Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesinin Tan Van bölümü neden

Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'ün Tan Van - Nhon Trach bölümünün (1. faz) bileşen projesi 1A'nın uygulama durumu hakkında Ulaştırma Bakanlığı'na rapor veren My Thuan Proje Yönetim Kurulu, 13 Haziran itibarıyla tüm proje sahasında toplamda yaklaşık 500 mühendis ve işçiden oluşan 49 inşaat ekibinin seferber edildiğini belirtti.

Çevre Yolu 3 projesinin Tan Van - Nhon Trach kesiminin inşaatı (Fotoğraf: Minh Tue).

Proje uygulama çıktısı sözleşme bedelinin yaklaşık %56'sına ulaştı, takvimin %7,9 gerisinde kaldı.

Proje yönetim birimi, "Gecikmenin nedeni, yol yatağı için kum malzemesinin eksikliği, şantiye tesliminin yavaş olması ve müteahhitin inşaat ekiplerini, malzemelerini ve ekipmanlarını yavaş harekete geçirmesidir" dedi.

Ayrıntılı bilgi için My Thuan Proje Yönetim Kurulu, inşaat organizasyonu için yüklenicinin köprü tabanı, gövde (iskele) ve iskeleyi inşa etmek üzere 2 ekip daha seferber etmesi gerektiğini; paket CW1 (Nhon Trach köprüsü ve yaklaşım yolu inşaatı) için köprü tabliyesini kurmak ve inşa etmek üzere 2 ekip daha seferber etmesi gerektiğini söyledi.

Paket CW2 (Km5+000'den Km10+000'e ve Km12+600'den Km13+140'a kadar olan bölümün inşaatı) kapsamında ayrıca HLD kavşağı için köprü tabanı, gövde (iskele) ve iskele inşaatı için 2 inşaat ekibinin daha seferber edilmesi gerekiyor.

Saha temizleme çalışmaları kapsamında proje yönetim birimine göre, inşaat için geri kazanılan toplam alan 87 hektardan fazla/540 hanedir.

Bunlardan Ho Chi Minh şehrinde yaklaşık 38 hektarlık alanın/72 hanenin, Dong Nai ilinde ise 49 hektardan fazla alanın/468 hanenin yeniden yerleştirilmesi gerekiyor. Yeniden yerleştirilmesi gereken toplam hane sayısı 217.

Ho Chi Minh Şehri, Haziran ortası itibarıyla arsanın %100'ünü teslim etti. Ancak iki hane, Çevre Yolu 3 ile Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu kavşağında yasal kökeni belirsiz bazı araziler için tazminat talep ederek inşaatı engelliyor.

Thu Duc Şehri Halk Komitesi, 4 Haziran 2024 tarihinde, arazi devri, zorunlu arazi edinimi ve Çevre Yolu 3 projesinin zorlukları hakkında bir Sonuç Bildirimi yayınladı. My Thuan Proje Yönetim Kurulu, Haziran 2024'te inşaat koruma çalışmalarını organize etmek ve hanelerle ilgili sorunları çözmek için bölgeyle koordinasyon sağlamaya devam ediyor.

Dong Nai ili için devredilen alan 432/468 haneye, yaklaşık 47 hektarlık bir alana ulaştı, bu da %95'ten fazlasına denk geliyor.

"Şu anda Dong Nai sahil şeridi büyük ölçüde temizlenmiş durumda, ancak ana proje güzergahında henüz arazilerini teslim etmemiş 4 hane var.

Yatırımcı, Haziran 2024'te insanları harekete geçirmek, ödemeleri ve tazminatları tamamlamak, mimari çalışmaları sökmek ve temiz araziyi teslim etmek için yerel yönetimle koordinasyon halindedir" diye bildirdi My Thuan Proje Yönetim Kurulu.

Kamu hizmetlerinin taşınmasıyla ilgili olarak, rapora göre Dong Nai eyaletinde 7 lokasyon bulunmaktadır. Nhon Trach Elektrik Şirketi, öngörülen prosedürleri izleyerek 11 Haziran'da proje alanı dışındaki 4 öncelikli teknik altyapı lokasyonunun elektriğini kesmiş ve kalan lokasyonların inşaatına devam etmektedir; tamamlanma tarihi Haziran 2024'tür.

My Thuan Proje Yönetim Kurulu, "Ho Chi Minh City tarafında, VEC'in temizlediği arazide (yol güvenliği koridorunun dışında) bir trafo merkezi bulunmaktadır. Thu Duc Elektrik ve VEC, VEC.E bir taşınma planı üzerinde anlaştılar. 20 Haziran 2024'te elektrik ünitesinin taşınmayı gerçekleştirmek için elektrik kesintisine destek vermesi bekleniyor," dedi.

Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'ün Tan Van - Nhon Trach kesimi inşaat yatırım projesinin (1. etap) bileşen projesi 1A'ya toplam 8 km'den fazla bir güzergah uzunluğu yatırılıyor.

Bunlardan Ho Chi Minh Şehri'nden geçen güzergahın uzunluğu yaklaşık 2 km, Dong Nai'den geçen güzergahın uzunluğu ise 6 km'den fazladır.

Başlangıç ​​noktası 25B İl Yolu (Nhon Trach, Dong Nai) ile kesişmektedir. Bitiş noktası ise Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu ile kesişmektedir.

Güzergah, 4 adet taşıt şeridi ve 2 adet karma şerit olmak üzere 20,5-26 m yol taban genişliğine sahip olup, tasarım hızı 80 km/saattir.

Toplam yatırım tutarı yaklaşık 7 milyar VND olan projenin Eylül 2022'de başlaması ve Eylül 2025'te tamamlanması bekleniyor.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-vanh-dai-3-tphcm-doan-tan-van-nhon-trach-cham-tien-do-192240618183621532.htm