Canlı: "Hanoi'deki eyaletler arası yolcu taşımacılığı güzergahlarına ilişkin düzenlemeler: Korunmalı mı, kaldırılmalı mı?" tartışması

6 Aralık sabahı Giao Thong Gazetesi, yönetim kuruluşları, ulaştırma dernekleri ve uzmanların katılımıyla " Hanoi'de iller arası yolcu taşımacılığı güzergahlarına ilişkin düzenlemeler: Korunmalı mı, kaldırılmalı mı?" konulu bir tartışma düzenledi.

Hanoi Halk Komitesi, Hanoi Ulaştırma Bakanlığı'nın, bir ulaştırma işletmesinin, Giap Bat otobüs terminalinden Lao Cai otobüs terminaline, Sa Pa otobüs terminaline ve Nuoc Ngam otobüs terminalinden Sa Pa otobüs terminaline kadar yeni bir ulaşım güzergahı pilot uygulaması yapmasına izin veren önerisini onayladı. Bu uygulama, Hanoi'de trafik sıkışıklığını önlemek için yoğun saatlerde sefer yapılmayacak ve sabit bir güzergah işletme planı kaydedilecek.

Hanoi, 2017 yılından bu yana, hangi yönden gelen araçların o yönün ilk istasyonuna gireceği planına göre iller arası yolcu taşımacılığı güzergahları düzenliyor. Başka bir deyişle, Doğu, Batı, Güney ve Kuzey'den gelen yolcu araçları, Hanoi'nin ilgili Doğu, Batı, Güney ve Kuzey bölgelerinde bulunan otobüs duraklarına girecek.

Seminere katılan delegeler

Örneğin, Yen Bai ve Lao Cai eyaletlerinden gelen otobüsler My Dinh otobüs terminaline; Thanh Hoa, Nghe An vb. gibi güney eyaletlerinden gelen otobüsler ise Nuoc Ngam ve Giap Bat otobüs terminallerine gidecek.

Bu konuyla ilgili olarak Giao Thong Gazetesi bir dizi makale yayınlamış ve okuyucular, uzmanlar ve ulaştırma işletmeleri tarafından büyük ilgi görmüştür.

Bazıları, pilot ulaşım rotasının onaylanmasının Hanoi'nin ilan ettiği ulaşım rotaları düzenlemelerini etkileyeceğini düşünüyor. Bu, mevcut ulaşım rotaları düzenlemelerinin kaldırılması anlamına mı geliyor? Ve şehir merkezinden geçen binek otomobillerin "düzenlemeleri ihlal etmesi" durumundan nasıl kaçınabiliriz?

Diğerleri ise yolcuların ve halkın ihtiyaçlarını iyi karşılayacağını söyleyerek destekliyorlar ancak ulaşım işletmelerinin bu pilot faaliyeti için yönetim ajansının, haksız rekabeti önlemek veya son zamanlarda yaşanan gizli sözleşmeli otobüs işletmeciliği gibi kaçak otobüs ve istasyon patlamasını önlemek için özel bir yönetim çözümüne ihtiyacı var ve bugüne kadar etkili bir çözüm bulunamadı.

Tartışmaya katılan konuklar:

1. Ulaştırma Bakanlığı Ulaştırma Dairesi Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Xuan Thuy

2. Hanoi Ulaştırma Bakanlığı Ulaştırma Yönetimi Departmanı Başkanı Sayın Nguyen Tuyen

3. Hanoi Şehir Polisi Trafik Polisi Departmanı Temsilcisi

4. Vietnam Otomobil Taşımacılığı Derneği Başkan Yardımcısı Sayın Do Xuan Hoa

5. Dr. Nguyen Xuan Thuy, Ulaştırma Yayınevi'nin eski müdürü

Henüz önemli bir şey yok

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/truc-tiep-toa-dam-quy-dinh-luong-tuyen-van-tai-khach-lien-tinh-ha-noi-giu-hay-bo-192241205201929031.htm