
Tay Ninh ilinden (eski adıyla Long An ili) geçen Çevre Yolu 3 projesinin toplam uzunluğu 6,84 km olup, toplam yatırım tutarı 3.000 milyar VND'yi aşmaktadır. 1. aşamada, otoyol 4 şeritli, 100 km/s tasarım hızına sahip olacak şekilde inşa edilecek ve her iki tarafta araçların 60 km/s hızla seyahat edebileceği iki paralel yol bulunacak, böylece esnek ve güvenli bağlantılar sağlanacaktır.

Tay Ninh'den geçen Çevre Yolu 3 projesi, otoyoldaki 3 ana paket de dahil olmak üzere 9 inşaat paketinden oluşmaktadır. XL1 paketi ana yolun inşasından; XL2 paketi nehirler ve viyadükler üzerine köprüler inşa etmekten; XL3 paketi ise güzergahın son kavşağını gerçekleştirerek Ben Luc - Long Thanh otoyoluna bağlanmakta ve tüm proje için senkronize bir bağlantı sağlamaktadır.

Eylül ayı sonunda, Tay Ninh eyaletine bağlı Long An İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu, Çevre Yolu 3 projesinin üç ana paketinin de belirlenen ilerlemeyi sağladığını ve inşaat hacminin sözleşme bedelinin %82'sine denk geldiğini açıkladı. Plana göre, proje bu yıl sonuna kadar tamamlanacak ve 2026'dan itibaren resmi olarak faaliyete geçecek ve Güney'deki bölgeler arası trafik ağının tamamlanmasına katkıda bulunacak.

Başbakan'ın direktifleri doğrultusunda ilerlemenin sağlanması için inşaat birimleri yüzlerce işçiyi ve çok sayıda ekipman ve makineyi seferber ederek, yol yüzeyi ve kaldırımların tamamlanmasına odaklanarak, projeyi zamanında tamamlamak için aralıksız çalışmaya devam ediyor.

Yol silindiri sürücüleri sabahın erken saatlerinden akşamın geç saatlerine kadar çalışarak projenin 31 Aralık 2025 tarihine kadar teslim edilmesini sağlıyor.

Son zamanlarda, uzun süren yağışlı havaya rağmen, müteahhitler, ilerlemeyi sağlamak için aynı anda çok sayıda inşaat ekibini acilen görevlendirdi. Ana güzergâhta dolgu, korkuluk inşaatı ve drenaj sistemi kurulumu gibi birçok önemli iş sürekli olarak yürütüldü ve bu da asfalt kaplama ve tüm güzergâhın önümüzdeki dönemde tamamlanması için zemin hazırladı.

Olay yerindeki kayıtlara göre, yol yüzeyi tamamlandığında yerleştirilmek üzere güzergah boyunca onlarca trafik işareti, işaretçi ve güvenlik ekipmanı toplandı.

XL2 paketi kapsamındaki Tan Buu üst geçidinin, Tan Long kavşağından geçen bölümünde köprü tabliyesi ve korkulukların beton işleri tamamlandı. Yüklenici, tüm güzergahı bağlamadan önce son aşamaları tamamlayarak köprü tabliyesine asfalt beton dökmeye hazırlanıyor.

Tan Buu üst geçidi ve Cho Dem nehri üzerindeki paralel köprüde kapanış çalışmaları tamamlandı ve XL2 paketinin önemli bir kilometre taşı oldu.

XL3 Paketi - Ben Luc - Long Thanh Otoyolu'nu birbirine bağlayan kavşak, inşaat hacminin %80'inden fazlasına ulaştı. Fotoğrafta, 3 Nolu Çevre Yolu üzerindeki üst geçit asfalt betonla tamamlanmış ve ilgili bölümlerin inşaatına hizmet vermek üzere geçici trafiğe açılması için Vietnam Otoyol Şirketi'ne (VEC) teslim edilmiştir.

Güzergah üzerinde bulunan U dönüşü üst geçidin beton tabliye ve korkuluk kısımları tamamlandı.

Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesi, Ho Chi Minh Şehri, Dong Nai ve Tay Ninh gibi yerleşim yerlerinden geçen, toplam uzunluğu 76 km'yi aşan, önemli ulusal trafik projelerinden biridir.

Tamamlandığında, Ho Chi Minh Şehri 3. Çevre Yolu, Ben Luc - Long Thanh ve Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong adlı iki otoyolla birlikte Ho Chi Minh Şehri bölgesini çevreleyen bir trafik ekseni oluşturacaktır. Bu sistem, şehir merkezinden geçen araç sayısını sınırlamaya, insanlar ve işletmeler için seyahat süresini kısaltmaya, lojistik maliyetlerini düşürmeye ve aynı zamanda bölgesel bağlantıyı güçlendirerek kilit öneme sahip güney bölgesinde ekonomik kalkınmayı desteklemeye yardımcı olacaktır.
Kaynak: https://vtcnews.vn/toan-canh-vanh-dai-3-tp-hcm-doan-qua-tay-ninh-tang-toc-ve-dich-ar985036.html






Yorum (0)