Перетворення морських водоростей на автомобільне паливо, вирішення екологічної кризи

DNVN - У 2011 році, коли на узбережжя Карибського басейну викинуло велику кількість морських водоростей, місцеві жителі були розгублені та не знали, як з цим впоратися.

Водорості, вкриті мурахами, на пляжі. Фото: El País

Невдовзі після цього купи морських водоростей із Саргасового моря почали затоплювати узбережжя, завдаючи серйозної шкоди. Поєднання забруднення та підвищення температури моря призвело до того, що морські водорості почали рости з тривожною швидкістю. У міру розкладання вони створювали неприємний сморід.

«Місцевий туризм сильно страждає від морських водоростей, готелі витрачають багато грошей на боротьбу з цим. Це криза», – сказала Легена Генрі з Університету Вест-Індії (Барбадос).

Морські водорості не лише впливають на туристичну галузь, але й загрожують здоров'ю людини через сірководень, що виділяється під час розкладання. Крім того, їхня поява також серйозно шкодить середовищу існування багатьох місцевих тварин.

Боротьба з величезною кількістю морських водоростей є величезним викликом для малих, залежних від туризму островів з обмеженими ресурсами. У 2018 році тодішня прем'єр-міністр Барбадосу Міа Мотлі оголосила надзвичайний стан у країні через морські водорості.

Зараз група карибських вчених та екологів намагається перетворити цю проблему на можливість, виробляючи біопаливо з морських водоростей. Вони представили транспортний засіб, що працює на стисненому природному газі, паливо якого виробляється в Університеті Вест-Індії на Барбадосі з додаванням стічних вод виноробень та місцевого овечого гною, що містить життєво важливі анаеробні бактерії.

За даними дослідницької групи, будь-який автомобіль можна переобладнати для використання цього біогазу всього за чотири години, що коштуватиме близько 2500 доларів.

Спочатку вчені планували використовувати цукрову тростину для створення біопалива, щоб досягти мети нульових викидів на Барбадосі. Однак, за словами Легени Генрі, хоча Барбадос досі вирощує цукрову тростину, обсягів виробництва недостатньо для досягнення масштабів проекту.

На противагу цьому, морські водорості зустрічаються у великій кількості цілий рік. Одна з учениць Генрі, Брітні Маккензі, запропонувала використовувати морські водорості для виробництва біопалива.

Потім Брітні почала збирати морські водорості на пляжі та будувати невеликий біореактор для проведення початкових експериментів. «Всього за два тижні ми отримали досить хороші результати», – сказала вона.

Команда подала заявку на захист прав інтелектуальної власності на свою формулу та представила проєкт інвесторам на заході в кулуарах Генеральної Асамблеї Організації Об'єднаних Націй у Нью-Йорку у 2019 році. Проєкт отримав фінансування від кількох організацій, зокрема від американського некомерційного фонду Blue Chip Foundation, який виділив 100 000 доларів.

Ці зусилля є свідченням того, як країни Карибського басейну проактивно будують екологічно стале майбутнє.

Цао Тонг (т/год)

Джерело: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/bien-rong-bien-thanh-nhien-lieu-xe-hoi-hoa-giai-nguy-co-khung-hoang-moi-truong/20241126100247698