Американські дилери зацікавлені в новому методі продажів VinFast

Виробник електромобілів VinFast здійснив яскравий дебют на фондовому ринку США, збільшивши свою ринкову вартість до 85 мільярдів доларів після першого дня торгів на Nasdaq. Це набагато вище, ніж оцінки Ford чи General Motors на той час.

Однак VinFast доведеться скоригувати свою стратегію продажів, а також ціноутворення на продукцію, щоб продовжувати підтримувати цей рівень капіталізації.

З моменту оголошення про плани розширення за кордоном, VinFast розглядала можливість використання лише власних виставкових залів, подібно до підходу Tesla. Однак, глобальний генеральний директор VinFast Ле Тхі Тху Тхуї заявив 15 серпня, що компанія змінює свою гібридну модель, щоб залучити дистриб'юторів та дилерів у США.

Станом на червень, VinFast відкрив 122 автосалони по всьому світу, більшість з них на заході Сполучених Штатів. Окрім прямих продажів клієнтам, автовиробник співпрацюватиме з дилерами для відкриття нових точок продажу в Північній Америці та інших світових ринках.

«Відкриття власного магазину – це чудово, але це потребує багато часу. Об’єднання зусиль з іншими партнерами для швидшого розвитку – це завжди наш вибір», – підтвердила пані Туї.

«Наразі ми визначаємо умови цієї нової моделі та обговорюємо її з потенційними партнерами. Деталі будуть оголошені найближчим часом», – поділилася пані Туї.

Світ - Американські дилери зацікавлені в новому методі продажів VinFast — Генеральний директор VinFast Global Ле Тхі Тху Тхуй виступає на церемонії відкриття дзвонів, щоб запустити акції VFS на біржі Nasdaq 15 серпня.

Ідея VinFast отримала позитивні відгуки від деяких дилерів у США, але вони хочуть дізнатися більше деталей про плани VinFast, включаючи стратегію продажів, вимоги до дилерів, план розподілу запчастин компанії та гарантію на транспортний засіб.

Дилери у США заявили, що залишається забагато питань без відповідей, зокрема про те, як VinFast розподілятиме запчастини, необхідні для ремонту.

«Дилери повинні дбати про свій бренд. Якщо я продам вам машину, а ви не зможете купити крило в моєму магазині, ви будете засмучені. Я не збираюся цього робити», – сказав Скотт Фінк, генеральний директор Fink Automotive Group, компанії, яка володіє дилерськими центрами VW та Subaru поблизу Тампи, штат Флорида.

Хоча Tesla може утвердитися як провідний світовий виробник електромобілів, інші стартапи мають труднощі з розвитком, кажуть дилери. VinFast доведеться конкурувати з такими відомими брендами, як GM, Ford та Hyundai.

Деякі дилери заявили, що VinFast, можливо, доведеться запропонувати дилерам привабливу маржу прибутку, щоб компенсувати ризики. Крім того, автомобільній компанії необхідно надати надійну гарантію, щоб завоювати довіру клієнтів.

За словами дилерів, відсутність назви не є фактором, що перешкоджає бізнесу VinFast, оскільки такі бренди, як Toyota, Honda та Hyundai, починали з малого та поступово успішно розвивалися.

«Якщо це хороший продукт і має гарну гарантію, американці його купуватимуть», — сказав Ретт Рікарт, генеральний директор Ricart Automotive Group у Колумбусі, штат Огайо .

Нгуєн Туєт (за даними Reuters, Asia Financial)

Джерело