Yardımcısı, alkol konsantrasyonunun mutlak olarak yasaklanması ve ehliyet puanlarının düşürülmesi konusunda yeni bilgiler verdi1

Kamu Güvenliği Bakan Yardımcısı Korgeneral Le Quoc Hung, alkol aldıktan sonra araç kullanmama trafik kültürü oluşturmak amacıyla sürücülerde alkol konsantrasyonunun mutlak olarak yasaklanmasını önerdi.

Kamu Güvenliği Bakan Yardımcısı Le Quoc Hung - Fotoğraf: GIA HAN

Cumhurbaşkanlığı Ofisi , 22 Temmuz sabahı, Ulusal Meclis'in 7. oturumunda kabul edilen yasaların yürürlüğe konulması yönündeki Cumhurbaşkanı kararını duyurmak üzere bir basın toplantısı düzenledi. Basın toplantısının başında, toplantıya katılan delegeler ve gazeteciler, Genel Sekreter Nguyen Phu Trong'a en derin taziyelerini sunmak için bir dakikalık saygı duruşunda bulundular.

Kazaları azaltmak için alkol konsantrasyonunu kesinlikle yasaklayın

Kamu Güvenliği Bakan Yardımcısı Korgeneral Le Quoc Hung, basın toplantısında Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu'nu tanıttı. Özellikle, kanun, kanda veya nefeste alkol varken yolda araç kullanmayı yasaklayan 2008 Karayolu Trafik Kanunu'ndan kalma yasaklı eylemleri miras almaya devam ediyor. Tuoi Tre Online'ın bu içerikle ilgili sorusuna yanıt veren Bakan Yardımcısı Le Quoc Hung, yasa tasarısı sunulduğunda birçok görüş aldığını, çoğunluk aynı fikirde olsa da bazı endişelerin de olduğunu söyledi.   Trafikte araç kullanırken alkol konsantrasyonu düzenlemesi 0'dır. Bay Hung'a göre, 2008 Karayolu Trafik Kanunu, alkol konsantrasyonu ihlali olan bir araba sürmek için eşiğin de 0 olduğunu şart koşmaktadır. Motosiklet sürücüleri için, kanda ve nefeste alkol konsantrasyonunun olması kabul edilebilir, ancak eşiğin 50 miligram/100 mililitre kan veya 0,25 miligram/1 litre nefesi geçmemesi gerektiği açıkça şart koşulmaktadır. Ancak, Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu alkol konsantrasyonunun 0 olduğunu şart koşmaktadır. Bay Hung'a göre bu, trafik düzenini ve güvenliğini sağlamada Parti Komitesinin liderliğini güçlendirme ve araç kullanırken alkol almama kültürünü trafikte inşa etme yönünde ilerleme hakkındaki Sekretarya'nın 23 No'lu Yönergesinden kaynaklanmaktadır.

"Araç kullanırken kandaki alkol konsantrasyonunun ve nefesteki alkol konsantrasyonunun 0'a düşürülmesiyle trafik kültürünün yerleşmesi ve trafik kazalarının en aza indirilmesi hedefleniyor.

Çünkü genel olarak son dönemlerdeki trafik kazalarının oranında, kanında ve nefesinde alkol bulunan sürücülerin trafik kazalarına sebep olma oranı, meydana gelen toplam trafik kazalarının çok yüksek bir yüzdesini oluşturmaktadır" dedi.

Tüm puanları eksi olarak tekrar çalışmanız ve bilgiyi test etmeniz gerekecek

Sürücü belgelerinden puan düşürülmesine ilişkin düzenlemeyle ilgili olarak, Korgeneral Hung, yasanın açık düzenlemeler içerdiğini söyledi. Bu düzenlemenin uygulanmasına hazırlık olarak, Kamu Güvenliği Bakanlığı , Hükümete karayolu trafiği alanında idari yaptırımları düzenleyen bir kararname hazırlaması tavsiyesinde bulundu. Bu, sürücü belgesi puanlarının düşürülmesine yol açan idari ihlallerle ilgili özel düzenlemeleri de içeriyor. Puan düşürülen eylemler için sürücü belgelerinin iptaline ilişkin herhangi bir düzenleme yapılmayacağı tahmin ediliyor. Hükümetin kararnamesi yayınlandıktan sonra, Kamu Güvenliği Bakanlığı, tüm puanların düşürüldüğü durumlarda karayolu trafik güvenliği yasaları bilgisinin yeniden incelenmesine ilişkin özel düzenlemeler içeren bir genelge hazırlıyor ve yayınlayacak. Korgeneral Hung, "Tüm puanlar düşürüldüğünde, ihlal edenlerin karayolu trafik güvenliği yasaları hakkındaki bilgilerini incelemelerini ve yeniden test etmelerini gerektiren düzenlemeler olacak. Ancak koşulları yerine getirdiklerinde sürücü belgelerine puanlar yeniden verilecek," dedi. Bay Hung, puan kesintilerini kolaylaştırmak, idari prosedürleri iyileştirmek ve ihlal edenlerden puan kesintisi yaparken yaşanan karışıklık ve sıkıntıları önlemek amacıyla Kamu Güvenliği Bakanlığı'nın ihlaller ve trafik güvenliği ihlallerinin ele alınması konusunda bir veritabanı oluşturacağını bildirdi. Bay Hung, "Şu anda idari ihlallerin ele alınmasına ilişkin kararların %85'i Kamu Güvenliği Bakanlığı'nın yetkisinde olduğundan, veritabanı şu ana kadar tamamen entegre edildi; böylece her seferinde belirli ihlaller tespit edilebiliyor, paylaşılabiliyor ve tespit edilebiliyor. Aynı zamanda, bunlara erişmek ve müteakip cezaları uygulamak da çok kolay," diye ekledi. Bay Hung ayrıca, yasa, kararname ve genelgenin yürürlüğe gireceği 1 Ocak 2025 tarihinden itibaren puan kesintilerinin tamamen otomatik hale geleceğini ve puanı düşürülen kişiye her ihlal için kaç puan düşürüldüğünü ve kaç puan kaldığını bildirmek için VNeID ve Ulusal Kamu Hizmeti Portalı'na bağlanacağını da bildirdi. "Bu çok kullanışlı olacak ve puan kesintilerinin takibi ve yönetimi, trafik düzeninin idari ihlallerine göre yapılacak. Her şey birbirine bağlı, otomatik ve yasadışı insan müdahalesi olmadan," dedi. Kaynak: https://tuoitre.vn/thu-truong-bo-cong-an-thong-tin-moi-ve-cam-tuyet-doi-nong-do-con-tru-diem-bang-lai-20240722101223877.htm