Згідно з інформацією Адміністрації дорожнього руху В'єтнаму, з понад 5,8 мільйона транспортних засобів з мітками для безперервного стягнення плати за проїзд лише 3 мільйони облікових записів дорожнього руху пов'язані з безготівковими способами оплати. Решта 2,8 мільйона облікових записів, які не були переведені, свідчать про те, що велика кількість власників транспортних засобів, здається, досі не повністю розуміють або насправді не зацікавлені в цьому новому правилі.
Співробітники VETC допомагають власникам транспортних засобів конвертувати облікові записи дорожнього руху.
Пан Нгуєн Мань Тханг, заступник директора Адміністрації доріг В'єтнаму, пояснив, що основна причина полягає в тому, що багато людей не мають потреби проїжджати через станції BOT або мають труднощі з прив'язкою своїх банківських рахунків. Зокрема, Адміністрація доріг та постачальники послуг перевірили та виявили, що близько 900 000 з цих 2,8 мільйона неконвертованих рахунків все ще мали транзакції у вересні. Це свідчить про те, що вони користуються послугою безперервного стягнення плати за проїзд, але нехтують дотриманням нових правил.
Підготуйте сценарій подолання заторів
Зіткнувшись із ризиком того, що транспортні засоби, які ще не конвертували свої облікові записи, можуть спричинити затори після 1 жовтня, влада та відповідні підрозділи терміново готують плани реагування. Пан Нгуєн Мань Тханг сказав, що він звернувся до інвесторів та підприємств BOT з проханням координувати дії з постачальниками послуг зі збору плати за проїзд для розробки сценаріїв та технічних планів для вирішення будь-яких ситуацій, що виникають.
На пунктах стягнення плати за проїзд будуть розміщені співробітники, які допомагатимуть власникам транспортних засобів перемикатися між обліковими записами на місці та регулюватимуть рух транспорту за необхідності. Дорожня поліція та служби управління дорогами також допомагатимуть регулювати рух транспорту, забезпечуючи безперебійний рух транспорту.
Встановіть на автомагістралі безперервні платні платні ETC.
Представник компанії VETC Automatic Toll Collection Company Limited (VETC) заявив, що затримка з перемиканням призведе до багатьох наслідків для власників транспортних засобів, зокрема до відмови транспортному засобу в проїзді через пункт безперервного стягнення плати за проїзд та неможливості перегляду транзакцій під час подання скарги. VETC також відповіла на деякі поширені запитання користувачів:
- Чи містить транспортний рахунок гроші? Згідно з Декретом 119/2024, транспортний рахунок використовується лише для зберігання особистої інформації та інформації, що ідентифікує транспортний засіб, і не має функції зберігання грошей. Усі платіжні операції здійснюватимуться через прив’язаний банківський рахунок або електронний гаманець.
- Чому не можна знімати гроші безпосередньо з банківського рахунку? Система безперервного стягнення плати за проїзд вимагає надзвичайно високої швидкості обробки транзакцій (менше 200 мілісекунд), щоб забезпечити безперебійний проїзд транспортних засобів через станцію. Наразі банки не можуть забезпечити таку швидкість стабільним та безпечним способом. Тільки підрозділи служби стягнення плати за проїзд зі спеціалізованими конструкціями можуть ефективно обробляти транзакції.
- Що станеться з балансом на старому рахунку для оплати проїзду? VETC підтверджує, що користувачі можуть повністю вивести залишок на гаманець VETC або продовжувати використовувати його для наступних транзакцій.
Перехід на обліковий запис дорожнього руху здійснюється не лише для дотримання законодавчих норм, але й для того, щоб допомогти власникам транспортних засобів скористатися швидшим, зручнішим та безпечнішим сервісом стягнення плати за проїзд. Більше того, цей перехід є важливим кроком у цифровізації та модернізації системи дорожнього руху в
Джерело: https://vtv.vn/28-trieu-chu-o-to-chua-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-chuan-bi-kich-ban-ung-pho-un-tac-100250926101713751.htm
Коментар (0)