Департамент управління будівельними інвестиціями Міністерства транспорту заявив, що відповідні підрозділи терміново завершують процедури, прагнучи розпочати будівництво 5 великих транспортних проектів із загальним обсягом інвестицій близько 11,150 мільярда донгів до кінця року.
За даними Департаменту управління будівельними інвестиціями, за 9 місяців Міністерство транспорту завершило 7 проектів, включаючи 6 дорожніх проектів та 1 морський проект; та водночас розпочало 8 нових проектів, зокрема 7 дорожніх проектів та 1 залізничний проект.
Згідно з планом, з цього часу і до кінця року 5 проектів готують процедури для початку будівництва, зокрема: проект залізничного мосту Камлі, км 24+134 залізничної лінії Кеп - Халонг. Масштаб рівної дороги III рівня, проектна швидкість 80 км/год. Загальний обсяг інвестицій становить понад 796 мільярдів донгів.
Загальна довжина маршруту цього проєкту становить близько 3014 м, з початковою точкою в комуні Камлі, району Лук Нам, провінції Бакзянг, та кінцевою точкою в комуні Бак Лунг, району Лук Нам, провінції Бакзянг.
Проект ремонту мосту Камлі був схвалений Міністерством транспорту , і очікується, що будівництво розпочнеться в четвертому кварталі цього року та буде фактично завершено до кінця 2025 року. Це єдиний міст у країні, який досі використовується як для поїздів, так і для автомобілів по одній мостовій поверхні, але з часом серйозно деградував, що створює загрозу безпеці руху.
Міністерство транспорту схвалило інвестиції в проєкт Чо Мой - Бак Кан з масштабом 4 смуги руху, проектною швидкістю 80 км/год; подовжена ділянка має масштаб 2 смуги руху. Загальний обсяг інвестицій становить понад 5 750 мільярдів донгів.
Будівництво проекту розширення швидкісної автомагістралі Чо Мой - Баккан має розпочатися наприкінці року. |
На маршруті планується побудувати 18 мостів, зокрема 16 мостів на автомагістралі, 2 шляхопроводи, 4 розв'язки, включаючи розв'язку з Національною автомагістраллю №3; решта 3 розв'язки включають: розв'язку, що з'єднує з промисловим парком Тхань Бінь, розв'язку з промисловим парком Тхань Май - Тхань Ван, розв'язку, що з'єднує з містом Баккан, орієнтовані згідно з планом, що буде реалізовано за наявності достатніх умов.
Третій проєкт, який буде розпочато, – це інвестиції в маршрут, що з’єднує швидкісну автомагістраль Ной Бай – Лао Кай зі швидкісною автомагістраллю Туєн Куанг – Фу Тхо, загальний обсяг інвестицій якого становить майже 700 мільярдів донгів.
Цей проєкт має початкову точку, що з'єднується з автомагістраллю Туєн Куанг - Фу Тхо; кінцеву точку, що з'єднується з існуючою дорогою Хошимін; загальна довжина маршруту становить близько 2,7 км. Інвестиційний капітал надходить з центрального бюджету, основні роботи будуть завершені у 2025 році.
Міністерство транспорту також схвалило інвестиції в проект модернізації та розширення низки мостів і тунелів на шосе 1, включаючи розширення трьох мостів: Сюонгзянг, міст Джіань, міст Куан Хау та тунель Део Нган. Загальний обсяг інвестицій становить майже 2 000 мільярдів донгів.
Нарешті, проект розширення швидкісної автомагістралі Північ-Південь на сході, ділянка Цао Бо - Май Сон, передбачає розширення 2 смуг руху з лівого боку існуючої дороги, ширину дорожнього полотна буде збільшено до 15,25 м (забезпечуючи повний масштаб з 6 смуг руху, ширина дорожнього полотна становитиме 32,25 м), а мостовий вузол з лівого боку маршруту буде доповнено 4 мостами. Загальний обсяг інвестицій становить майже 1 900 мільярдів донгів.
Джерело: https://tienphong.vn/5-traffic-projects-total-investment-of-11100-billion-dollar-at-the-end-of-the-year-post1683413.tpo







Коментар (0)