Ho Chi Minh Şehri İnşaat Departmanı Trafik İşleri Bakım ve İşletme Yönetimi Dairesi Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Kien Giang , 4 Aralık öğleden sonra yaptığı açıklamada, şehirdeki trafik sıkışıklığının 2024'teki aynı döneme kıyasla %24 artarak karmaşıklaşmaya devam ettiğini söyledi. Pasteur, Dien Bien Phu, Nguyen Thi Minh Khai, Vo Thi Sau gibi birçok merkezi güzergahta, yoğun saatlerde sıklıkla aşırı yüklenerek %150'ye varan hizmet seviyesi kaydedildi.
Vo Nguyen Giap, Hanoi Otoyolu, Ulusal Otoyol 13, Ulusal Otoyol 1 gibi önemli geçiş güzergahlarında trafik sıkışıklığı çoğunlukla Thu Duc Kavşağı, Binh Thai, Cat Lai - Phu Huu Liman bölgesi, Binh Trieu Köprüsü inşaat alanı ve An Suong - Quang Trung kavşağı gibi yoğun noktalarda yoğunlaşmaktadır. Bu yerlerin hepsi yüksek trafik yoğunluğuna sahip, karmaşık kavşaklar veya inşaat çalışmalarından etkilenen yerlerdir.
Bay Nguyen Kien Giang'a göre, trafik sıkışıklığının ana nedeni, yıl sonunda trafik hacmindeki ani artış ve trafik altyapısının talebi karşılayamaması. Bazı inşaat projeleri yol yüzeyini daraltırken, trafik kazaları ve olayların yavaş ele alınması da uzun süreli sıkışıklığa neden oldu. Ayrıca, nüfusun bir kısmının trafik kurallarına uyma bilinci hâlâ sınırlı ve bu da trafik kapasitesini önemli ölçüde etkiliyor.
Trafik sıkışıklığını azaltmak için, Departman, trafik akışını düzenlemek, karmaşık bölgelere trafik sinyal sistemleri eklemek ve yol yüzeyini kısa sürede eski haline getirmek için inşaat sürecini hızlandırmak gibi birçok önemli çözümü hayata geçirmek üzere fonksiyonel birimlerle koordinasyon halinde çalışmaktadır. Şehir ayrıca, tıkanıklık noktalarını hızlı bir şekilde düzenlemek ve yönetmek için teknoloji kullanımını artırmış ve kamera gözetimini genişletmiştir.
Ayrıca, yol yönetim kurumları, insanların uygun güzergahları proaktif olarak seçebilmeleri için trafik bilgilerini düzenli olarak güncelleyecek ve bu da aşırı yüklenen yollardaki baskının azaltılmasına katkıda bulunacaktır. Yıl sonu, mal taşımacılığı ve seyahat için önemli bir dönem olarak kabul edildiğinden, Ho Chi Minh Şehri, trafiğin sorunsuz olmasını sağlamayı ve uzun süreli trafik sıkışıklıklarını en aza indirmeyi hedeflemektedir.
Kaynak: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-tang-cuong-giai-phap-keo-giam-un-tac-giao-thong-dip-cuoi-nam-20251204191842128.htm
![[Fotoğraf] Cat Ba - Yeşil ada cenneti](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F04%2F1764821844074_ndo_br_1-dcbthienduongxanh638-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[VIMC 40 günlük yıldırım hızı] Da Nang Limanı: Birlik - Yıldırım hızı - Bitiş çizgisine doğru ilerleme](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/04/1764833540882_cdn_4-12-25.jpeg)
Yorum (0)