Ключові залізничні проекти створюють прориви в економічному розвитку

VTV.vn - Ключові залізничні проекти, такі як Лаокай - Ханой - Хайфон та високошвидкісна залізниця Північ - Південь, прискорюються, що обіцяє створити потужний поштовх для економічного розвитку.

Згідно з вказівкою Прем'єр-міністра, у грудні розпочнеться будівництво перших об'єктів залізничного проекту Лаокай - Ханой - Хайфон, включаючи сполучну дорогу та привокзальну площу, що відкриє новий початок для цього стратегічного проекту.

Наразі прискорюється підготовка до ключових залізничних проектів, таких як міжнародні інтермодальні залізниці та високошвидкісні залізниці, з метою швидкого завершення будівництва інфраструктури «магістральної» транспортної галузі, що сприятиме високому економічному зростанню в майбутньому.

Очікується, що у грудні одночасно буде розпочато будівництво 5 станцій у 5 населених пунктах, через які проходить залізнична лінія Лаокай - Ханой - Хайфон. Наразі Міністерство будівництва здійснює підготовчі роботи з інвестицій, детальне проектування сполучних доріг, станційних площ цих станцій; водночас воно також проводить переговори щодо підписання Угоди про залізничне сполучення в районі Лаокай - важливого кроку для безперешкодного підключення цієї залізничної лінії до міжнародної залізничної системи, повністю вирішуючи обмеження на торгівлю товарами, коли наша нинішня залізнична колія вужча, ніж у Китаю.

Залізниця Лаокай – Ханой – Хайфон допоможе транспортувати товари з морського порту Хайфон та інтермодальних станцій, розташованих глибоко у В'єтнамі, до світу з низькими логістичними витратами, що підвищить конкурентоспроможність наших товарів. Ключовий проект швидкісної залізниці Північ – Південь відкриє нові можливості для розвитку по всій країні. Наразі багато населених пунктів зосереджені на розчищенні майданчиків, щоб забезпечити початок проекту до 31 грудня наступного року, згідно з вказівками уряду.

Пан Нгуєн Тьєн Тхінь, заступник директора Департаменту залізниць В'єтнаму Міністерства будівництва, сказав: «Метою до 2030 року є інвестування в будівництво 9 нових залізничних ліній загальною протяжністю близько 2400 км, зосереджуючись головним чином на високошвидкісних залізничних лініях на осі Північ-Південь».

«Ми повинні оперативно та ретельно підготуватися до того, щоб взяти на себе управління, експлуатацію, експлуатацію та обслуговування нових залізничних ліній, коли нам буде доручено це завдання», – сказав пан Данг Сі Мань, голова ради членів В’єтнамської залізничної корпорації.

Закон про залізниці (зі змінами) був прийнятий Національними зборами в червні цього року та містить 23 конкретні політики, що створять правовий коридор для усунення вузьких місць у мобілізації капіталу, податкових стимулах, а також скоротять процедури реалізації сучасних, синхронних залізничних проектів нового покоління, відкриваючи можливості для різкого розвитку «магістрального» транспортного сектору, який стане важелем соціально-економічного розвитку.

Джерело: https://vtv.vn/cac-du-an-duong-sat-trong-diem-tao-dot-pha-phat-trien-kinh-te-100251010162056098.htm