Düzenlemelere takılıp kalan Ho Chi Minh Şehri, kaldırım ücretlerini toplayamıyor

Ocak ayından bu yana kaldırım ve yol ücreti tahsil eden belediye, işletme yöntemleri ve ruhsatlandırma prosedürlerine ilişkin bazı düzenlemeler nedeniyle bu ücretleri uygulayamıyor.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Maliye Bakanlığı ve Ulaştırma Bakanlığı'na gönderdiği son yazıda, bölgedeki yol ve kaldırımların geçici kullanımı için ücret toplama uygulamasına ilişkin bilgi verdi. Şu anda bazı merkez ilçeler, ücret toplamaya hazırlanmak için geniş kaldırımlı, yenilenmiş ve boyalı yolların bir listesini hazırladı.

Belediye yönetimine göre yollar ve kaldırımlar ulaşım altyapısı varlıklarıdır, ancak işletme ve geçici kullanım yöntemleri Kamu Varlıklarının Yönetimi ve Kullanımı Kanunu ve 33/2019 sayılı Hükümet Kararnamesi'nde düzenlenmemiştir. Bu durumda, Ulaştırma ve Maliye Bakanlıkları'nın ilgili taraflarla koordineli çalışarak bir işletme projesi geliştirmeleri ve değerlendirilmek üzere Başbakan'a sunmaları gerekmektedir.

Aralık 2023'te, 1. Bölge Nguyen Trai Caddesi'nin kaldırımı, kendi kendine yönetilen park yeri için işaretlendi ve düzenlendi. Fotoğraf: Gia Minh

Ayrıca, HCM Şehir Halk Komitesi'ne göre, bölgedeki yollar ve kaldırımlar için geçici işletme ve kullanım izni talepleri çoğunlukla bireylerden ve hanelerden geliyor. Bu nedenle, şehir, yetkili yönetim biriminin izin vermeden önce bir işletme planı hazırlayıp yetkili makamın onayına sunması gerekip gerekmediği konusunda bilgilendirilmek istiyor.

Daha önce, Şehir Halk Meclisi, 2024 yılı başından itibaren geçerli olmak üzere, bölgedeki kaldırım ve yolların kullanımı için her durum için ücret düzenlemişti. Yol ve kaldırımın bir kısmını kullanma ve ücret ödeme izni verilen durumlar şunlardır: kültürel faaliyetler ( spor , geçit törenleri, festivaller) ve kültürel faaliyetlere hizmet veren otoparklar düzenlemek; hizmet işletmeleri yerleri, mal alım satımı; hizmet ücretli otoparklar; kentsel çevre sanitasyon işletmelerinin evsel atık transfer yerleri...

Şehir tarafından uygulanan ücret, 5 bölgedeki ortalama arsa fiyatlarına göre belirlenecek olup, şehir merkezindeki fiyatlar, banliyölerden daha yüksek olacaktır. Özellikle, otopark faaliyetleri için en düşük seviye 50.000 VND, en yüksek seviye ise metrekare başına 350.000 VND'dir. Diğer faaliyetler için ise metrekare başına 20.000-100.000 VND arasında ücret uygulanacaktır.

Ulaştırma Bakanlığı'nın yönergelerine göre, kısmen kullanılan kaldırımların en az 3 metre genişliğinde olması ve bunun 1,5 metrelik kısmının yayalara ayrılması gerekiyor. Karayolunda ise, tek yönde en az iki şerit araç kullanımına ayrıldıktan sonra, kalan kısım, uygun olması halinde, trafik dışı faaliyetler için kullanılabiliyor.

Gia Minh

Kaynak bağlantısı: https://vnexpress.net/vuong-quy-dinh-tp-hcm-chua-the-thu-phi-via-he-4702209.html