Ho Chi Minh Şehri, 2026 yılına kadar Ulusal Karayolu 22'yi genişletmek için 10.400 milyar VND'den fazla harcama yapacak

Proje özeti 10.400 milyar VND

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, An Suong kavşağından Çevre Yolu 3'e kadar 22 No'lu Ulusal Karayolu'nun iyileştirilmesi ve genişletilmesi projesinin uygulanması için ayrıntılı bir plan üzerinde anlaştı. Proje yaklaşık 9,1 km uzunluğunda olup, toplam tahmini yatırım tutarı 10,424 milyar VND'dir. Plana göre, proje kamu-özel sektör ortaklığı (YİD) yöntemiyle uygulanacak ve 2026 yılında inşaatına başlanması bekleniyor.

Detaylı planlama ve teknik tasarım

Onaylanan plana göre, iyileştirme çalışmalarının ardından 22 Nolu Ulusal Karayolu'nun kesit genişliği 60 metre olacak ve 10 şeride çıkarılacak. Trafik akışını optimize etmek ve güvenliği artırmak için şerit yapısı net bir şekilde bölünmüştür.

4 orta şerit: Maksimum hızı 80 km/saat olan araçlara ayrılmıştır.
Her iki tarafta 6 şerit: Karma trafik için, hız sınırı 60 km/saat.

Bu tasarım, farklı hızlardaki trafik akışlarını ayırmayı, çatışmaları ve kaza riskini en aza indirmeyi amaçlıyor.

Ho Chi Minh Şehri'ndeki An Suong kavşağında bulunan Ulusal Karayolu 22'nin bir bölümünün mevcut durumu. — Mevcut An Suong kavşağından Ulusal Karayolu 22. (Fotoğraf: Deniz Kuvvetleri).

Önemli kavşaklara 7 üst geçit inşa ediliyor

Projenin önemli bir parçası, trafik sıkışıklığının sıklıkla yaşandığı önemli kavşaklara 7 üst geçidin inşa edilmesidir. Planlanan lokasyonlar şunlardır:

Nguyen Anh Thu
Nguyen Thi Soc - Square House
Le Thi Ha
Tran Van Muoi - Ba Trieu
Ly Thuong Kiet - Nguyen Van Bua
Nguyen Thi Nuoi
Duong Cong Khi - Le Loi

Söz konusu üst geçitlerin inşasıyla, trafik karmaşasına neden olan hemzemin kavşakların ortadan kaldırılması ve kesintisiz bir trafik ağı oluşturulması hedefleniyor.

Stratejik rol ve altyapı bağlantısı

22 Nolu Ulusal Karayolu iyileştirme projesi, şehrin kuzeybatı girişindeki trafik sıkışıklığı ve trafik kazaları sorununu çözmenin yanı sıra, bölgesel altyapının birbirine bağlanmasında da önemli bir rol oynuyor. Tamamlandığında, güzergah gelecekte Çevre Yolu 3, Çevre Yolu 4 ve Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai Otoyolu gibi diğer stratejik trafik akslarıyla senkronize bir bağlantı oluşturacak.

Uygulama planı ve yönü

İlerlemeyi sağlamak için Ho Chi Minh Şehri liderleri, ilgili departmanlara, şubelere ve yerel yönetimlere kaynakları yoğunlaştırmaları ve yatırım hazırlığı ve saha temizliği konularında yakın koordinasyon sağlamaları talimatını vermiştir. İnşaat Departmanı, odak noktası olarak hareket etmek, uygulama durumunu teşvik etmek ve özetlemek ve ortaya çıkan sorunları değerlendirilmesi ve yönlendirilmesi için Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'ne derhal bildirmekle görevlendirilmiştir.

Diğer ağ geçidi altyapı projelerinin geçmişi

Ho Chi Minh Şehri, Ulusal Karayolu 22 projesine paralel olarak, Ulusal Karayolu 13'ün (Binh Trieu Köprüsü'nden Binh Duong eyaleti sınırına kadar) YİD modeliyle iyileştirilmesi ve genişletilmesi planını da destekliyor. Toplam yatırımı yaklaşık 21.724 milyar VND olan bu projenin, 2026'nın dördüncü çeyreğinde inşaatına başlanması ve 2028'de tamamlanması bekleniyor. Bu proje, Kuzeydoğu girişindeki ciddi trafik sıkışıklığının çözümüne katkıda bulunacak.

Kaynak: https://baolamdong.vn/tphcm-chi-hon-10400-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-22-vao-2026-398901.html