Yaklaşık iki aylık ihale sürecinin ardından, 1 Ağustos'ta, Long Thanh Havalimanı projesinin yatırımcısı olan Vietnam Havalimanları Şirketi (ACV), Vietur konsorsiyumunun diğer iki rakibini geride bırakarak Long Thanh Havalimanı projesinin 5.10 numaralı paketinin (en büyük paket, 35.200 milyar VND'nin üzerinde değere sahip) tüm teknik gereksinimlerini karşılayan tek konsorsiyum olduğunu ve finansal kapasite değerlendirme ihale sürecine geçeceğini duyurdu.
VNDirect, Vietur'un bu sözleşmeyi kazanma şansının yüksek olduğuna ve bunun da Başbakan tarafından belirlenen takvime (Ağustos 2023'te başlama) uygun olarak Long Thanh Havalimanı projesinin hayata geçirilmesi için bir temel oluşturacağına inanmaktadır.
Vietur konsorsiyumu, Türk ICISTAS Sanayi ve Ticaret-İnşaat Grubu liderliğinde 10 üyeden oluşmaktadır. Bu konsorsiyum, Coteccons Yönetim Kurulu eski Başkanı Sayın Nguyen Ba Duong'un ekosisteminde yer alan üç şirketi de içermektedir: Newtecons, Ricons ve SOL E&C.
Bunlara ek olarak, Vietnam İnşaat ve İthalat-İhracat Şirketi - Vinaconex (VCG); Hanoi İnşaat Şirketi (HAN); 1 Numaralı İnşaat Şirketi - JSC (CC1); Phuc Hung Holdings İnşaat Anonim Şirketi (PHC) gibi şirketler de bulunmaktadır...
Konsorsiyumun mali kapasitesine ilişkin çeşitli koşulların yerine getirilmesi gerekmektedir; bunlar arasında katılımcı yüklenicinin karşı finansmanının 3.224 milyar VND olması; yüklenicinin ihale tarihinden önceki son mali yıldaki net varlık değerinin pozitif olması; ve son 5 mali yıldaki ortalama gelirin (KDV hariç) en az 19.800 milyar VND olması yer almaktadır.
Bu kriterler Vietur konsorsiyumu için önemli bir engel teşkil etmemektedir.
Ancak, gruptaki tüm işletmelerin mali durumu iyi değil.
İnşaat #1: Nakit ve varlıklar azalıyor
1 Numaralı İnşaat Şirketi (CC1), Vietnam'da sivil, endüstriyel, altyapı ve enerji projelerinin inşasında uzmanlaşmış, uzun yıllardır faaliyet gösteren bir kuruluştur.
Uzun bir faaliyet geçmişine sahip olmasına rağmen, CC1 yaklaşık 3.290 milyar VND'lik kayıtlı sermayesiyle nispeten mütevazı bir ölçekte faaliyet göstermektedir. Finansal sağlığı ve iş performansı son zamanlarda düşüş göstermektedir.
2023 yılının ikinci çeyreğine ait mali rapora göre, 1 Numaralı İnşaat Şirketi (CC1), yıl başına kıyasla toplam varlıklarında yaklaşık 1.170 milyar VND'lik bir düşüş kaydederek 14.415 milyar VND'ye geriledi. Özellikle, CC1'in nakit ve nakit benzeri varlıkları altı ayda %55'lik bir düşüşle 1.639 milyar VND'den 897 milyar VND'ye hızla azaldı. Banka mevduatları ise yıl başındaki 1.200 milyar VND'ye kıyasla 320 milyar VND olarak gerçekleşti.
Hissedar özkaynakları da yıl başındaki 4.162 milyar VND'den yaklaşık 4.053 milyar VND'ye geriledi.
2023 yılının ilk altı ayındaki gelirler, geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık %36 azalarak 1.782 milyar VND'ye düştü. Sadece ikinci çeyrekte bile CC1'in gelirleri %22 azalarak yaklaşık 1.237 milyar VND oldu.
İkinci çeyrekte, CC1 geçen yılın aynı dönemindeki yaklaşık 13,3 milyar VND'lik kârına kıyasla 2,5 milyar VND'nin üzerinde zarar bildirdi. 2023 yılının ilk altı ayında ise kârlar 5,1 kattan fazla azalarak 5,8 milyar VND'nin biraz altına düştü.
Haziran 2023 sonu itibarıyla, CC1'in toplam alacakları 8.085 milyar VND (6.906 milyar VND kısa vadeli alacaklar) olup, bu da toplam varlıkların %56'sını oluşturmaktadır. Şirket, yıl başındaki 2.118 milyar VND'ye kıyasla artış göstererek, devam eden inşaat maliyetlerini 2.497 milyar VND olarak kaydetmiştir.
CC1, döneme ilişkin iş sonuçlarını açıklarken, 2023 yılının ikinci çeyreğinde üretim ve ticari faaliyetlerdeki düşüşün, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla, inşaat sektörünün karşılaştığı genel zorluklardan kaynaklandığını belirtti.
Büyük borçlar
CC1'in bankalarda sadece birkaç yüz milyar VND mevduatı bulunmasına rağmen, toplamda 6.628 milyar VND'yi aşan önemli kısa ve uzun vadeli kredileri ve finansal kiralama yükümlülükleri vardır; bunların 2.048 milyar VND'si kısa vadeli kredilerdir. Bunlar esas olarak yıllık %10 faiz oranıyla 2.650 milyar VND değerinde üç tahvil diliminden; Vietnam Kalkınma Bankası ile 1.277 milyar VND'yi aşan uzun vadeli finansal kiralama borcundan; ve TPBank, BIDV,SHB , Vietinbank, NamABank, Vietcombank vb. kurumlardan alınan kredilerden oluşmaktadır.
Kısa vadeli banka kredilerinin yıllık faiz oranları %6,3 ile %13,4 arasında değişmektedir. Uzun vadeli banka kredilerinin yıllık faiz oranları ise %8,6 ile %10,9 arasında değişmektedir.
Altı aylık süre zarfında, CC1 faiz giderlerine 189 milyar VND'den fazla harcama yapmak zorunda kaldı; bu da günde ortalama 1 milyar VND'den fazla bir miktara denk geliyor. Sadece 2023'ün ikinci çeyreğinde, CC1 faiz olarak 125 milyar VND'den fazla ödeme yaparken, bu rakam bir önceki yılın aynı döneminde 103,8 milyar VND idi. Bu da CC1'in ikinci çeyrekte günde yaklaşık 1,4 milyar VND faiz ödediği anlamına geliyor. Bu durum aynı zamanda CC1'in 2,5 milyar VND'den fazla zarar etmesinin de nedenidir.
İkinci çeyrekte zarar açıklamasına rağmen, CC1 hisseleri son üç ayda değerini neredeyse ikiye katlayarak hisse başına 20.100 VND'nin üzerine çıktı.
1 Numaralı İnşaat Şirketi 1979 yılında kurulmuş ve 2016 yılında halka arz edilmiştir. 2022 yıl sonu itibarıyla şirketin tek büyük hissedarı, sermayenin %11'inden fazlasına sahip olan Yönetim Kurulu Başkanı Nguyen Van Huan ve yaklaşık %4,5'ine sahip olan Bay Tran Tan Phat'tır.
CCI'nin öne çıkan birçok inşaat projesi bulunmaktadır, bunlar arasında: Nghi Son Rafineri ve Petrokimya Tesisi, Sao Mai Çimento Fabrikası (Holcim), Dung Quat Rafineri ve Petrokimya Tesisi, Tri An Hidroelektrik Santrali, Thac Mo Hidroelektrik Santrali, Phu My Termik Santrali, Nghi Son 1 Termik Santrali, Thu Thiem Köprüsü, Ho Chi Minh Şehri Metro Hattı 1, Da Nang - Quang Ngai Otoyolu, SP-SSA Uluslararası Konteyner Limanı, King Crown Infinity kentsel alanı, Dream City Hung Yen…
[reklam_2]
Kaynak
Yorum (0)