Міністр транспорту керує розслідуванням справи про розрив деформаційного шва на автомагістралі, що спричинило вибух багатьох автомобільних шин.

Міністр транспорту Чан Хонг Мінь звернувся до будівельних підрозділів із проханням посилити періодичні та непередбачувані перевірки, оперативно виявляти недоліки та дефекти в якості будівництва та вимагати від підрядників їх усунення та усунення.

Міністр транспорту Чан Хонг Мінь звернувся до будівельних підрозділів із проханням посилити періодичні та непередбачувані перевірки, оперативно виявляти недоліки та дефекти в якості будівництва та вимагати від підрядників їх усунення та усунення.

За словами багатьох водіїв, 6 лютого щонайменше у 4 автомобілях прорвало шини на Національній автомагістралі 45-Нгі Сон, що проходить через комуну Чунг Чінь, район Нонг Конг, Тхань Хоа . Причиною стало те, що шини переїхали розширювальну планку, яка зламалася та відскочила на дорожнє покриття. Відразу після цього Відділ управління доріг №2 розпорядився провести тимчасовий ямковий ремонт щебенем, змішаним з цементом.

У багатьох автомобілів на шосе QL45 – Нгі Сон прорвало шини через те, що на дорожнє покриття вискочили компенсатори. Фото: NVCC.

У нещодавно опублікованому розсилці Міністр транспорту звернувся до Адміністрації автомобільних доріг В'єтнаму та Адміністрації швидкісних доріг В'єтнаму з проханням посилити інспекцію та нагляд за суб'єктами, що здійснюють управління технічним обслуговуванням системи швидкісних доріг; оперативно доручити відповідним підрозділам організувати ремонтні роботи та усунення пошкоджень для забезпечення нормальних умов експлуатації системи швидкісних доріг відповідно до встановлених норм.

Для швидкісних автомагістралей, що перебувають під гарантією, Адміністрація автомобільних доріг В'єтнаму та Адміністрація швидкісних автомагістралей повинні негайно звернутися до інвесторів проекту з проханням організувати ремонт та усунення пошкоджень робіт (якщо такі є) в рамках гарантійної відповідальності підрядника, щоб забезпечити дотримання технічних стандартів проекту.

Інвестори проектів швидкісних доріг, що фінансуються з державного бюджету, протягом гарантійного періоду будівництва повинні посилити періодичні та непередбачувані перевірки, своєчасно виявляти існуючі проблеми та дефекти в якості будівництва, щоб вимагати від підрядників їх ремонту та усунення відповідно до положень договору.

Міністр транспорту доручив відповідним підрозділам посилити інспекції та виявляти дефекти якості будівництва. Фото: газета Giao thong.

Перед початком ремонту або усунення недоліків інвестори повинні затвердити рішення щодо ремонту або усунення недоліків, щоб забезпечити відповідність технічним стандартам проекту; планам забезпечення безпеки дорожнього руху та безпеки праці на будівельному майданчику. Водночас, під час процесу ремонту або усунення недоліків інвестори повинні організувати нагляд за якістю будівництва, контролювати безпеку дорожнього руху та безпеку праці на будівельному майданчику, а також тісно координувати свої дії з управлінсько-експлуатаційним підрозділом протягом гарантійного періоду будівництва.

Командувач транспортної галузі доручає Департаменту управління будівельними інвестиціями, відповідно до його функцій та завдань, активно координувати дії з Адміністрацією автомобільних доріг В'єтнаму та Адміністрацією швидкісних автомагістралей В'єтнаму для проведення інспекцій та закликання інвесторів організувати ремонт та усунення пошкоджень робіт (якщо такі є) в рамках гарантійної відповідальності підрядника.

Щодо деяких ділянок проекту швидкісної автомагістралі Північно-Південно-Східна, Адміністрація доріг В'єтнаму заявила, що деякі ділянки проекту швидкісної автомагістралі були завершені та введені в експлуатацію з червня 2024 року. Однак протягом гарантійного періоду експлуатації (24 місяці з дати передачі) виникли деякі пошкодження, що створюють потенційні ризики для безпеки дорожнього руху.

Відомо, що деформаційні шви є незамінним компонентом у будівництві мостів та доріг, спроектовані як вузькі зазори для розділення конструкції на окремі блоки. Деформаційні шви мінімізують розтріскування або руйнування конструкції через вплив суворих погодних умов або зовнішнього тиску.

Лок Ліен

Джерело: https://tienphong.vn/bo-truong-giao-thong-chi-dao-xu-ly-vu-bung-khe-co-gian-duong-cao-toc-lam-nhieu-o-to-no-lop-post1715617.tpo