- 10 листопада робоча делегація Міністерства будівництва на чолі з міністром Чан Хонг Мінем, членом Центрального комітету партії та міністром будівництва, оглянула реалізацію проекту швидкісної автомагістралі Донг Данг (Ланг Сон) - Тра Лінь (Цао Банг) та швидкісної автомагістралі Хую Нгі - прикордонний прохід Чі Ланг.
З боку провінції Лангшон в інспекції були присутні товариші: Нгуєн Кань Тоан, заступник секретаря провінційного партійного комітету, голова провінційного народного комітету; Дінь Хыу Хок, постійний заступник голови провінційного народного комітету; керівники відділів та філій; представники інвесторів та керівники проектних підприємств. З боку провінції Каобанг був присутній товариш Ле Хай Хоа, заступник секретаря провінційного партійного комітету, голова провінційного народного комітету Каобанг; керівники відповідних відділів та філій.

Згідно зі звітом, наразі роботи з розчищення ділянки для проєкту швидкісної дороги Хуюнгі - прикордонний прохід Чі Ланг та проєкту швидкісної дороги Донг Данг (Ланг Сон) - Тра Лінь (Као Банг) були спрямовані на рішуче та ефективне виконання народними комітетами провінцій Ланг Сон та Као Банг. Зокрема, на швидкісній дорозі Хуюнгі - прикордонний прохід Чі Ланг комуни розчистили ділянку відповідно до базової проектної документації, досягнувши 578,19 га/578,6 га, що еквівалентно 99,93%, та розчистили ділянку відповідно до технічної проектної документації на будівництво 95,36% площі. 3/4 районів відселення обрали будівельних підрядників та перемістили 589/600 електричних стовпів усіх типів.
Що стосується будівництва та монтажу, підрядники реалізують 143 будівельні проекти, на яких задіяно 2820 осіб та 1240 одиниць обладнання, а вартість продукції до 10 листопада 2025 року досягла 3 376/6 580 млрд донгів, що еквівалентно 51,3% від вартості контракту.

На проєкті швидкісної автомагістралі Донгданг (Лангшон) - Тралінь (Каобанг) роботи з розчищення ділянки, що проходить через провінцію Лангшон, досягли понад 99,8% площі, наразі 5 домогосподарств площею 0,65 га не передано в експлуатацію; є 1 електричний стовп напругою 110 кВ, будівництво якого завершено та готується до підключення.
Що стосується будівництва та монтажу, підрядники реалізують 276 будівельних проектів, мобілізуючи 1500 транспортних засобів, машин та понад 3300 співробітників для розгортання вздовж усього маршруту. Станом на 10 листопада 2025 року вартість реалізованої продукції досягла майже 5 000 мільярдів донгів, що еквівалентно 44% від будівельно-монтажного контракту.



Під час інспекції представники інвесторів та проектних підприємств звернулися до двох населених пунктів із проханням зосередитися на вирішенні земельних проблем на обох проектах до 20 листопада 2025 року; терміново узгодити місце розташування зупинки для початку будівництва; доповнити показники землекористування для відновленої території на доповнення до етапу технічного проектування; пришвидшити затвердження офіційного плану компенсації для виплати постраждалим домогосподарствам внеску у сприяння будівництву об'єктів.

Завершуючи інспекцію, Міністр будівництва високо оцінив сильне лідерство та керівництво двох провінційних органів влади у розчищенні майданчиків для проектів. Однак, деякі невирішені питання все ще залишаються.
Щоб повністю вирішити проблеми щодо ділянки, Міністр звернувся до Народного комітету провінції Лангшон зосередитися на керівництві та управлінні повним вирішенням проблем, що залишилися, відповідно до вказівок Прем'єр-міністра; зосередитися на тому, щоб доручити комунам та районам оперативно затвердити офіційні плани компенсації для виплати постраждалим людям, сприяючи прогресу розподілу інвестиційного капіталу, виділеного на проекти; скерувати прискорення будівництва зон переселення, облаштування тимчасового проживання, мобілізувати домогосподарства для отримання коштів та передачі ділянки, щоб будівництво об'єктів могло здійснюватися безперебійно.
Щодо будівельно-монтажних робіт, Міністр наголосив: Інвестори, проектні підприємства та будівельні підрядники повинні скористатися сприятливими погодними умовами, щоб мати плани для пришвидшення будівництва та монтажу, компенсуючи прогрес, спричинений сильними дощами у другому та третьому кварталах 2025 року. Зокрема, підрядники повинні терміново розрахувати завершення будівництва та встановлення шляхопроводів на всьому маршруті двох проектів, створивши імпульс для пришвидшення будівництва елементів дорожнього полотна для забезпечення синхронізації всього проекту. Водночас, Народні комітети Лангшона та Каобана посилять інспекцію та нагляд для забезпечення якості робіт, а також оперативно вирішуватимуть проблеми, що виникають під час реалізації проекту.
Джерело: https://baolangson.vn/bo-truong-bo-xay-dung-kiem-tra-hai-du-an-cao-toc-5064499.html






Коментар (0)