Gece boyunca çalışan işçiler, Ho Chi Minh şehrinin 1 numaralı metro hattına bağlanan ilk yaya köprüsünün kirişlerini yerleştirdiler.

Hanoi Otoyolu ve Vo Nguyen Giap Yolu'ndaki trafik aksamalarını en aza indirmek için yüklenici firma, her hafta Cuma ve Cumartesi geceleri gece yarısından sabah 4'e kadar kiriş montaj çalışmalarını gerçekleştirecektir. Eş zamanlı olarak, yüklenici firma bir trafik güvenliği planı geliştirecek ve trafik polisiyle koordinasyon sağlayarak araçların alttan geçişini sağlayacak ve bu giriş güzergahında tıkanıklığı önleyecektir.

Yükleniciler, Ben Thanh - Suoi Tien metro hattının Yüksek Teknoloji Parkı istasyonunu birbirine bağlayan 80 metre uzunluğundaki yaya köprüsünün kirişlerini yerleştirirken, Hanoi Otoyolu dört saat boyunca başka bir güzergaha yönlendirildi.

Gece boyunca çalışan işçiler, 1 numaralı metro hattının yüksek istasyonuna bir yaya köprüsü kurdular.

Yüksek Teknoloji Parkı istasyonuna bağlanan yaya köprüsünün sağ kolu yaklaşık 80 metre uzunluğunda olup Hanoi Otoyolu'nu geçmekte ve üç açıklığa (32 m, 26 m ve 22 m) bölünmüştür. Her açıklık, 46-75 ton yük taşıma kapasitesine sahip iki kiriş bölümünden oluşmaktadır. Köprü kirişlerinin montajı, kazık temel ve ayaklar gibi alt yapı inşaatının tamamlanmasının ardından yüklenici tarafından gerçekleştirilecektir. Bu yaya köprüsünün kiriş montajının 6 Kasım'da tamamlanması ve ardından çatı, köprü güvertesi, levhalar vb. montajının yapılması beklenmektedir.

Thu Duc Şehri yüksek teknoloji bölgesinde, Metro Hattı 1'e bağlanan yaya köprüsünün perspektif görünümü.

Yükleniciye göre, köprüler, yüksek istasyonların yolcu aktarma katlarını, yan taraftaki yerleşim alanları ve otobüs duraklarıyla birleştirmek için inşa ediliyor. Köprünün bir tarafı, Hanoi Otoyolu'nun sol paralel yolunu (Saigon Köprüsü'nden Suoi Tien'e doğru) geçiyor. Diğer tarafta ise köprü, otoyolu ve sağ paralel yolu geçerek, yolun geçilmesine gerek kalmadan istasyona güvenli erişim sağlıyor. Yolcu taşımacılığını kolaylaştırmanın yanı sıra, proje aynı zamanda istasyonda bir kaza olması durumunda acil çıkış görevi de görüyor.

Yüksek Teknoloji Parkı istasyonunu birbirine bağlayan yaya köprüsünün ardından, yüklenici firma Aralık ayında Binh Thai istasyonundaki yaya köprüsü kirişlerinin yapımına devam edecek. Phuoc Long, Rach Chiec ve Tan Cang istasyonlarını birbirine bağlayan diğer birkaç köprünün ise Ocak ve Şubat 2024'te kurulması bekleniyor.

Metro 1. Hat projesi (Ben Thanh - Suoi Tien hattı), 2,6 km'si yer altında ve 17,1 km'si yer üstünde olmak üzere toplam 19,7 km uzunluğunda olup, 3'ü yer altında ve 11'i yer üstünde olmak üzere toplam 14 istasyona sahiptir. Düzeltmelerden sonra toplam yatırım 43.700 milyar VND'dir. Projenin güzergahı 1, 2, 9. ilçeler, Binh Thanh, Thu Duc (Ho Chi Minh Şehri) ve Di An ( Binh Duong ) bölgelerinden geçmekte olup, 2024 yılının ikinci çeyreğinde ticari faaliyete geçmesi beklenmektedir.

Kaynak bağlantısı: https://thanhnien.vn/trang-dem-lap-dam-cau-bo-hanh-dau-tien-ket-noi-tuyen-metro-so-1-tphcm-185231105153945168.htm