30 yıllık klasik otomobil Vespa PX150E 1995, Hanoi'de 170 milyon dolara satıldı

Hanoi'de bir klasik otomobil tutkununa ait 30 yıllık Vespa PX150E, 170 milyon VND'ye satıldı. Araç, on yıllar sonra bile her ayrıntısıyla sağlamlığını koruyor.

Geçtiğimiz günlerde Hanoi'de antika motosiklet koleksiyoncusu olan Bay Ngoc Duc, çok güzel bir 1995 model Vespa PX150E satın aldığını, özellikle de aracın %100 orijinal olduğunu söyledi. Bu nedenle araç, 30 yaşında olmasına rağmen 170 milyon VND'ye varan fiyatıyla oldukça pahalı. Bu fiyat, bugün piyasadaki yeni bir Honda SH scooter'ın satış fiyatının bile iki katı.

Görünüm açısından 1995 Vespa PX150E, monokok çelik çerçeve tasarımına, yumuşak kıvrımlı yekpare gövdeye, kanat şeklindeki ön çamurluğa ve karakteristik yuvarlak farlara sadık kalıyor.

Bisiklet, 10 inçlik küçük jantları ve geniş gidonuyla "sert" ama zarif bir görünüm sunuyor. Mevcut modellerle karşılaştırıldığında, PX150E, vintage bisiklet tutkunlarının sıklıkla "canlı çelik" olarak adlandırdığı rustik, mekanik ve gerçekçi bir görünüm sunuyor.

1995 PX150E'nin kalbinde, sol elle kontrol edilen 4 ileri manuel şanzımanlı, tipik Vespa stilinde, 150cc'lik, hava soğutmalı, 2 zamanlı bir motor yer alıyor. Kapasitesi yalnızca 8 beygir gücünde olmasına rağmen, Bay Duc, PX150E'yi sürmenin verdiği hissin çok benzersiz olduğunu söyledi: hafif titreşim, yavaş ama gerçek tepki, kişi ile araç arasında bir bağ yaratıyor.

Bay Duc'a göre, PX150E'yi koleksiyonerler arasında rağbet gören kılan şey yalnızca nadirliği değil, aynı zamanda kültürel değeridir. Bu dönem, Piaggio'nun mekanikten elektronik çağa geçiş yaptığı dönemdir, ancak PX "sade ve güçlü", sadelik ve dayanıklılık felsefesinden ödün vermemiştir. PX serisinin zamansız bir ikon haline gelmesini sağlayan da bu muhafazakârlıktır.

1990'ların ortalarında doğan Vespa PX150E, İtalyan markasının klasik ruhunu hâlâ koruyan son modellerden biri olarak kabul ediliyor. 70'ler ve 80'lerin izlerini taşıyan tasarımıyla PX150E, yalnızca bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda dünya çapındaki Vespa tutkunlarının hâlâ hayran kaldığı, kendine özgü bir "tarzın" sembolü.

PX serisinin piyasaya sürülmesiyle Vespa, o dönemde geleneksel tasarımı modern teknolojiyle birleştirerek Piaggio tarihinde bir dönüm noktası yarattı. PX150E versiyonu 1995 yılında piyasaya sürüldü - "E" harfi "Elestart" anlamına geliyor ve aracın ayak marşı yerine elektrikli marş sistemiyle donatılmış olduğunu gösteriyor.

Günümüzde, özellikle İtalyan ithalatı olan orijinal bir klasik Vespa PX150E, Vietnam'da yüz milyonlarca VND değerinde olabiliyor. PX150E, yalnızca maddi değeriyle değil, aynı zamanda uyandırdığı nostaljik ruhla da tercih ediliyor.

Her bir araba, Avrupa'nın özgür yıllarını, özgür İtalyan yaşam tarzını ve bu güzelliği koruyan Vietnam klasik otomobil tutkunlarının tutkusunu anlatan bir hikaye taşıyor.

Video : 2 zamanlı Vespa PX150E'nin ilk test sürüşü (1995).

Kaynak: https://khoahocdoisong.vn/vespa-px150e-1995-xe-co-30-nam-tuoi-ban-170-trieu-o-ha-noi-post2149062936.html