Que Phong'daki sınır komününe giden tek yol ciddi şekilde bozulmuş durumda.

Nghe An'da 27 sınır komünü bulunmaktadır. Son yıllarda, devletin de dikkatiyle, sınır komünlerinin çoğunda trafik iyileştirme çalışmaları yapılmış, bu sayede komün merkezlerine giden yollar oldukça kullanışlı hale gelmiştir. Ancak, Nam Giai (Que Phong) sınır komünü en zorlu yol olarak kabul edilmektedir, çünkü bu yol 22 yıldan uzun süredir iyileştirilmemiş veya genişletilmemiştir ve bu durum Nam Giai komününe giren araçlar için büyük zorluklara yol açmaktadır.

Nam Giai sınır komününe giden yolda metrelerce genişlikte kraterler. Fotoğraf: Quang An

Muhabirin Mart 2024 tarihli kayıtlarına göre, bu güzergahta oldukça fazla araç vardı, ancak çok sayıda çukur, heyelan, negatif eğim çökmeleri ve hatta neredeyse tüm yolu kaplayan kraterler oluşmuştu. Bazı noktalar, geçici olarak beton dökülerek onarılmış olsa da, önemli değildi ve çıplak gözle görülebilen bir yamaç oluşturuyordu.

Yol çamurlu ve birçok çukur var. Fotoğraf: X.Hoang

Nam Giai komünündeki Mo köyü sakinlerinden Bay Lo Minh Xuyen şunları paylaştı: Komüne giden tek yol burası, her gün geçiyoruz ama çok bozuk. Yağmur mevsiminde neredeyse herkes bisikletinden düşüyor veya çukurlara ve su birikintilerine girdiği için kaza yapıyor. En korkutucu olanı ise çok sayıda heyelan, kaya ve toprak düşmesi ve yolu kapatması. Tesviye makinesi olmadığında insanlar günlerce mahsur kalıyor.

Nam Giai Komünü Halk Komitesi Başkanı Bay Lo Minh Tuong şunları söyledi: Nam Giai komününün merkezine giden Chau Kim yolu, komünün merkezinden tüm köylere olan 9,5 km'lik mesafe hariç 16 km uzunluğundadır. Nam Giai'ye giden bu eşsiz yol, 2002 yılından bu yana iyileştirme ve asfaltlama çalışmalarına tabi tutulmuştur. Yol yüzeyi 3 m genişliğindedir ve güzergahın özelliği, bir tarafı dağ, diğer tarafı ise birçok zorlu virajla uçurum olmasıdır.

Sık sık seyahat eden ağır kamyonlar yolun 10-20 cm çökmesine neden oluyor. Fotoğraf: Quang An

Onlarca yıl süren kullanımın ardından yol artık hasar görmüş ve bozulmuş durumda. Yağmurlu ve fırtınalı mevsimlerde birçok noktada sık sık heyelanlar meydana geliyor ve bu da günlerce süren trafik sıkışıklığına neden oluyor. Yol aşındığında, belediye işletmeleri ve sakinleri yolu temizlemeleri için harekete geçirmek zorunda kalıyor; ayrıca belediye her yıl yolun her iki tarafını da temizlemek için yerel halkı seferber ediyor.

Bay Lo Minh Tuong, "İlçe her yıl yol onarımına yatırım yapsa da, tüm güzergahın bozulması, ham odun taşıyan çok sayıda araç ve sel kaynaklı heyelanlar nedeniyle yol giderek daha fazla hasar görüyor. Bölge, halkın ekonomik kalkınma için elverişli koşullara sahip olması için devletin yolun iyileştirilmesine yatırım yapmasını istiyor. Bir sınır komünü olmasına rağmen, Nam Giai hayvancılık, kümes hayvancılığı, orman dikimi ve koruma modelleri geliştirme konusunda güçlü yönlere sahip," diye paylaştı.

Yol, son fırtına mevsiminde aşındı. Fotoğraf: Quang An

Que Phong ilçesinden bir temsilci gazetecilere yaptığı açıklamada şunları söyledi: Kim Son şehir merkezinden komünlere giden yollar arasında, Nam Giai yolu, birçok bozuk nokta nedeniyle şu anda ilçedeki en kötü yol. İlçe, bakım ve onarım için her yıl 1 milyar VND'den fazla para ayırıyor, ancak sınırlı bütçe nedeniyle yalnızca insanların seyahat edebileceği en zayıf ve en zorlu noktaları onarmaya odaklanıyor. Uzun vadede, tüm yolu iyileştirmek çok zorlu bir sorun.

Önümüzdeki dönemde ilçe yönetimi, yol onarımı için finansman desteği sağlamayı ve aynı zamanda sınır komünlerinin gelişimine program ve projeler entegre ederek yol inşaatı için daha fazla finansman sağlamayı, hem trafiği hem de Nam Giai komününün ekonomik kalkınmasını sağlamayı tüm düzeylere önerecektir.

Kaynak