Експерти пояснюють феномен черги клієнтів, щоб забронювати місця в проекті Vinhomes Green Paradise.

(CLO) Останніми днями процедурні кабінети компанії Vinhomes у Ханої та Хошиміні були переповнені клієнтами, які приходили внести депозит для бронювання району затоки Нгок у Vinhomes Green Paradise. Окрім невід'ємної привабливості проекту ESG ++, який забезпечує цю різницю, експерти кажуть, що це неминуче, оскільки Канджіо (Хошимін) стає місцем призначення для інвестиційного капіталу завдяки низькому рівню цін, але величезному потенціалу з низкою інфраструктурних проектів вартістю мільярд доларів, які незабаром будуть реалізовані.

Вода тече в низини, гроші течуть до Кан-Джіо

Щоб підтримати економіку , уряд та Державний банк неодноразово зверталися до банків із проханням знизити процентні ставки. Навпаки, депозити майже не зросли у вартості. За словами економічного експерта Кана Ван Люка, з початку 2025 року, хоча долар США знецінився на 10%, донг все ж знецінився на 3,4%. Це означає, що власники грошей втрачають 8-9% своєї реальної вартості лише за 2 роки, не кажучи вже про втрачені можливості отримати прибуток.

Низькі процентні ставки за заощадженнями в поєднанні з інфляцією призводять до того, що гроші в сейфі щодня «випаровуються».

Така ситуація спонукає інвесторів з фінансовим потенціалом збільшувати грошовий потік у нерухомість, ринок генерує хороші та постійні прибутки. Особливо в районах, що вступають у новий цикл розвитку інфраструктури, амплітуда зростання цін може сягати багатьох разів у середньостроковій та довгостроковій перспективі.

У «великій міграції» капіталу Канджіо став найяскравішою зіркою. Це не лише район, який отримує найпотужнішу хвилю інвестицій в інфраструктуру в Хошиміні за останні десятиліття, але й має ціни на нерухомість, які становлять лише половину від Фумі Хунг (старий 7-й район) та 1/5 від ціни на землю в центрі міста (старі 1-й та 3-й райони), тому все ще є багато можливостей для зростання цін.

За даними В'єтнамського науково-дослідного інституту нерухомості (VIRES), Канджіо вступає в період зміни своєї вартості завдяки серії стратегічних інфраструктурних проектів, які були реалізовані та реалізуються. Серед них – швидкісна залізниця Бен Тхань – Канджіо (очікується, що вона почне функціонувати з 2028 року); міст Канджіо, що з'єднує напряму з півднем Хошиміна; швидкісна автомагістраль Бен Люк – Лонг Тхань з перехрестям Рунг Сак, що широко відкриває двері як на захід, так і на південний схід, а також до аеропорту Лонг Тхань; морський шлях Канджіо – Вунгтау...

Після завершення цих проектів не лише усунуть бар'єри у сполученні, але й перетворять Кан Джіо на розширене «центральне ядро», ближче до Бен Тханя, ніж багато існуючих районів у внутрішніх районах міста. З очікуваним часом у дорозі від Бен Тханя лише 13 хвилин, Кан Джіо вийде зі свого попереднього ізольованого статусу передмістя, ставши найкращим вибором для життя, роботи, ведення бізнесу, подорожей та відпочинку, бездоганно інтегруючись у ритм життя в центрі міста.

Ціни на проекти в Кан-Джіо різко зростуть

За словами експерта Буй Ван Доаня, директора В'єтнамського науково-дослідного інституту нерухомості (VIRES), у минулому місце розташування було незмінним фактором для нерухомості. Але завдяки науці , технологіям та сміливим ідеям люди можуть повністю «змінити цю долю» за допомогою часу подорожі.

За словами пана Доаня, нерухомість у центрі міста має високу вартість, але невеликий потенціал, оскільки ціна досягла піку, ймовірність зростання невелика або навіть не зростатиме, оскільки інфраструктура суттєво не змінилася. Тим часом нерухомість далеко від центру міста має низьку ціну, але після інвестування у стратегічну інфраструктуру маржа зростання цін буде дуже великою. У цьому полягає потенціал нерухомості Кан-Джіо.

« Розташування Канджіо повністю змінилося. Мережа інфраструктури вартістю мільярд доларів робить Канджіо більше не віддаленим, ізольованим районом міста. Тому ціни на нерухомість різко зростуть», – прокоментував пан Доань.

Директор VIRES також вважає, що інфраструктурний прорив допоможе Канджіо стати новим полюсом зростання Хошиміна. У майбутньому, коли запрацює міжнародний транзитний порт Канджіо, пов'язаний з розширенням портового кластера Кай Меп - Тхі Вай, Канджіо відіграватиме надзвичайно важливу роль як логістичний центр для ключового економічного регіону Півдня зокрема та всієї країни загалом.

Крім того, коли ідея будівництва каналу Кра на півдні Таїланду, що з'єднує Тихий та Індійський океани, стане реальністю, Кан Зіо стане міжнародним транзитним пунктом у трансазійському економічному коридорі, і водночас він буде розташований на одному з найважливіших судноплавних шляхів світу, повністю замінивши нинішню роль Сінгапуру.

Натовпи клієнтів у перший день після внесення депозиту за квартиру Вінь Нгок - Vinhomes Can Gio

За словами експертів, якщо колись Фу Мі Хунг мав «докорінний» вплив на перше покоління інвесторів на Півдні, то сьогодні Кан Зіо вважається «наступною версією» з ціновим діапазоном, який у рази привабливіший. Саме тому клієнти останніми днями штовхаються, щоб зареєструватися та забронювати місце для пляжної вілли в затоці Нгок у суперпроекті Vinhomes Green Paradise.

«Канджіо наразі є гідним місцем для інвестицій. Реальність також показує, що хвиля інвесторів ллється на південь, зосереджуючись на Канджіо. Інвестування у потрібний час, у потрібний проект, принесе великі переваги інвесторам», – сказав доктор Тран Суан Луонг, заступник директора Інституту досліджень та оцінки ринку нерухомості В'єтнаму (VARS IRE).

Джерело: https://congluan.vn/chuyen-gia-ly-giai-hien-tuong-khach-xep-hang-giu-cho-du-an-vinhomes-green-paradise-10317222.html