Бінь Дінь пропонує відкрити більше перехресть та сполучних доріг для підвищення ефективності швидкісної автомагістралі.

Провінція Біньдінь запропонувала відкрити більше перехресть та інвестувати в сполучні дороги зі швидкісною автомагістраллю Північ-Південь, щоб ефективно використовувати швидкісну автомагістраль, сприятливо впливаючи на місцевий соціально -економічний розвиток.

Пропозиція відкрити більше перехресть

Швидкісна автомагістраль Північно-Південь через провінцію Біньдінь має довжину 118 км і включає 3 складові проекти: Куангнгай - Хоайньон, Хоайньон - Куїньон та Куїньон - Чітхань. Наразі підрядники зосереджуються на пришвидшенні будівництва основної траси проекту, щоб забезпечити завершення до кінця наступного року, як того вимагає ситуація. Поряд з цим, паралельно також ведеться будівництво перехресть.

Перехрестя швидкісної автомагістралі з Національною автомагістраллю 19 через район Нхон Хоа, місто Ан Нхон, Бінь Дінь.

Згідно з планом, майже всі райони та міста, що проходять через провінцію Біньдінь, будуть спроектовані з перехрестями, що з'єднуються з національними автомагістралями та провінційними дорогами, відстань між перехрестями становить близько 20-30 км. Зокрема, проєкт через місто Хоайньон має довжину 29,3 км і запроектований зі сполучною перехрестям у районі Хоай Тхань Тай для підключення до місцевої транспортної системи. За словами журналіста, це перехрестя допоможе з'єднатися з Національною автомагістраллю 1 та прибережною дорогою, що проходить через цей район. Це ефективно використовуватиме переваги та потенціал моря біля міста Хоайньон.

Однак, за словами голови Народного комітету провінції Біньдінь, з метою підвищення ефективності інвестицій у швидкісну автомагістраль Північ-Південь, місцева влада нещодавно звернулася до Міністерства транспорту з проханням розглянути питання про схвалення коригування та доповнення інвестицій у будівництво розв'язки на км 65+600 проекту Куангнгай-Хоайньон через район Хоайньон.

Пан Нгуєн Ту Конг Хоанг, заступник голови Народного комітету провінції Біньдінь, зазначив, що інвестиції в додаткові розв'язки тут допоможуть безпосередньо з'єднати швидкісну автомагістраль через місто Хоайньон з Національною автомагістраллю 1, рибальським портом Там Куан, промисловими кластерами, такими як Хоай Чау, Хоай Фу, Хоай Хай, Туонг Сон, Там Куан, Хоай Хьонг. Особливо це з'єднання плато Ла Вионг, західної частини Хоайньон та округу Ан Лао створить рушійну силу для просування Хоайньон як північного полюса зростання провінції Біньдінь.

Інвестування у сполучні дороги

За даними Департаменту транспорту провінції Біньдінь, поряд із пропозицією інвестувати в перехрестя, провінція також запропонувала інвестувати в сполучні дороги з перехрестям швидкісних автомагістралей.

Зокрема, пропонується розглянути можливість додавання до інвестиційного портфеля коштів на модернізацію та розширення двох ділянок Національної автомагістралі 19B та Національної автомагістралі 19C, що з'єднують дві розв'язки з Національною автомагістраллю 1, промисловим парком Becamex VSIP та Національною автомагістраллю 19, щоб сприяти ефективності експлуатації швидкісної автомагістралі Північ-Південь, задовольняючи потреби соціально-економічного розвитку місцевості. Загальна довжина будівництва становить близько 15 км, що відповідає масштабу згідно з плануванням дороги III категорії, із загальним обсягом інвестицій близько 320 мільярдів донгів.

Національну автомагістраль 19C потребує модернізації для ефективного використання швидкісної автомагістралі через Біньдінь.

Зокрема, йдеться про модернізацію та розширення Національної автомагістралі 19C, ділянки від перехрестя на км 10+600 в районі Туй Фуок, довжиною близько 10 км, що з'єднує швидкісну автомагістраль з Національною автомагістраллю 1, промисловим парком Becamex VSIP Binh Dinh та Національною автомагістраллю 19.

Модернізація та розширення Національної автомагістралі 19B від перехрестя на км 56+00, що з'єднує з Національною автомагістраллю 19B в районі Тай Сон, довжиною близько 5 км, що з'єднує швидкісну автомагістраль з аеропортом Фу Кат та Національною автомагістраллю 1.

Крім того, є 3 провінційні дороги, що з'єднують швидкісну автомагістраль з Національною автомагістраллю 1, які потребують інвестицій і проходять через райони Хоай Ан, Фу Мі та Фу Кат.

Зокрема, модернізація та розширення маршруту DT629 (Бонгшон – Ан Лао), ділянки від перехрестя на км 1+600 (компонент проекту Хоайньон – Куйньон), що з'єднується з провінційною дорогою DT629 у комуні Ан Мі (район Хоайань), довжиною близько 8 км для з'єднання з QL1 та DT638, з орієнтовною вартістю 160 мільярдів донгів.

Бінь Дінь пропонує відкрити більше перехресть та інвестувати у сполучні автомагістралі, щоб скористатися всіма місцевими перевагами.

Модернізація та розширення ділянки DT638 від розв'язки на км 26+400 у комуні Мі Чінь (район Фу Мі) до сполучної дороги із заходу провінції (DT638) та прибережної дороги (DT639) в районі Фу Мі, для з'єднання з Національною автомагістраллю 1 приблизно на 2 км, орієнтовна вартість становить 30 мільярдів донгів.

Модернізація та розширення маршруту DT634, ділянки від розв'язки на км 45+500 з DT634 у комуні Кат Хіеп (район Фу Кат), протяжністю близько 5 км для з'єднання з QL1, орієнтовна вартість становить 90 мільярдів донгів.

Однак, за словами пана Нгуєна Ван Хоа, заступника директора Департаменту транспорту Біньдіня, інвестиції в модернізацію та розширення провінційних доріг, що з'єднують Національну автомагістраль 1, вимагають відносно великого бюджету, і здатність населеного пункту збалансувати бюджет не гарантована. Тому населений пункт звернувся до Міністерства транспорту з проханням розглянути та підтримати фінансування модернізації та розширення провінційних доріг, що з'єднують розв'язку швидкісної автомагістралі з Національною автомагістраллю 1, загальною протяжністю близько 15 км, що відповідає запланованому масштабу.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-kien-nghi-mo-them-nut-giao-duong-ket-noi-de-phat-huy-hieu-qua-cao-toc-192241121160235166.htm