Çin'den Latin Amerika ülkelerine turna ihracatı bir anda fırladı, bunun hikayesi nedir?

Analistler, Çin'in Latin Amerika ülkelerine yaptığı vinç ihracatının arttığını söylüyor. Bu durum, Pekin'in ABD ile artan ticaret savaşının ardından pazarlarını çeşitlendirme çabaları kapsamında Kuşak ve Yol inşa faaliyetlerini genişletmesini yansıtıyor.

Çin Devlet Başkanı Xi Jinping ve Peru Devlet Başkanı Dina Boluarte, 14 Kasım 2024'te Pekin tarafından finanse edilen Chancay derin su limanının açılış törenine katıldı. (Kaynak: AFP)

Çin gümrük verilerine göre, Peru'ya vinç ihracatı bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 132 artarken, konteyner gemilerini yüklemek ve boşaltmak için kullanılan makinelerin toplam ihracatı yılın ilk 10 ayında yaklaşık yüzde 76 artarak 143 milyon dolara çıktı.

Mayıs 2024'te Çin'in Peru'ya yaptığı vinç ihracatı, bir yıl öncesine göre 100.000 doların altındayken, Biden yönetiminin Çin'den ABD'ye deniz yoluyla ithal edilen vinçlere %25 gümrük vergisi uygulayacağını açıklamasıyla aynı dönemde 54 milyon doların üzerine çıktı.

Çin'in Meksika'ya yaptığı vinç ihracatı da Ocak-Ekim ayları arasında yıllık bazda %193 artışla hızla arttı. Sadece Ağustos 2024'te ihracat rekor bir artışla %1.202'ye ulaştı.

ABD'nin Oregon eyaletindeki Willamette Üniversitesi ekonomisti Liang Yan, "Bu vinçlerin Latin Amerika ülkeleri tarafından liman inşa etmek için ithal edilmiş olması muhtemel" dedi.

Aynı görüşü paylaşan Fransız yatırım bankası Natixis'in Hong Kong (Çin) Asya- Pasifik bölgesi baş ekonomisti Alicia Garcia-Herrero da, Pekin'in Latin Amerika ülkelerine yaptığı büyük vinç ihracatının, dünyanın ikinci büyük ekonomisinin ABD'ye ihracatını artırmak için bu ülkelerdeki liman kapasitesini genişletmeyi hedeflediğinin bir göstergesi olduğunu söyledi.

Pekin, Latin Amerika limanlarındaki nüfuzunu aktif bir şekilde genişletiyor; son hamlesi bu ay, Devlet Başkanı Xi Jinping'in resmi ziyareti sırasında Peru'daki Chancay derin su mega limanının açılışını yapması oldu.

Xinhua Haber Ajansı bildirdi, Açılış töreninde konuşan Xi, Chancay Limanı'nın Peru'nun Asya ve Latin Amerika'da kara ve denizi birbirine bağlayan bir geçit olarak konumunu büyük ölçüde güçlendireceğini söyledi. Çin lideri, Chancay Limanı'nın yalnızca iyi bir derin su limanı değil, aynı zamanda Güney Amerika'nın ilk akıllı ve yeşil limanı olduğunu ve tamamlandığında Peru'ya büyük gelirler sağlayacağını ve birçok istihdam yaratacağını vurguladı.

Chancay Limanı, Şanghay ve Peru arasındaki transit süresini 10 ila 12 günden yaklaşık 23 güne indirecek ve lojistik maliyetlerini en az %20 oranında azaltacak şekilde tasarlandı. Yatırımcı, küresel vinç pazarına %70'lik muazzam bir pazar payıyla hakim olan Çin devlet şirketi Shanghai Zhenhua Heavy Industries Group.

Shanghai Zhenhua, altyapı aracılığıyla bölgesel bağlantıyı geliştirmeyi amaçlayan Çin'in Kuşak ve Yol Girişimi kapsamındaki projelerde de aktif bir katılımcıdır. Deniz Ticareti Bilgileri'ne göre, grup son üç ayda Orta Amerika ülkesi Panama'ya 18 vinç teslim etti.

Ancak Garcia-Herrero, Çin'in Latin Amerika'daki limanlarına yönelik potansiyel risklere de dikkat çekerek, ABD'de başkan seçilen Donald Trump'ın Çin mallarının ABD pazarına girmesini önlemek amacıyla bu limanlar üzerinden ticareti yapılan ürünleri yasaklayabileceğini söyledi.

Geçtiğimiz ay Çin'in ABD'ye yaptığı vinç ihracatı bir önceki yıla göre yaklaşık %66 düştü. Trump'ın 26 Kasım'da Çinli ihracatçıların ABD tarifelerinden kaçınmak için tercih ettiği popüler bir ülke olan Meksika'dan yapılan ithalata %25 gümrük vergisi uygulayacağını açıklamasının ardından bu düşüşün daha da derinleşmesi bekleniyor.

Washington merkezli Stratejik ve Uluslararası Araştırmalar Merkezi'nin (CSIS) hazırladığı rapora göre, Çin, lojistik açıdan güçlü ve uluslararası deniz yollarının önemli nakliye merkezleri olan 20 ülke veya bölgeden 16'sında liman projelerine yatırım yaptı.

Merkez'e göre, 2023 yılına kadar küresel konteyner hacminin %27'sinden fazlası, Çin ve Hong Kong (Çin) merkezli şirketlerin doğrudan hisse sahibi olduğu aktarma merkezlerinden geçecek. Hong Kong merkezli Hutchison Port Holdings, Latin Amerika ve Karayipler'de yedi, Meksika'da dört, Panama'da iki ve Bahamalar'da bir liman işletiyor.

Source: https://baoquocte.vn/xuat-khau-can-cau-tu-trung-quoc-sang-cac-nuoc-my-latinh-bat-ngo-tang-vot-cau-chuyen-dang-sau-la-gi-295352.html