Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi, Maliye Bakanlığı ve diğer bakanlık ve şubelerin, Vingroup'u Can Gio'yu Ba Ria - Vung Tau'ya bağlayan deniz yolu projesi için yatırım teklifi hakkında araştırma yapmak, bir rapor hazırlamak, yetkili makamlara değerlendirilmek, değerlendirilmek ve onaylanmak üzere sunmakla görevlendirmesini öngören teklifini onayladı.
Projenin kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yöntemiyle yatırıma açılması düşünülüyor.
Ayrıca Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi'nin onay belgesine göre, Vingroup, Yatırım Teklifi Raporu'nu hazırlamak için bütçeyi dengeleyecek ve araştırma için kent bütçesini kullanmayacak.

Ho Chi Minh Kenti'nin özel yeşil alanı olan Can Gio, yeni etabıyla yatırımcıları cezbediyor.
Araştırmanın tamamlanması ve belgelerin hazırlanması için son tarih, belgenin düzenlendiği tarihten itibaren 12 aydır.
Gerektiğinde araştırma sonuçları, bir sonraki uygulama adımları için veri tabanı olarak Ho Chi Minh şehrine aktarılabilir.
Değerleme sonrasında raporun yetkili merci tarafından onaylanmaması veya yatırımcının 12 ay içerisinde araştırmayı tamamlamaması durumunda, devir işlemi kendiliğinden sona erer. Vingroup, doğacak tüm masrafları üstlenecek olup, herhangi bir nedenle dava açamaz.
Ayrıca araştırma sürecinde işletmelerin, araştırma ürünlerinin yüksek kalitede ve etkili olmasını sağlayarak, departman ve şubelerden gelen profesyonel görüşleri tam olarak özümsemeleri; aynı zamanda yetkili makamlarca onaylanan Ho Chi Minh Şehri yönelimi, genel planlaması ve trafik planlaması ile uyumlu olmaları gerekmektedir.
Belgede ayrıca, Vingroup'un dosyayı hazırlama görevini üstlenmesinin, bu işletmeyi projeyi hayata geçirecek yatırımcı olarak atamak anlamına gelmediği belirtildi. Araştırma aşaması tamamlandıktan sonra, Ho Chi Minh Şehri, yasal düzenlemelere uygun olarak yatırımcı seçimini organize edecektir.
İnşaat Dairesi, Planlama ve Mimarlık Dairesi, Tarım ve Çevre Dairesi, Maliye Dairesi ve ilgili birimler, araştırma ve etüt sürecinde işletmelerin koordinasyonunu ve desteğini sağlamak, projenin şehrin sosyo -ekonomik kalkınma planıyla uyumlu, etkin ve tutarlı olmasını sağlamakla görevlidir.
Vingroup Corporation, daha önce Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi'ne, Can Gio ile Vung Tau'yu BT (Yapım - Devretme) formu altında birbirine bağlayacak bir deniz güzergahında araştırma ve yatırım yapılmasına izin verilmesini öneren bir belge göndermişti.

Can Gio kıyı kentsel alanının sadece Ho Chi Minh şehrini değil, aynı zamanda tüm bölge için büyüme ivmesi yaratacağı değerlendiriliyor.
İşletmeye göre, bu deniz yolu seyahat süresini kısaltacak, Ho Chi Minh şehrindeki işlevsel alanları etkili bir şekilde birbirine bağlayacak ve aynı zamanda sosyo-ekonomik kalkınma, ticaret ve sürdürülebilir kentsel alan genişlemesi için ivme yaratacak.
İşletmeler, Ho Chi Minh Şehri'nin Ba Ria - Vung Tau ve Binh Duong ile birleşmesinden sonra, özellikle kıyı bölgeleri arasındaki bağlantı olmak üzere doğrudan bir bağlantı aksı geliştirme ihtiyacının giderek daha acil hale geldiğine inanıyor. Can Gio - Ba Ria - Vung Tau (eski), deniz ekonomisi, limanlar, turizm ve ekolojik kentsel alanlar açısından stratejik bir konuma sahip bir bölgedir, ancak mevcut altyapı, çoğunlukla feribotlara ve kavşak güzergahlarına bağlı olarak sınırlıdır.
Can Gio, Ganh Rai Körfezi üzerinden Vung Tau'ya sadece yaklaşık 15 km uzaklıktadır. Şu anda iki bölge arasındaki seyahatler çoğunlukla Can Gio - Vung Tau feribotuyla yapılmaktadır. Feribot, her gün sabah 6'dan akşam 10'a kadar hizmet vermektedir ve bilet ücreti sefer başına yaklaşık 70.000 VND'dir.
Deniz yolu olması durumunda, seyahat süresi önemli ölçüde kısalacak ve aynı zamanda Ho Chi Minh Şehri ile Vung Tau arasında stratejik bir bağlantı hattı açılacaktır. Vung Tau'yu birbirine bağlayan Can Gio Köprüsü'nün de yatırıma açılması bekleniyor ve bu sayede Vung Tau'dan Can Gio'ya olan yolculuk süresi sadece 10 dakikaya indirilecek.
Bu grup, 2.870 hektarlık bir alana ve yaklaşık 230.000 nüfusa sahip Can Gio kıyı turizm kentsel alanının inşasına yatırım yapıyor. Projenin yalnızca Ho Chi Minh Şehri üzerinde değil, aynı zamanda tüm Güneydoğu bölgesi için bir büyüme ivmesi yaratarak ulusal düzeyde deniz ekonomisi gelişimi için çığır açan bir vizyon sunacağı değerlendiriliyor.
İnşaat Bakanlığı daha önce Ho Chi Minh Şehri Ulusal Meclis Heyeti'ne, Ho Chi Minh Şehri seçmenlerinin Can Gio - Vung Tau'yu birbirine bağlayacak bir köprü ve Ho Chi Minh Şehri - Ba Ria - Binh Duong'u birbirine bağlayacak bir yüksek hızlı demiryolu inşa edilmesi yönündeki dilekçesine yanıt olarak bir belge göndermişti. Bu belgeyle ithalat-ihracat ve lojistik hizmetleri için trafik bağlantısının güçlendirilmesi amaçlanıyor.
Can Gio - Vung Tau'yu birbirine bağlayacak bir köprü inşa etme önerisi hakkında seçmenlere yanıt veren İnşaat Bakanlığı, söz konusu güzergahın İnşaat Bakanlığı tarafından yönetilen ulusal otoyol veya ekspres yol sisteminin bir parçası olmadığını, Ho Chi Minh Kenti kapsamında olduğunu bildirdi.
Bakanlık, Ho Chi Minh Şehri Ulusal Meclisi Heyeti'nden, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi ile istişare ederek bu köprü projesini inceleyip, 2021-2030 dönemi Ho Chi Minh Şehri birleşme sonrası planlamasına, 2050 vizyonuyla uyumlu hale getirmesini ve aynı zamanda yetkileri doğrultusunda uygulamaya başkanlık etmesini talep etti.
Kaynak: https://vtcnews.vn/tp-hcm-giao-vingroup-lap-du-an-dau-tu-duong-vuot-bien-tu-can-gio-di-vung-tau-ar985033.html






Yorum (0)