Ship60 CEO'su Bay Phung Khac Huy, "Dünya çapında milyonlarca kullanıcının ihtiyaçlarını karşılayan ürünler geliştirerek, Vietnam istihbaratının dünyadaki diğer ülkelerle omuz omuza durabileceğini kanıtlamak istiyoruz" dedi.
Gelişmiş ülkelerle aynı seviyede bir teknoloji platformu yaratma arzusu
Birçok gelişmekte olan ülkede lojistik ve e-ticaret şirketleri için teknoloji geliştirme konusunda 7 yıllık deneyime sahip olan 8x programcısı Phung Khac Huy, bu ülkelerin Vietnam ile aynı noktadan başladığını, lojistik altyapısının bileşenlerinin oldukça ayrı olduğunu, ancak lojistik zincirinin operasyonlarını optimize etmek için teknoloji ve algoritmalar kullandıklarını fark etti.
Ülkenin kalkınmasına katkıda bulunma fırsatını fark eden genç programcı, 2017 yılında meslektaşlarıyla birlikte logtech (lojistik teknolojisi) platformu Ship60'ı araştırıp geliştirdi.
Lazada ile yapılan ortaklık, Ship60'ın "devlerin omuzlarında durmasına" ve pazar ihtiyaçlarını karşılayacak ürünleri mükemmelleştirmek için birçok iyi deneyim edinmesine yardımcı oluyor.
Teknoloji platformları geliştirme konusunda deneyim açısından birçok avantaja sahip olmalarına rağmen, bir iş kurmaya başladıkları ilk günlerde, Phung Khac Huy ve Ship60'ın kurucuları, Vietnam pazarındaki altyapı ve lojistik sorunlarının, özellikle o zamanlar yeni şekillenmeye başlayan bir alan olan e-ticaret lojistiği olmak üzere, gelişmiş ülkelerdekilerden tamamen farklı olması karşısında şaşırdılar. Bay Huy, "Kurulduktan sonra bir girişim şirketi, yönetim deneyimi, pazar araştırması, satış ve ürün geliştirme açısından birçok zorlukla karşı karşıyadır. Ship60, gelişim ölçeği büyüdükçe ve daha fazla müşteriye hizmet verdikçe ortaya çıkan sorunlardan kaçınamaz. İnsan kaynakları ekibi çok hızlı gelişirken, yönetim modeli hala parçalıdır ve gerekli kontrol yoktur, bu da aşırı ısınmaya ve finansal kayıp ve müşteri kaybı gibi risklere yol açar. Özellikle Covid-19 döneminde, Ship60, ürünün hala çok iyi olduğu ve pazar talebini karşıladığı düşünülmesine rağmen yönetim modelinde bir krizle karşılaştı," diye anımsadı. Neyse ki, VSV Capital ve Han Ngoc Vu gibi piyasada uzun yıllara dayanan deneyime sahip yatırımcıların desteğiyle Ship60, modelini kademeli olarak istikrara kavuşturdu, işletmenin temel güçlü yönlerine odaklandı, ekibe uygun bir kültür oluşturdu ve zorlu dönemi yavaş yavaş aştı. Huy, "Yatırım fonlarının/yatırımcıların Vietnam'daki teknoloji girişimlerinin gelişimine katkıda bulunma rolünü çok takdir ediyorum. Vietnam'daki teknoloji girişim kurucularının teknoloji konusunda çok iyi oldukları, ancak aynı zamanda finansal yönetim, işletme yönetimi ve pazar ihtiyaçlarını karşılayan ürün geliştirme konularında birçok zayıflıkları olduğu söylenebilir... Yatırımcıların yardımı, teknoloji girişim kurucularının hata yapmaktan kaçınmaları ve daha hızlı gelişmek için öncekilerin deneyimlerinden yararlanmaları için çok gerekli bir unsurdur" diye paylaştı. "Siz ve meslektaşlarınızın bir işe başlamanın ilk günlerinde zorlukların üstesinden gelmek için motivasyonunuz/sırrınız nedir?" sorusuna yanıt veren CEO Ship60, "Gelişmiş ülkelerin geliştirdiği ürün ve modellerle aynı seviyede bir lojistik teknoloji platformu oluşturma hedefimiz var. Bu hedef her gün besleniyor ve zorlukların ve başarısızlıkların üstesinden gelmemize yardımcı oluyor." dedi. Dünya teknoloji "akışına" entegre olmak Ship60 platformuna 5 yıl boyunca yatırım yapıldı ve geliştirildi. İlk model, teslimat sorunlarını çözen bir ulaşım bağlantı platformuydu: Sürücü ve depoları bir araya getirerek aynı gün teslimatı garantilemek, hatta ürünleri tüketicilere en düşük maliyetle sadece 1-2 saat içinde teslim etmek. Daha sonra platform, depoları işlenen ürünlere, satış platformlarını ise satıcılar için tüm sürecin "sorununu" çözmek üzere bağlamak üzere geliştirildi: Siparişleri, depoları ve nakliyeyi tek bir platformda merkezi olarak yönetmek. “Ship60, malları yönlendirmek, depodaki tüm ürünleri dijitalleştirmek ve satıcıların kaç sipariş kaldığını, hangi siparişlerin geciktiğini ve işlenmesi gerektiğini anında bilmelerine yardımcı olmak için teknoloji ve algoritmalar kullanır. Satıcılardan gelen siparişler merkezi olarak yönetilir ve işleme alınmak ve en hızlı teslimat için alıcılara en yakın en uygun depolara otomatik olarak yönlendirilir. Ship60 platformu ayrıca farklı satış kanallarından gelen siparişlerin senkronize edilmesine yardımcı olur, böylece satıcılar merkezi siparişleri kolayca takip edebilir, satış göstergelerini analiz edebilir ve böylece uygun depo tahsis stratejilerine sahip olabilirler. Tüm bu faaliyetler tamamen otomatiktir,” diye açıkladı CEO Phung Khac Huy, Ship60 ekibi tarafından araştırılan ve uygulamaya konulan logtech platformunun avantajlarını. Ship60'ın logtech platformu şu anda hem Vietnam'daki hem de küresel çaptaki satıcılar için sınır ötesi lojistik çözümleri sağlıyor; akıllı lojistik merkezlerinde mal yönetimi; yalnızca Vietnam'daki değil, diğer ülkelerdeki depoları da birbirine bağlayarak, satıcıların siparişlerinin küresel ölçekte kolayca dağıtılmasına yardımcı oluyor. Bu model harika avantajlar sağlıyor: Vietnam'daki satıcılar, dünya çapında satış yapmalarına yardımcı olacak küresel bir dağıtım sistemine sahip. Dünya genelindeki satıcılar, Vietnam pazarına girmek istediklerinde, Vietnam'daki dağıtım ihtiyaçlarını anında karşılamak için bir lojistik teknolojisi altyapı platformuna da sahipler. Bu sayede, Vietnam'ın Güneydoğu Asya ve Asya'nın Lojistik Merkezi (lojistik merkezi) haline gelmesine katkıda bulunacak. Huy, "Özellikle yapay zekâ (AI) ve büyük veri analizi gibi akıllı teknolojiler, tüketici davranışlarını analiz etmemize ve tahmin etmemize yardımcı olarak satıcıların siparişlerini makul alanlara dağıtmamıza yardımcı oluyor. Ürünler alıcılara en yakın depolara yerleştirildiğinde teslimat süresi yalnızca 1-2 saate iniyor ve lojistik maliyetleri %40'a kadar azalıyor. Bu aynı zamanda Amazon ve Alibaba gibi büyük şirketlerin yeni e-ticaret trendine ayak uydurmak için yatırım yaptığı gelişmiş bir model," diye vurguladı.Ship60'ın logtech platformu, hem Vietnam'daki hem de küresel çaptaki satıcılara sınır ötesi sevkiyat çözümleri sağlıyor.
Bay Huy'a göre Ship60, dünyadaki yeni teknoloji trendlerini güncellemeye, teknolojinin "akışına" entegre olmaya, ancak "çözülmeye" değil, büyük önem veriyor. Teknoloji, her seferinde pazarın doğru "sorununu" çözmek için filtreleniyor, seçici bir şekilde uygulanıyor ve özelleştiriliyor. "Pazar için bir ürün geliştiricisi olarak, ürünü güzelleştirmek için teknolojiyi körü körüne takip etmiyoruz. Hayatın teknolojiyi aydınlatan bir "ışık" olması gerektiğine ve teknolojinin hayatı daha iyi hale getirmeye yardımcı olduğuna inanıyoruz. Bu nedenle, yapay zeka, nesnelerin interneti (IoT), bulut bilişim, mobilite (mobil) gibi teknolojileri yalnızca pazara sunulan ürünler için değil, aynı zamanda şirket içi iş süreçleri için de dikkatle araştırıyoruz. Yönetim faaliyetlerimizde yapay zekaya yönelik otomasyon süreçleri uyguladık, hatta iş geliştirmeyi desteklemek için analiz amaçlı finansal muhasebe modelleri oluşturmak üzere teknolojiyi kullandık. Bu başarılarla Ship60, Google tarafından girişimlerin dünyadaki en gelişmiş teknolojileri kavramalarına ve ustalaşmalarına yardımcı olmak amacıyla başlatılan küresel girişim ağı Google for Startups'a katılmak üzere seçildi," diye itiraf etti Ship60 CEO'su. Ship60, son 10 yıldır gösterdiği büyük çaba ve "CAN DO" ruhuyla gelişim yolculuğunda birçok ödül kazandı. Ancak Ship60'ın "kaptanı" için en gurur duyduğu ödül "Nhan Tai Dat Viet". Bu ödül, sektörün önde gelen uzmanlarından oluşan bir jüri tarafından değerlendirildi ve özenle organize edildi. Uzmanların yorumları, Ship60'ın ürünlerini mükemmelleştirmesine yardımcı oldu. Ödülün yaygınlaşması da Ship60'ın ilk büyük müşterilerini edinmesine yardımcı oldu. Faaliyetlerini bölgeye ve dünyaya yaymak Ship60, en başından beri küresel bir lojistik ağı teknoloji platformu oluşturma hedefiyle kuruldu ve dünya genelindeki satıcıların, malların tüketicilere en hızlı şekilde ulaşması sorununu çözmelerine yardımcı oldu. “Vietnam bir Teknoloji Merkezi (teknoloji merkezi) olarak kabul edildiğinde, Ship60 bölgesel ve küresel olarak Uber ve Grab gibi tamamen gelişebilir ve Vietnam'ın teknoloji insan kaynakları her zaman bölgenin en üstünde yer alır. Şimdiye kadar, Vietnam'ın büyük güçlerin çoğuyla iş birliği ilişkileri kurması, 6 ülkeyle (Çin, Rusya, ABD, Kore, Hindistan, Japonya) kapsamlı stratejik ortaklıklar kurması ve 18 ülkenin stratejik ortak olmasıyla dünyaya açılma planımız daha da uygulanabilir hale geldi”, CEO Phung Khac Huy güvenle belirtti. Şimdi Ship60, Kore, Tayvan (Çin) gibi birçok önde gelen lojistik şirketinin güvenini kazandı ve Logtech platformunun inşasına eşlik etti... Bu Vietnamlı şirketin bugün en büyük uluslararası müşterisi, tüketim malları sektöründe faaliyet gösteren büyük bir Japon şirketidir. Ship60, Vietnam pazarına ürün dağıtımı için lojistik faaliyetlerinde onlara destek oluyor. Teknolojik güç, Ship60'ın sürdürülebilir bir küresel lojistik ağı oluşturmak için ülkelerdeki hizmet sağlayıcılarını birbirine bağlayan bir ağ kurma stratejisiyle faaliyetlerini uluslararası pazara genişletme sürecinde önemli bir faktördür. Ship60, önümüzdeki dönemde Vietnam ile tercihli ticaret anlaşmaları bulunan en büyük ticaret ortakları listesindeki ülkelere odaklanacak: ABD, Çin, Japonya, Hindistan, Malezya, Endonezya, Hong Kong (Çin) ... "Ülkelerin imzaladığı ticaret anlaşmalarına paralel olarak, özellikle teknoloji girişimleri olmak üzere, ev sahibi ülkede şube açan yabancı şirketler için de tercihli anlaşmalar olacağını umuyorum. Ship60, Kore, Japonya gibi ülkelerden tercihli programlara birçok davet aldı ... Bununla birlikte, departmanların/ofislerin/sektörlerin, Vietnam şirketlerinin dünyaya açılma süresini kısaltmak, birbirleriyle tanışmak ve bağlantı kurmak için bir köprü oluşturmak amacıyla ülkelerle ticaret alışverişinde bulunmaları gerekiyor" diye tavsiyede bulundu Bay Huy.Ship60, Google tarafından başlatılan küresel girişim ağı Google for Startups'a katılmak üzere seçildi.
"Vietnam istihbaratının, dünya çapında milyonlarca kullanıcının ihtiyaçlarını karşılayan ürünler geliştirerek dünyadaki diğer ülkelerle omuz omuza durabileceğini kanıtlamak ve böylece Vietnam ile diğer ülkeler ve tersi arasındaki ticaret akışını canlandırmak", Ship60 Genel Müdürü ve meslektaşlarının en büyük dileğidir. "Asla başarısızlık yok! Her şey bir meydan okumadır" - Hyundai Grubu'nun kurucusu ve merhum Başkanı Chung Ju Yung'un otobiyografisi, her birey için özlem ve cesaret hakkında harika derslerle dolu - Phung Khac Huy'un düşünce ve kariyer gelişim yolculuğunda büyük bir etki ve tesiri olan bir kitap. Hikâyeyi bitirmeden önce, 8x CEO'su birkaç söz ekledi: "Hayatta düşmemek için elimizden geleni yapamayız, ancak nasıl ayağa kalkacağımızı bilirsek her düşüş değerli bir ders olacaktır. Her düşüşten sonra ayağa kalkmayı öğrenmek en zor ders olabilir, ancak bunu öğrenirsek, hayatımız ve kariyer yolumuz boyunca sağlam bir temel oluşturacak, düşüncemizi sürekli geliştirmemize, kendimizi geliştirmemize ve daha büyük başarılara doğru ilerlememize yardımcı olacaktır."Vietnamnet.vn
Kaynak bağlantısı
Yorum (0)