Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

VEC, iki büyük otoyolun genişletilmesine yatırım yapma konusunda mali kapasitesini teyit ediyor.

Báo Giao thôngBáo Giao thông27/03/2025

VEC, borçlarını geri ödeme yeteneğini teyit ediyor ve iki otoyolu (Cau Gie - Ninh Binh ve Hanoi - Lao Cai Yen Bai - Lao Cai bölümü) genişletmek için yatırım planını uygulamaya koyabilecek kapasitede.


İnşaat Bakanlığı, Vietnam Otoyol Şirketi'nden (VEC) Cau Gie - Ninh Binh ve Hanoi - Lao Cai Yen Bai - Lao Cai olmak üzere iki otoyolun genişletilmesine yatırım yapmak üzere sermaye seferberliği olasılığını değerlendirmesini talep eden bir belge göndermesinin hemen ardından VEC bu konuda resmi bir rapor yayınladı.

Buna göre VEC, borçlarını geri ödeme kabiliyetini teyit ediyor ve her iki projeyi de genişletme ve iyileştirmeye yatırım yapma olanağına sahip.

VEC khẳng định đủ năng lực tài chính tham gia đầu tư mở rộng hai tuyến cao tốc lớn- Ảnh 1.

Cau Gie - Ninh Binh Otoyolu VEC tarafından yönetiliyor ve işletiliyor (Fotoğraf: Ta Hai).

Yukarıdaki bakış açısını destekleyen kanıtlar sunarak, Yen Bai - Lao Cai bölümünün genişleme projesinin yaklaşık 7.700 milyar VND'lik bir ön toplam yatırımı vardır ve önerilen sermaye yapısı şunları içerir: Devlet bütçesi sermayesi 3.005 milyar VND'dir (toplam yatırımın yaklaşık %40'ı); VEC'in harekete geçirdiği sermaye yaklaşık 4.613 milyar VND'dir (toplam yatırımın yaklaşık %60'ı, bunun VEC'in kendi sermayesi 777 milyar VND'dir, kredi sermayesi 3.200 milyar VND'den fazladır, inşaat dönemindeki faiz yaklaşık 600 milyar VND'den fazladır).

Girdi parametrelerine göre, projenin geri ödeme süresi yaklaşık 20 yıldır. VEC, "Analiz sonuçları, genişleme yatırım projesinin kümülatif nakit akışının tek başına her zaman pozitif olduğunu gösteriyor. Beş projenin kümülatif vergi sonrası nakit akışı da her zaman pozitiftir ve 2027'deki en düşük pozitif seviye 262 milyar VND'dir," şeklinde bilgi verdi.

Cau Gie - Ninh Binh otoyol genişletme projesi için toplam ön yatırımın 2.100 milyar VND'den fazla olması bekleniyor. Birikmiş sermaye yapısı ise şöyle: Devlet bütçesinden sağlanan sermaye yaklaşık 840 milyar VND (toplam yatırımın yaklaşık %40'ı); VEC'in harekete geçirdiği sermaye yaklaşık 1.300 milyar VND (toplam yatırımın yaklaşık %60'ı, bunun VEC'in öz sermayesi 270 milyar VND, kredi sermayesi 890 milyar VND, inşaat süresince ödenecek faiz yaklaşık 113 milyar VND).

VEC, "Hesaplamalar, genişleme yatırım projesinin kümülatif vergi sonrası nakit akışının her zaman pozitif olduğunu gösteriyor. Beş projenin kümülatif vergi sonrası nakit akışı da her zaman pozitiftir ve 2032'deki en düşük pozitif seviye 565 milyar VND'dir. Dolayısıyla bu seçenek finansal olarak uygulanabilir," diye belirtti.

Önerilen plana göre, Yen Bai - Lao Cai otoyolu kesimi 2 şeritten 4 şeride çıkarılacak ve toplam uzunluğu 121 km'yi aşacak. Projenin 2025-2027 yılları arasında hayata geçirilmesi bekleniyor.

Cau Gie - Ninh Binh Otoyolu genişletme projesi, toplam uzunluğu 50 km olacak şekilde 4 şeritten 6 şeride çıkarılmasını öneriyor. Başlangıç ​​noktası, Hanoi şehrindeki 210+000 km'de (otoyolun başlangıç ​​noktası) yer alıyor ve Phap Van - Cau Gie güzergahına bağlanıyor.

Nam Dinh - Ninh Binh'i bağlayan Ulusal Karayolu 10'un 260+030 km'sindeki son nokta.

Onaylanması halinde projenin 2026-2028 yılları arasında inşa edilmesi bekleniyor.

Daha önce, 20 Mart 2025 tarihinde İnşaat Bakanlığı, VEC'e gönderilen bir belgede, bu işletmeden Cau Gie - Ninh Binh, Noi Bai - Lao Cai otoyollarına yatırıma katılmak için sermaye seferber etme yeteneğini incelemesini ve değerlendirmesini, Hükümetin ODA kredi sermayesini geri ödeme yeteneğini, özellikle 2 projenin ve VEC tarafından yönetilen ve işletilen 5 projenin finansal planının fizibilitesini hesaplamasını; yetkili makamlarca onaylanan 2024-2026 dönemi için tüzük sermayesini artırma planına uygunluğunu talep etmişti.

Ayrıca, yetkili makamın, Yen Bai - Lao Cai otoyolunun genişletilmesi projesi de dahil olmak üzere, 2025 yılında inşaatına başlanacak olan Noi Bai - Lao Cai otoyolunun genişletilmesi projesi de dahil olmak üzere, VEC'in yatırım sermayesi katkısı yapması önerisini onaylaması halinde, yukarıdaki projeler için bir yatırım uygulama planı geliştirmekle yükümlüdür.


[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/vec-khang-dinh-du-nang-luc-tai-chinh-tham-gia-dau-tu-mo-rong-hai-tuyen-cao-toc-lon-192250327111750951.htm

Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Dong Van Taş Platosu - dünyada nadir bulunan bir 'canlı jeoloji müzesi'
Vietnam'ın kıyı kentinin 2026'da dünyanın en iyi destinasyonları arasına nasıl girdiğini izleyin
Dünyanın en sevilen destinasyonları arasına giren 'Ha Long Körfezi'ni karadan görün
Yukarıdan Ninh Binh'i pembeye boyayan lotus çiçekleri

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Ho Chi Minh şehrindeki yüksek binalar sisle kaplandı.

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün