Kelley Blue Book'a göre, 2025'in üçüncü çeyreği, ABD elektrikli araç pazarı için yeni bir rekora imza attı. 438.487 araç satışı, ikinci çeyreğe göre %40,7 ve geçen yılın aynı dönemine göre %29,6 artış gösterdi. Elektrikli araçlar toplam pazar payının %10,5'ine ulaştı. Tesla Model Y, çeyrekte 114.897 araç satışı ile liderliğini sürdürdü, ancak rakiplerinin hızlanmasıyla Tesla'nın pazar payı %49'dan yaklaşık %41'e düştü.
2025'in 3. çeyreğinde rekor satışlar ve elektrikli araç ısısı
3. çeyrek, elektrikli araç satışlarının 2024'ün 4. çeyreğinde kırılan rekoru yaklaşık %20 aşmasıyla yakından takip edilen bir raporlama dönemini sona erdirdi. Büyüme, ürün çeşitlendirmesi ve hızlanan yeni modellerle sağlandı. Ancak, pazar görünümü hala yoğun: Çeyrek başına 10.000 adeti aşan model sayısı 10'un altında kaldı ve bu da henüz oluşma aşamasında olan bir kitle segmentini yansıtıyor.

Üçüncü çeyreğin en iyi otomobil modelleri: Model Y hala 1 numara, rakipler hemen arkalarında
Model Y, yıllık bazda %29'luk bir artışla zirvedeki yerini korudu. Model 3 ikinci sıradaki yerini korurken, Chevrolet Equinox EV büyüme açısından parlak bir noktaydı. Audi Q6 e-tron, çeyrekte Ford F-150 Lightning'i geride bırakarak sürpriz bir performans sergiledi.
| Araba modeli | Satışlar 3.Çeyrek/2025 (araçlar) | Aynı döneme kıyasla |
|---|---|---|
| Tesla Model Y | 114.897 | +29% |
| Tesla Model 3 | 53.857 | -7,8% |
| Chevrolet Equinox EV | 25.085 | +156,7% |
| Hyundai Ioniq 5 | 21.999 | — |
| Honda Prolog | 20.236 | — |
| Ford Mustang Mach-E | 20.177 | — |
| Audi Q6 e-tron | 10.299 | — |
| Ford F-150 Lightning | 10.005 | — |
Çeyrekte diğer iyi büyüme modelleri
- Rivian R1S: 8.184 araç
- Chevrolet Blazer EV: 8.089 araç
- Kia EV9: 7.510 araç
- Cadillac Lyriq: 7.309 araç
2025 yılı üçüncü çeyreğinin sonuna kadar: Marka bazında durum
ABD'de yılbaşından bu yana 3. çeyreğe kadar toplam elektrikli araç satışları, bir önceki yılın aynı dönemine göre %11,7 artışla 1,04 milyon aracı aştı. Tesla mutlak hacimde lider ancak 2024'e göre düşüşte; Chevrolet ise yeni ürünleri sayesinde üç haneli büyüme kaydediyor.
| Şirket | YTD satışları (araçlar) | Aynı döneme kıyasla |
|---|---|---|
| Tesla | 451.160 | -4.3% |
| Chevrolet | 87.137 | +113% |
| Ford | 69.600 | +2,8% |
| Hyundai | 57.167 | +31,1% |

2025'ten bu yana en çok satan otomobil modelleri
Yıl başından üçüncü çeyreğin sonuna kadar her modele bakıldığında, Model Y hâlâ liderliğini sürdürüyor, Model 3 güçlü bir şekilde yükseliyor, Chevrolet Equinox EV önemli ölçüde büyüyor, elektrikli pikaplar ise rekabeti sıkı bir şekilde sürdürüyor.
| Araba modeli | YTD satışları (araçlar) | Aynı döneme kıyasla |
|---|---|---|
| Tesla Model Y | 265.085 | -8% |
| Tesla Model 3 | 155.180 | +18% |
| Chevrolet Equinox EV | 52.834 | +390% |
| Ford Mustang Mach-E | 41.962 | — |
| Hyundai Ioniq 5 | 41.091 | — |
| Honda Prolog | 36.553 | — |
| Tesla Cybertruck | 25.973 | — |
| Ford F-150 Lightning | 23.034 | — |
| Volkswagen ID.4 | 22.125 | — |
| Chevrolet Blazer EV | 20.825 | — |
Rekabetçi sinyaller ve önümüzdeki zorluklar
Veriler, farklı fiyat ve konfigürasyonlardaki model çeşitliliğinin artması sayesinde Amerikalı tüketicilerin Tesla dışındaki seçeneklerini genişlettiğini gösteriyor. Equinox EV ve Ioniq 5, Tesla ekosisteminin dışındaki büyümenin iki önemli örneğidir.
Ancak pazar, vergi teşviklerindeki değişikliklerden, batarya maliyetlerinden, tedarik zincirlerinden ve giderek artan rekabetten hâlâ etkileniyor. Çeyrekte 10.000 aracı aşan model sayısı hâlâ sınırlı olduğundan, üreticilerin elektrikli araç test döngüsü boyunca büyüme ivmesini korumak için teknolojiye yatırım yapmaya, ürün portföylerini genişletmeye ve maliyetleri optimize etmeye devam etmesi gerekiyor.
Kelley Blue Book'un analizi, 2025'in üçüncü çeyreğinin kritik bir dönem olduğunu gösteriyor: Tesla ölçek açısından hala önde, ancak Chevrolet, Ford, Hyundai ve yeni bir SUV/crossover model grubunun takibi, yılın geri kalanında satış yarışını yeniden tanımlıyor.
Kaynak: https://baonghean.vn/xe-dien-ban-chay-my-2025-tesla-dan-dau-thi-phan-giam-10309508.html






Yorum (0)