Щодо рекомендацій Міністерства транспорту розглянути питання про скасування штрафу для власників мотоциклів та скутерів, які не придбають страховку цивільної відповідальності, читачі газети Lao Dong висловили свою згоду та заявили, що страхування мотоциклів має бути добровільним, а не обов'язковим.
Виборці в Хошиміні колись звернулися до Міністерства транспорту з петицією щодо скасування штрафу для власників мотоциклів, які не купують страховку цивільної відповідальності. Цей текст отримав згоду та підтримку багатьох учасників дорожнього руху.
Багато читачів зазначили, що середня вартість страховки на мотоцикл становить близько 60 000 донгів за транспортний засіб на рік, що насправді не так багато. Однак, помножені на десятки мільйонів мотоциклів по всій країні, ці 60 000 донгів – надзвичайно велика цифра.
Щодо цього змісту, в обговоренні в кулуарах Національних зборів з газетою Lao Dong, делегат Національних зборів Фам Ван Хоа (делегація Dong Thap ) - член юридичного комітету Національних зборів - заявив, що придбання страховки цивільної відповідальності для мотоциклів має бути добровільним, а не обов'язковим. «Це справедливо», - сказав пан Хоа, додавши, що обов'язковим має бути придбання лише страховки з обов'язкового списку.
Делегат делегації Донг Тхап зазначив, що завдяки спілкуванню з виборцями багато власників мотоциклів відреагували та обміркували багато питань, пов'язаних з положенням, яке вимагає придбання страховки цивільної відповідальності.
«Сума грошей, витрачених на придбання страховки цивільної відповідальності для мотоциклів, становить лише кілька десятків тисяч донгів, що небагато, але для мільйонів мотоциклів це чималі гроші. Я пропоную скасувати положення, яке вимагає придбання страховки цивільної відповідальності для мотоциклів, оскільки це дуже формально і вигідно лише страховому агентству, але люди вважають процедури отримання страховки часто дуже громіздкими та складними», – висловив свою думку делегат Фам Ван Хоа.
Делегат Національних зборів Нгуєн Тхі В'єт Нга (делегація Хай Дуонг) заявив, що необхідно спеціально переглянути питання «скасування або збереження» обов'язкового придбання страхування цивільної відповідальності для власників мотоциклів та скутерів. Оскільки всі поліси повинні базуватися на реальних потребах.
«Я думаю, нам потрібно переглянути, наскільки ефективними були наші обов’язкові правила в минулому. Одного разу ми бачимо багато аварій, багато пошкоджених транспортних засобів, але скільки з цих випадків було вирішено та підтримано?» – сказав делегат Нга.
Посилання на джерело
Коментар (0)