Vinaship (VNA), 1 gemiyi tasfiye etmek ve hissedarlara %6 oranında temettü ödemek istiyor

Vinaship (VNA), 1 gemiyi tasfiye edip hissedarlara %6 oranında temettü ödemek istiyor - fotoğraf 1 — Vinaship, 2024 yılında %6 oranında nakit temettü ödeyecek. Örnek fotoğraf

Temettü ödeme planına göre, Vinaship 2024 yılı için %6 oranında nakit temettü ödeyecek, bu da 1 hisseye sahip olan hissedarların 600 VND alacağı anlamına geliyor ve beklenen ödeme tarihi 20 Ekim 2025. Bunlardan yaklaşık 34 milyon adet dolaşımda hissesi bulunan Vinaship'in yaklaşan temettü ödemesinde hissedarlara toplamda yaklaşık 20,4 milyar VND ödemesi yapması tahmin ediliyor.

Vinaship ayrıca, 1998 yılında Japonya'da inşa edilen 27.841 DWT kapasiteli Vinaship Sea adlı geminin 2025 yılındaki satışı hakkında hissedarlardan görüş almak istiyor. Vinaship, bu içerik için 18 Temmuz - 5 Ağustos tarihleri arasında görüş toplayacak.

Şirketin 2025 yılı Nisan ayı sonunda yapılan Genel Kurul Toplantısı'nda, 1996 yılında inşa edilen 24.241 DWT'luk kuru yük gemisi Vinaship Pearl'ün tasfiye edilmesi planı onaylanmıştı.

Vinaship, 2024 yılında iki gemiyi başarıyla sattı. İlk gemi, 1996 yapımı 23.949 DWT'lik Vinaship Star'dı ve satış fiyatı 2,65 milyon ABD doları, yani 67,17 milyar VND idi. İkinci gemi ise, yine 1996 yapımı 24.034 DWT'lik Vinaship Diamond'dı ve satış fiyatı 62 milyar VND idi.

Öte yandan, Vinaship bu yıl, 2008-2014 yılları arasında inşa edilmiş, 28.000-35.000 DWT kapasiteli 2 adet ikinci el kuru yük gemisine yatırım yapmayı planlıyor. Toplam yatırım tutarı yaklaşık 13 milyon ABD doları olarak tahmin ediliyor. Uygulama dönemi, uygun görülmesi halinde 2025 yılının ikinci çeyreğinden 2026 Genel Kurul Toplantısı'na kadar. Şirket, bu yatırımın %40-50'sini öz sermayesinden, %50-60'ını ise banka kredilerinden kullanmayı planlıyor.

Vinaship, orta ve uzun vadeli kalkınma planıyla ilgili olarak, istikrarlı filo operasyonlarını sürdürme ve yıllık planlama hedeflerini tamamlama hedefine odaklanmaya devam edeceğini belirtti. Aynı zamanda, çimento, klinker, kömür, tarım ürünleri, gübre gibi çeşitli emtia gruplarının taşımacılığını sürdürecek, kiralama biçimlerini (seyahat, COA, uzun vadeli, vadeli sefer...) esnek bir şekilde birleştirecek, taşımacılık sözleşmelerini uygularken Şirket gemilerini ve kiralanmış gemileri birleştirecek, kiralama faaliyetlerinin ölçeğini artıracak ve kalitesini iyileştirecek.

İş performansına gelince, Vinaship 2025'in ilk çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık %5 düşüşle 127,4 milyar VND gelir elde etti, ancak vergi sonrası kârı yaklaşık %70 oranında keskin bir düşüşle yaklaşık 83 milyon VND'ye geriledi.

Vinaship, uzun Tet tatilinin ticari faaliyetleri kısıtlaması, düşük nakliye talebi ve Şirket tarafından kullanılan bazı geleneksel ürünlerin navlun ücretlerinde keskin bir düşüş yaşanması nedeniyle filonun ilk çeyrekteki iş sonuçlarının etkilendiğini belirtti. Ayrıca, Şirket'in periyodik bakıma giren 1 gemisi vardı, bu nedenle işletme süresi kısaldı. Ayrıca, Şirket aynı dönemde olduğu gibi önemli bir kâr ve diğer gelir elde etmedi ve bu da kârlarda düşüşe neden oldu.

Vinaship'in 2025 yılında 745 milyar VND gelir ve 117,5 milyar VND vergi öncesi kâr elde etmeyi planladığı biliniyor. Böylece, 2025 yılının ilk çeyreğini 0,11 milyar VND vergi öncesi kârla tamamlayan Vinaship, 2025 yılı için öngördüğü 117,5 milyar VND kâr planının yalnızca %0,1'ini tamamlamış oldu.

Source: https://baovanhoa.vn/kinh-te/vinaship-vna-muon-thanh-ly-1-tau-va-tra-co-tuc-cho-co-dong-ti-le-6-150482.html