Герой Народних Збройних Сил Нгуєн Ван Люк: «У нас було лише кілька годин польоту, щоб здійснити історичну битву»

З духом «Швидкості, сміливості, несподіванки, рішучості перемогти», лише після 6 днів тренувань та термінового переобладнання літаків на нові типи, вдень 28 квітня 1975 року ескадрилья «Перемога», що складалася з 4 пілотів 923-го полку, а саме: Нгуєн Ван Люка, Ту Де, Хан Ван Куанга, Хоанг Май Вуонга та пілотів Нгуєн Тхань Чунга та Тран Ван Она, використала літаки A37 для атаки аеропорту Таншоннят. В результаті атаки було знищено 24 літаки, що викликало паніку серед маріонеткових сил США та прискорило процес розпаду маріонеткового режиму Сайгону.

Пілотам Нгуєн Тхань Чунгу, Нгуєн Ван Люку, Ту Де, Хан Ван Куангу та Хоанг Май Вуонг було присвоєно звання Героя Народних Збройних Сил. Пілоту Чан Ван Ону було присвоєно медаль «За визвольний подвиг» першого ступеня.

Пілоти ескадрильї «Перемога» подолали «немислиме», таке як те, що їм вдалося навчитися керувати переобладнаним літаком лише за кілька днів, літати в бою без радара, без наведення, незнайомі з районом бойових дій, несприятливу погоду… щоб виконати історичну місію бомбардування аеропорту Таншоннят. Час був несприятливим, місце було несприятливим, але між людьми панувала «гармонія». З залізною рішучістю виграти цю битву будь-якою ціною, брати по ескадрильї швидко та сміливо розпочали несподівану атаку на останнє лігво американських маріонеток, викликавши паніку ворога, швидко зруйнувавши їхню волю захищати Сайгон до смерті.

Для полковника, Героя Збройних Сил Нгуєна Ван Люка участь у битві історичної кампанії Хошиміна була честю, гордістю, а також вчинком, який підтвердив хоробрість, волю та високу рішучість ескадрильї Кьєт Тханг, створюючи довіру у начальства.

Герой Народних Збройних Сил Нгуєн Ван Люк (другий зліва) ділиться цінностями під час обміну в газеті «Нян Дан» .

«ШВИДКІСТЬ РУХУ ФРОНТУ СПОКІКАЄ НАС ДО РІШУЧОСТІ ВИКОНАННЯ МІСІЇ»

У віці 26 років, після певного часу, проведеного разом зі своїми товаришами в захисті північного неба та збиття багатьох американських літаків на півночі, полковник Нгуєн Ван Люк - капітан роти 4 923-го полку, отримав наказ залишити Тхо Суан та вирушити до Да Нанга для підготовки до великої битви, яка мала б сприяти визволенню півдня. 12 відібраних пілотів були відмінними пілотами, елітними спеціалістами та вправними в бою.

«Для нас велика честь, що наше начальство довірило нам завдання ведення бойових дій. Це велика відповідальність, тому рота доклала всіх зусиль. Ми сказали один одному, що це для нас можливість досягти успіхів, віддячити за виховання, освіту та підготовку партії, держави, армії та народу», – сказав він.

На той час в аеропорту Дананга було лише 2 A37, але після першого дня навчальних польотів один з них зламався. Часу було обмаль, літаків було мало, навчання мало бути швидким і коротким, тому для початку потрібно було відібрати найелітніших пілотів, які мали досвід, навички та бойовий дух, а також найвищу рішучість, готових виконувати завдання, поставлені начальством.

Кожній людині дозволялося здійснити 3 рейси, час польоту 1 година 30 хвилин, новий літак, дуже складно. З волі фронту нас закликали виконати наказ будь-якою ціною.
Герой Народних Збройних Сил Нгуєн Ван Люк

Уся ескадрилья мала лише дуже короткий час, 3,5 дні, для навчання переобладнанню з літаків радянського виробництва на американські. Дві абсолютно різні системи літаків, обладнання та мови стали першими викликами для ескадрильї.

Зазвичай, щоб змінити тип літака, пілотам потрібно близько 6 місяців, з яких 2 місяці – на теорію та 4 місяці – на практику польотів (що еквівалентно 60-80 годинам нальоту). Ці 6 місяців вся ескадрилья може завершити за 3,5 дні, включаючи більше 1 дня теорії та 2,5 дня практики. «Кожна людина може виконати 3 польоти, час польоту 1 година 30 хвилин, новий літак, дуже складно. Завдяки наполяганню фронту ми маємо намір виконати наказ будь-якою ціною», – зазначив пан Люк.

Щоб досягти такого швидкого результату переобладнання, полковник Нгуєн Ван Люк, командир ескадрильї Куєт Тханг, пояснив успіх залученими нами пілотами-маріонетками та техніками: «Нам вдалося вплинути та переконати низку пілотів-маріонеток та механіків служити нам — це допомогло нам швидше навчатися та готуватися до виконання бойових завдань». Це також продемонструвало бачення командування, яке знало, як використовувати сили противника, необхідні нам для виконання наших завдань.

Для спільного обговорення ескадрильєю було запропоновано багато варіантів. Такі цілі, як Палац Незалежності, Генеральний штаб, Головне управління поліції, посольство США та паливний склад Нябе, розташовані в межах міста, що ускладнювало виявлення цілей з висоти тисяч метрів. Навіть якщо ціль була ідентифікована, під час бомбардування могли «падати бомби та відхилятися кулі», що загрожувало життю жителів Сайгону.

Серед цілей аеропорт Таншоннят був найкращим вибором для бомбардування, оскільки аеропорт був великим і його було добре видно здалеку, що дозволяло ескадрильї перехопити ініціативу та розгорнути свої бойові формування. «Це був дуже небезпечний вибір цілі для атаки, оскільки аеропорт Таншоннят був опорним пунктом, останньою надією ворога евакуюватися та втекти у разі падіння Сайгону. Тому атака на аеропорт Таншоннят викличе паніку у ворога, його воля до захисту швидше зникне, створивши умови для швидшого входу наших військ до Сайгону з меншим кровопролиттям», – жвавим голосом сказав пан Люк.

Рота 4 полку Опору є колискою ескадрильї К'єт Тханг, єдиного підрозділу Повітряних сил та сил ППО, якому тричі було присвоєно звання Героя Збройних Сил.

Герой Народних Збройних Сил Нгуєн Ван Люк:
- Рік народження: 1 травня 1947 року
- Рідне місто: Вінь Фук
- З 1965 по 1968 рік: льотчик-студент В'єтнамської школи ВПС.
- З 1968 по 1975 рік: льотчик-винищувач 923-го полку ВПС
- Він збив 3 американські літаки.
- Він був членом ескадрильї «Перемога», яка атакувала аеропорт Таншоннят під час кампанії Хошиміна.
- Його нагородили 3 значками «Дядько Хо», 5 медалями «За військові подвиги»...

«МИР» ДЛЯ ІСТОРИЧНОЇ АТАКИ

Пройшовши через труднощі перепідготовки, тепер їм довелося зіткнутися з труднощами «небесного часу, земної переваги». Вдень 28 квітня 1975 року мрячило та було хмарно. Ескадрилья летіла на око, без радара, без наведення. Усі вони не знали району Сайгону, не знали цілі, крім пілотів Нгуєн Тхань Чунга та Тран Ван Она. Ми керувалися девізом «4 себе»: Йди сам - Знайди сам - Бийся сам - Повернися сам.

Завдяки рішучості та зусиллям усіх, включаючи пілотів, командування, техніків... усі були зосереджені на місії атаки на аеропорт Таншоннят. Ретельна підготовка на місцях «створила умови для того, щоб ми натиснули останню кнопку для завершення місії», – сказав він.

Посеред труднощів ми побачили мудрість та вміле керівництво командира Ле Ван Трі в битві, а також рішучість усієї ескадрильї. Перед виконанням завдання командир наказав об'єктом бомбардування бути зона розташування винищувачів, руліжних доріжок та зона зберігання бомб і боєприпасів маріонеткових військово-повітряних сил в аеропорту Таншоннят. Ця атака мала спричинити безперервні вибухи, що трясуть Сайгон. Дуже важливим для ескадрильї було забезпечення безпеки людей та наших двох військових делегацій у Кемп-Девід-Таншоннят.

Говорячи про «мистецтво» бою, полковник Нгуєн Ван Люк схвильовано сказав: «Секретність, несподіванка та блискавична швидкість – ось цілі, поставлені перед усією ескадрильєю». Щоб забезпечити безпечний маршрут польоту, ескадрилья «злилася» зі звичним маршрутом польоту противника від Фанрангу, навколо Вунгтау до Сайгону. Нгуєн Тхань Чунг, який знав місцевість, був призначений летіти першим і вести шлях. Інші пілоти летіли строєм на заздалегідь визначеній відстані, забезпечуючи спостереження, атаку та прикриття. Ескадрилья летіла низько, щоб уникнути ворожих радарів, але мала розраховувати, як уникнути зенітного вогню нашої армії. Час польоту був сутінки, щоб атакувати в момент, коли ворог був найбільш вразливим під час зміни чергування».

Приблизно через 40 хвилин ескадрилья наблизилася до аеропорту Таншоннят і атакувала першими бомбами, викликавши ударну хвилю в аеропорту. Члени ескадрильї скидали бомби одну за одною, струшуючи все місто Сайгон. Пілоти все ще чітко чули термінові запитання противника з командного пункту аеропорту Таншоннят: «З якої ескадрильї A-37? Скажіть нам свій позивний». Вся ескадрилья чула хрипкий голос ворога.

Згори ескадрилья побачила стовпи диму, що здіймалися високо в небо. На землі маріонеткова армія запанікувала та втекла, тоді як їхні повітряні сили та зенітна артилерія були повністю пасивними та не мали часу на реакцію. Після скидання бомб та авіаударів ескадрилья успішно виконала завдання, вразивши ціль 18 бомбами.

Він згадував той особливий момент: «Ми втекли та полетіли прямо назад до аеропорту Фанранг, бо виконали свою місію. Летіти прямо було б безпечно та економило б паливо. Коли ми прибули до Фанрангу, було майже темно. Мені довелося летіти назад, щоб дати перевагу іншим товаришам на посадку. Коли ми приземлилися останніми, мені довелося ввімкнути світло, щоб вирушити назад».

Повертаючись у сутінках, пілоти зворушені до сліз, коли всі висипали до аеропорту чекати. Під час посадки всі кинулися привітати їх . Командир Ле Ван Трі потиснув руку та обійняв кожного, такий щасливий і гордий. Отже, можливість досягти успіхів здійснилася, окупивши зусилля партії, держави та армії у сфері навчання та освіти.

Члени ескадрильї Quyết Thắng поруч із літаком A-37, тим самим, який бомбардував Таншоннят.

Члени ескадрильї К'єт Тханг діляться спогадами (справа наліво: Хан Ван Куанг, Нгуєн Ван Люк, Тран Ван Он). (Фото: HUU VIET)

Члени ескадрильї Куйет Тханг та ті, хто служив у ній під час битви при Таншоннят. (Фото: HUU VIET)

Бомбардування, що сколихнуло Сайгон, викликало паніку серед американських військових радників, маріонеткової армії Сайгону та урядовців. Всього за один день США були змушені організувати евакуаційну «кампанію» під назвою «Сміливець», відправивши всі свої гелікоптери до Сайгону, щоб забрати американських військових радників, маріонеткову армію Сайгону, що тікала, та урядовців.

Після півстоліття повного визволення нашої країни та нашого народу, згадуючи історичну перемогу того року, пан Нгуєн Ван Люк був зворушений і зворушений роками, які він присвятив боротьбі за національне визволення, незважаючи на своє життя.

«Щоб досягти цієї перемоги, потрібна була мужня жертва та рішучість усієї нації боротися та здобувати історичну перемогу, і для нас було великою честю та щастям, що Партія, Держава та Армія доручили нам одне з важливих завдань, а саме атакувати останнє лігво ворога. Ми відчували честь, гордість і відчували, що зробили свій внесок у історичну перемогу нації», – зворушено сказав пан Люк.

Святкуючи перемогу у визволенні Півдня, пілоти повернулися до аеропорту Кантхо, щоб продовжити боротьбу за визволення південних островів. У 1976 році він вирушив до Хайфону, щоб працювати інструктором з польотів у морі, скидаючи бомби. У 1978 році він очолив ескадрилью 923-го полку до Б'єнхоа для виконання місії у боротьбі за визволення Камбоджі.

Протягом останніх 50 років колишній командир ескадрильї досі працював начальником комітету зв'язку ескадрильї Куєт Тханг. У дні після звільнення країни пілот Хоанг Май Вионг пожертвував своїм життям під час виконання службових обов'язків. Пізніше, коли у нього випала нагода запалити пахощі за своїх товаришів, дивлячись на простий будинок з портретом і кадильницею, покладеними на труну, він не міг не відчувати смутку. Як командир роти, пан Нгуєн Ван Люк попросив командувача ППО - ВПС пожертвувати деякі предмети першої необхідності, телевізор та фінансову підтримку для ремонту будинку, щоб зробити його просторішим, і це було зроблено негайно. Щодо пілота Тран Ван Она, ескадрилья також попросила 370-й дивізіон підтримати пожертвування ощадної книжки його родині. Ці речі демонструють відповідальність командира перед своїми товаришами.

Рівно через 50 років після тієї історичної битви пан Нгуєн Ван Люк зайнятий організацією зустрічі. Він зізнався, що наразі в живих залишилося лише 25 товаришів, і в найближчі роки їх, ймовірно, буде більше. Він сподівається, що цього разу зможе запросити всіх нинішніх лідерів, начальників підрозділів та товаришів згадати та віддати належне «унікальному» героїчному подвигу В'єтнамської народної протиповітряної оборони (ВПС).

«Протягом 10 років, з 1965 по 1975 рік, ми виконували лише завдання оборони, захисту важливих цілей для боротьби проти руйнівної війни противника. Через 10 років наші військово-повітряні сили не тільки боролися, але й нарощували свої сили в історичний момент квітня 1975 року. Ми не тільки оборонялися та захищали, але й перейшли від оборони до атаки на останнє лігво противника, сколихнувши Сайгон, перемігши волю ворога та домінуючи в небі Сайгону. Це гордість нашої армії загалом і В'єтнамських військово-повітряних сил зокрема», – з гордістю сказав полковник Нгуєн Ван Люк.

Джерело: https://special.nhandan.vn/phicongnguyenvanluc-phidoiquyetthang/index.html