Bac Ninh'deki "süper antik" antik tekne
Bilgilere göre, Bac Ninh'te hâlâ antik tekneler olarak adlandırılan iki eserin C14 tarihlemesi sonuçları alındı. Buna göre, bu iki eser 1.800-1.600 yıl öncesine tarihleniyor. Dolayısıyla, Bac Ninh'teki bu iki antik tekne, Dong Son döneminin sonlarına ait eserler. Arkeoloji Enstitüsü'nden bir kaynak, "Şu anda Bac Ninh'teki iki antik teknenin C14 tarihlemesi hakkında resmi bir rapor yok. Arkeoloji Enstitüsü, tarihlemeyi belirlemek için 3 yere numune gönderdi, ancak bu yerlerden resmi bir açıklama yapılmadı. 1.800-1.600 tarihlemesiyle ilgili bilgi büyük olasılıkla bu üç yerden birine ait ve uzmanlar arasında yapılan bir duyurudur," dedi.

Bac Ninh'de antik tekneler adı verilen 2 eser
FOTOĞRAF: MINH NHAM
Bu arada, Güneydoğu Asya Tarih Öncesi Araştırma Merkezi Müdürü Dr. Nguyen Viet, bu tarihleme sonucunu doğruladı. Bu uzman, uzun yıllardır çalışıyor ve Roma dönemi tekne teknolojisi araştırmaları uzmanı Profesör Peter Bellwood ile yakın bir ilişki içinde. Aynı zamanda, Mart 2025'teki "saha" atölyesinden itibaren, bu eserin tipik bir Dong Son tekniğini gösterdiğini doğrulayan kişi de oydu. Bu teknik, taban olarak oyulmuş kanoların kullanılması, yan tahtaların zıvana ve geçme bağlantılarıyla birleştirilmesi ve teknenin yüksekliğini artırmak ve gövdesini sabitlemek için tahta çivilerin kullanılmasıyla kanıtlanmıştır.
Thanh Nien'e yanıt veren Dr. Nguyen Viet, "Keşfedilen Dong Son tekneleriyle karşılaştırıldığında, Bac Ninh'deki antik tekneler temel olarak teknik açıdan benzerdir." dedi.
Ancak Dr. Nguyen Viet şöyle yorumladı: "Ancak fark şu ki, eğer bir tekneyse, her zaman bir başı ve kuyruğu vardır. Gitmek istediği için bir yönü olması gerekir, bu yüzden başı Orta Yaylalar'daki bir oyma kano gibi küçük olmalıdır; bu, dünyadaki teknelerin aerodinamiğidir. Bir teknenin şekli olarak gördüğümüz şeyde, gerçekte böyle bir baş ve kuyruk yapısı yoktur, ancak baş ve kuyruk tamamen aynıdır. Bu, yalnızca yüzen bir nesne oluşturduğu anlamına gelir."

Çift katlı tekne
FOTOĞRAF: TL
Dr. Nguyen Viet, Bac Ninh'deki iki antik teknenin açıkça bir tekne yapısına sahip olduğunu, ancak bunun teknenin baş, kuyruk, kürek ve dümen gibi hareket kabiliyetini garanti etmediğini söyledi. "Bence bu yapı, üzerinde bir mimariyi yüzdürmek için yapılmış. Bu da mantıklı çünkü yüzebilmesi için tekneye benzeyen yüzen bir yapı olması gerekiyor," dedi Dr. Nguyen Viet.
Dr. Nguyen Viet'e göre, bu teknenin bu tekne olmadığı sonucuna varması sadece işlev açısından farklı. Aksi takdirde, Dong Son'un teknik unsuru oldukça açık. Dr. Viet, "İşlev, Dong Son tekneleri gibi hareket eden tekneler yaratmak değil, bence yüzen bir nesne," diye yorumladı.
Ancak Dr. Viet, Bac Ninh'deki iki antik teknenin, nesnelerin yüzmesine ve hatta hareket etmesine yardımcı olan bir tür "feribot" olup olmadığı konusunda kesin bir kanıt olmadığını söyledi. "Hareket edebilir, ancak çekecek bir şeye sahip olması gerekir. Onu çeken başka bir tekne veya her iki yakada da insanlar olabilir. Ancak bence çok aceleci davranmamalıyız çünkü henüz bir kanıt bulamadık. Örneğin, Volga Nehri'nde bir tekne çekerken, iki tarafın da bağlayıp çekecek bir şeyi vardır, ancak bunu henüz bulamadık. Ya da çekilecek nesne ön taraftaysa, bu eseri çekmek için birkaç tekne kullanmak da mümkün olabilir," diye belirtti Dr. Nguyen Viet.
Bac Ninh'deki antik teknelerde teknolojinin zirvesi
Dr. Nguyen Viet, Dong Son halkının ahşap, su ve su üzerinde yüzen yapılar hakkındaki bilgisini özellikle övdü; bu bilgi, Bac Ninh'te hâlâ antik tekneler olarak adlandırılan bu iki eserde de görülüyor. Viet, bu bilginin bölgeye kıyasla üstünlüğünü özellikle vurguladı: "En iyisi olduğu söylenmelidir."

Bac Ninh'deki antik tekneler büyük boyutludur.
FOTOĞRAF: TRIEU NGUYEN
Dr. Viet, Roma gemileri üzerine araştırma yapan Profesör Peter Bellwood'un başlangıçta geminin Roma'dan getirildiğini düşündüğünü belirtti. Ancak, bu bilim insanları birlikte araştırma yapıp Ship Archaeology dergisinde makaleler yayınladıkça, Giao Chi'deki (Kızıl Nehir Deltası) Dong Son bölgesinin, gemi yapım teknolojisinde, özellikle de geminin yanlarını yüksek yapma ve yanları birbirine bağlama tekniğinde, o dönemin dünyasıyla karşılaştırıldığında çok yüksek bir teknoloji seviyesine sahip olduğu bilinci giderek daha da pekişti. Dr. Nguyen Viet, "Dau Nehri teknesi en yüksek, bugün sahip olduğumuz en yüksek tekne. Dünya aynı, daha yüksek bir şey yok," dedi.
Unutmayın, Bac Ninh'te iki antik tekne ortaya çıktığında, birçok kişi bunların Ly-Tran hanedanına ait iki antik tekne olduğunu düşünmüştü. Ly hanedanına ait bu iki tabanlı tekne modeli tarih kitaplarında da yer almıştır. Viet Su Luoc , 1106'da Vinh Long iki tabanlı teknenin, Dai Viet Su Ky Toan Thu ise 1124'te Tuong Quang iki tabanlı teknenin inşa edildiğini kaydetmiştir.
Bac Ninh'de Dong Son dönemine ait antik bir teknenin keşfi, Ly Tran döneminden daha mı iyi bir sonuç? Bu konuda Dr. Nguyen Viet şunları söyledi: "Ly Tran dönemi 13.-14. yüzyıllara aitti, ancak bu 2.-3. yüzyıllara ait. Dong Son'umuz oldukça görkemli."
Bu iki eserin din mi yoksa askeriye mi ait olduğu sorusuna Dr. Nguyen Viet şöyle yanıt verdi: "Dong Son'u araştırdığımda birçok manevi faaliyet olduğunu gördüm. Askeriyeyi düşünmedim ama o dönemin dini ritüellerini düşündüm. Elbette bu yapı kraliyet sarayıyla ilgili, ama aklımda Trung Kardeşler'in faaliyetleri de vardı. Belki de genişletilmesi gereken bir şey."
Kaynak: https://thanhnien.vn/thuyen-co-o-bac-ninh-la-cua-hai-ba-trung-185251017125216339.htm






Yorum (0)