Страхові компанії постраждали від обвалу мосту в Балтиморі

Шість людей досі вважаються зниклими безвісти після того, як 26 березня корабель під прапором Сінгапуру, що вийшов з гавані Балтимора, прямуючи до Шрі-Ланки, вдарився об опорну колону мосту Френсіса Скотта-Кі, що змусило закрити один із найзавантаженіших портів Америки.

Оскільки немає чіткої інформації щодо того, коли знову відкриється порт Балтимора, страховики та аналітики оцінюють збитки, пов'язані з майном, вантажами, морськими перевезеннями, відповідальністю, торговими кредитами та претензіями щодо переривання бізнесу.

Місце обвалення мосту Френсіса Скотта-Кі в Балтиморі, штат Меріленд (США), після зіткнення з вантажним поїздом, 26 березня 2024 року. (Фото: AFP/TTXVN)

Залежно від тривалості блокування та характеру покриття перерви в діяльності порту Балтимор, застраховані збитки можуть становити від 2 до 4 мільярдів доларів, сказав Маркос Альварес, керуючий директор з глобальних страхових рейтингів Morningstar DBRS.

Він сказав, що ця цифра перевищить рекордні застраховані збитки від катастрофи розкішного круїзного лайнера Costa Concordia у 2012 році.

Претензії можуть сягати мільярдів доларів, також сказала Матильда Якобсен, старший директор з аналізу страхового рейтингового агентства AM Best.

Страхування відповідальності судновласників, включаючи шкоду, завдану морському довкіллю, здійснюється через організацію під назвою P&I Club. Вона забезпечує загальне страхування близько 90% світових морських вантажів, а її учасники перестраховують один одного, розподіляючи збитки на суму понад 10 мільйонів доларів. За даними AM Best, група має загальні збитки від перестрахування на суму 3,1 мільярда доларів.

Близько 80 різних перестраховиків надають страхове покриття судновим страховикам, повідомив аналітик Moody's Ratings Брендан Холмс. Він зазначив, що хоча загальна сума страхових випадків очікується високою, вона навряд чи буде значною для окремих перестраховиків, оскільки буде розподілена між дуже великою кількістю компаній.

Страхова компанія Britannia P&I заявила, що клуб тісно співпрацює з менеджером судна та відповідними органами влади, «щоб встановити факти» та допомогти забезпечити швидке, правильне та професійне вирішення ситуації.

Пан Альварес сказав, що катастрофа, ймовірно, чинитиме тиск на світові тарифи на морське страхування.

Початкова оцінка вартості реконструкції мосту, яку, ймовірно, оплатить федеральний уряд, становить близько 600 мільйонів доларів, тоді як місячне закриття порту Балтимора може коштувати штату Меріленд загалом 28 мільйонів доларів, згідно з даними компанії з аналізу економічного програмного забезпечення IMPLAN.

(Джерело: газета «Тін Тук»)

Посилання: https://baotintuc.vn/the-gioi/cac-cong-ty-bao-hiem-lao-dao-sau-tham-hoa-sap-cau-o-baltimore-20240328183452591.htm

Джерело